Was der genaue Unterschied weis ich leider auch nicht.
Was ich jetzt 2mal hatte ist das nach ca. 20min Fahrt trotz das die Klimaanlage auf Auto stand die Scheiben angelaufen sind.
Ich hab dann mal die Funktion " bei zu hoher Luftfeuchtigkeit im Auto, Scheiben entfeuchten" aktiviert, mal sehen wie das klappt.
Ja hab ich schon mal probiert. Im Kontrollzentrum gibt es einen Button, da spielt es dann die Musik die man innen hört außen ab. Ob man die Lautstärke regeln kann hab ich noch nicht weiter getestet. Die Klangqualität ist jetzt auch nicht so der Knaller. Reicht mal für eine Unterhaltung mit dem Nachbarn auf ein Bier. 
Meiner hat nach einer 100% ladung 430km angezeigt, bei ca. 80% Autobahnanteil. Ich hab das Auto erst seit letztem Wochenende und schaue jetzt erstmal wieviel km ich dann wirklich schaffe.
Aktuell schaue ich gerade was der sparsamste Weg ist.
Ich verzichte aber nicht auf Heizung oder Ambientelicht. Auf meiner täglichen Arbeitsstrecke die aus 33km Autobahn und 6km Stadt/Land besteht habe ich ein verbrauch von ca. 20,5kwh bei ca.125km/h auf de BAB. Der Spoiler hat aktuel ca.05-1kw/h Mehrverbrauch ausgemacht. Das will ich aber noch weiter testen. Ansonsten hab ich meine Regeneration auf niedrig eingestellt um ihn immer viel Rollen zulassen.
Na das sieht doch mal ganz in Ordnung aus. Bin überrascht das er die Ladeleistung solange oben hält. 
Also keine Anzeige für fehlendes Scheibenwischwasser kenne ich nur noch von Kleinwagen im unteren Preissegment und eigentlich will Mazda ja in das Premiumsegment einsteigen, aber mit sowas wird das nix. Entwicklung in China hin oder her, am Ende des Tages klebt ein Mazda Logo dran und sie stehen mit ihren Namen dafür. Für die meisten ist es wahrscheinlich einfach ein Mazda, egal wer es mit wem entwickelt hat.
Ansonsten ist es ja trotzdem ein tolles Auto.
Bei mir fängt er nur mit dem Sendersuchlauf an wenn ich von Android Auto auf Radio wechsel oder als letztes über Bluetooth Musik gehört habe und beim Neustart dann Radio hören möchte. Wenn ich aber als letztes Radio gehört habe, macht er beim nächsten Neustart kein Sendersuchlauf auch nicht am nächsten Tag.
Sowas kannte ich allerdings auch noch nicht, und eigentlich garnicht Mazdatypisch.
Hab ich mich auch schon gefragt wie man die Bilder vom Auto runter bekommt.
Genauso die Sache mit den Wallpaper. Beim EZ-6 hab ich es mal gesehen da hat sie jemand als Hintergrund anstelle des Autos gehabt, aber beim 6e weis ich nicht wie man das hin bekommen soll. Sie sind halt einfach nur da.
Alles klar. Ja ich hatte den Tempomaten an, aber nur den Abstandstempomaten.
Ok das war für mich neu. Das ist bei den anderen Mazdas etwas anders gelöst.
Dauerhaft deaktivieren ist auch etwas blöd, da es auf Landstraßen ja ganz gut funktioniert.
Na mal sehen wie ich mich damit arrangiere.
VG
Moin in die Runde,
habt ihr auch das Phänomen das sich der Fernlichtassistent auf der Autobahn nicht deaktivieren lässt über das Kontrollzentrum?
Als ich von der Autobahn runter bin konnte ich ihn wieder problemlos aktivieren oder deaktivieren.
Gerade auf der Autobahn funktionieren ja die meisten Lichtassistenten egal ob Matrix oder die "Einfachen" nur unzureichend. Ich musste deshalb immer wieder manuell abblenden wo er dann nach kurzer Zeit wieder auf Fernlicht umschaltet.
Viele Grüße
Sebastian
Genau diese Frage schoss mir gestern Abend auch in den Kopf.
Ich könnte mir noch vorstellen das er erkennt sobald eine Belastung auf der Kupplung liegt und damit das einfahren blockiert.
