Beiträge von buddy

Zitat von Jpg145

Hat wer mal die Kabinenbelüftung ausprobiert? Was passiert da genau? Man kann sie ja „Deaktivieren“, „Aktivieren“ und „Benutzerdefiniert“ einstellen auf morgens, mittags, abends inkl. Uhrzeit.

Würde dann geheizt werden oder tatsächlich nur mal ein bisschen Luft durch die Kabine geschickt?

Hab da im Handbuch nichts ausführliches gefunden.

Ich hab es auf aktivieren gestellt. Man hört ganz leicht einen Lüfter laufen hin und wieder. Geht natürlich auf Kosten des Akkus und Reichweite. Einen richtigen Vorteil konnte ich noch nicht erkennen. Ich hatte die Hoffnung das dieses "Scheiben entnebeln" nicht so häufig beim fahren aktiviert wird, aber scheint keinen Unterschied zu machen.

Zitat von Michl1812

Ist bei euch denn alles soweit mit der Innenverkleidung der Türen in Ordnung? Nähte vom Cockpit gehen sauber in die Türen über? Oben am Übergang auch keine Unterschiede?

Ich hab direkt bei mir nachgeschaut und da ist alles in Ordnung. Alles auf einer Höhe.

Ich hab bei mir jetzt mal den wirklichen Verbrauch inklusive Ladeverlusten ermittelt. Ich hab ihn 100% aufgeladen und nach 154,7km (48% Akku) wieder auf 100% geladen. Dabei sind laut Wallbox 41kwh in das Auto gelaufen. Damit hab ich einen Verbrauch von 26,50kWh auf 100km.

Das Auto hat mir 21,3kWh/100km angezeigt. Temperaturen sind im Bereich zwischen 0-6°C im Moment. In der Garage um die 10°C.

Geladen hab ich 3Phasig mit 6A.

Damit sind die Ladeverluste nicht zu unterschätzen. Ich hoffe das wird im Sommer noch etwas besser, aber da stört es mich durch die PV Anlage nicht so sehr.

VG

Zitat von theNick

...dennoch... Ich bekam noch nie so eine Warnung. Ob es daran liegt, weiß ich nicht! Probiert es aus und berichtet...

P.S. wo erscheint denn eigentlich diese Kaffeetasse bei einer Müdigkeitswarnung? Im HUD, im Display? Und was sagt die Sprachassistenz dann?

Die Kaffeetasse erscheint im Display. Der Sprachassistent meldet sich aber nicht.

Ich hatte allerdings auch noch nie eine Meldung außer da wo ich es mal provoziert habe. Die Augen leicht zukneifen hat die Tasse ausgelöst.

Zitat von IronBob

Generell sieht die Software beim EZ-6 anders aus. In den neueren Videos ist der Home- Bildschirm anders angeordnet und Hintergründe sind auch zu sehen.Screenshot_20251127_164831_Chrome.jpg

Ja genau so einen Hintergrund hätte ich auch gern. Die Bilder sind ja schon da.

Ja das hab ich auch schon versucht. Ich hab es nicht hin bekommen. Es zeigt den Navibildschirm immer nur komplett an. Beim EZ-6 ist es möglich diesen anstelle des Fahrzeuges darzustellen, genauso wie die Hintergrundbilder. Das hat man wohl für Europa raus programmiert.

Zitat von stvo

Wenn ich im stehen den Blinker betätige öffnet sich jedesmal die komplette 360 Ansicht im Display . Dies ist gerade bei laufender Navigation ärgerlich .

Ich hatte noch von der Probefahrt in Erinnerung das sich nur ein kleines Fenster am Display öffnet.

Habe schon nach einer passenden Einstellung gesucht aber nichts gefunden . Das einzige was ich gefunden hatte ist das aktivieren und deaktivieren beim blinken in der 360 Ansicht.

Bei mir ist es so wenn ich kein Android Auto aktiv habe und der Haken zum aktivieren für den 360° Minitor deaktiviert ist macht es das kleine Fenster auf. Habe ich Android Auto an dan zeigt es garnichts an. Ich hätte auch gern das kleine Fenster wenn Android Auto aktiv ist, hab ich aber leider noch nicht hinbekommen.

Auf der offiziellen Mazda Australia Seite steht auch 78kw/h LFP. Das ist natürlich interessant. Ich könnte mir vorstellen das bei einem Facelift der 80kwh NMC durch ein LFP ersetzt wird. Möglich scheint es ja dann zu sein.

Also ich komme von einem 6GJ Limousine.

Es ist natürlich schon ein Unterschied alleine vom Antrieb, deshalb ist das etwas schwer zu beurteilen.

Der 6e ist deutlich leiser, was Windgeräusche, Abrollgeräusche etc angeht.

Ich finde beim 6e ist man etwas mehr von der Straße entkoppelt wie bei anderen Mazdas, dort spürt eher mal wann sich der Fahrbahnbelag ändert. Von der Lenkung finde ich keinen gewaltigen Unterschied, ich finde die 2t kaschiert sie ganz gut weg im Zusammenhang mit dem Fahrwerk.

Ich finde er tänzelt etwas mehr mit dem Heck wie andere, so richtig testen konnte ich es aber noch nicht.

Ansonsten schätze ich das er kaum poltert wenn man über holprige Straßen fährt, da sind andere Fabrikate schlimmer.

Für meine Verhältnisse könnte das Fahrwerk etwas straffer sein aber das ist Geschmackssache.

Viele Grüße

Ich komme mit der go-e gemini flex 11kw gut klar. Laden klappt immer sofort. Man kann zwischen 1 und 3 Phasen umschalten und so mit min. 1,4kw laden als auch 3Phasen mit 11kw. Die App ist auch sehr verständlich und funktioniert zuverlässig bis jetzt.