Hab es heute morgen mal per App angemacht zum testen. Man merkt einen ganz leichten Luftstrom. Denke aber 10-858 hat es schon passend beschrieben. Der Bezug wird halt belüftet, soll aber nicht durch die Löcher bewusst durchströmen. Denke auch, dass man dann Vorallem im Sommer eher sich was wegholt.
Man merkt definitiv, dass die Sitze runterkühlen und ich bin zufrieden damit 👍 muss man dann im Hochsommer testen, wenn das Auto Std Lang in der Sonne gestanden hat 😅
Ich entriegelt das Auto und ziehe ganz normal den Stecker. Beende vorher nichts. Da er durchs entriegeln die Ladeleistung eh mindert, passiert da nichts.
Ok, das Thema ist ja ne Weile her 😂
Hab nun bei mir gemerkt woran es liegt. Und zwar, wenn ich davon ausgehe, dass er beim weggehen das Auto schließt, es dann aber doch nicht gemacht hat. Heisst offen bleibt. Da es in der Garage steht nicht weiter schlimm, aber war zumindest bei mir die Ursache. Würde auch die 30 Sekunden bei dir erklären, vermutlich die Zeit die er braucht, um das Abschließen auch zu registrieren.
Hab kein Vergleich, da es mein erstes Auto ist das sowohl Leder hat als auch eine aktive Belüftung, aber ich bin positiv überrascht. Vorklimatisieren klappt wunderbar, Auto schön kühl und während der Fahrt schalte ich es dann auch runter auf Stufe 1. Aber "merken" im Sinne von Luftstrom tue ich tatsächlich weniger. Eher das der Sitz spürbar abgekühlt ist.
Läuft alles aufs Update hinaus.... Wenn man sich hier im Forum so durchliest, sind eigentlich 95% des Autos Softwareseitig und somit behebbar.
Find es gut, schaue deine Videos auch, denke aber manchmal (mich eingeschlossen) versteift man sich zu sehr in die Problematik, Vorallem wenn man sie selber nicht beheben kann... Wir sind alle von Mazda abhängig um diese Problematik zu beheben bzw zu verbessern. Da hilft es auch nicht den 20. YouTuber beim Test zuzuschauen... Die schauen sich doch mit Sicherheit die vorhandenen Tests auch an und berichten dann wieder von selben Thema...
Da Lob ich deine Videos, die sind anders und Vorallem du nutzt das Auto auch. Die anderen testen 2-3 Std und geben es wieder ab.
Fazit, Update abwarten ( egal wie lange das jetzt noch dauert...) und danach die Sache nur bewerten. Sind alle gespannt 👍
Zumindest überschreibt er es und drosselt dich ja... Nur wie stark weiss ich nicht, dafür nutze ich den zu selten 🙈
Dass ist ja auch das Hauptproblem. Man redet mehr über die Assistenzsysteme, die beim normalen fahren unterstützten sollen, aber eher nerven als hilfreich zu sein. Sind auch auch Situationen, wo man z.b den vorausschauend Blick hat und sieht, dass da Grad jemand abbiegt. Gehe dann meistens vom Pedal und gleite soweit... Falls derjenige nicht "schnell genug" abbiegt, greife ich natürlich ein... Leider ist das Auto manchmal etwas zu "schnell" und bremst dich runter.
Oder man fährt an seitlich parkenden Autos Ran und muss langsamer fahren und den Gegenverkehr vorbeizulassen. Tu ich auch gerne vorausschauend.... Und gleite langsam bis derjenige vorbei ist. Bin dann aber schon wieder zu nah am parkenden Auto.. zumindest für den Mazda 😑
Wenn wir Mal allgemein bei Assistenten bleiben, die mittlerweile alle neuen Autos haben, sind manche gut durchdacht und hilfreich, andere nervig und in manchen Situationen sogar eher gefährlich... Bisschen selber fahren sollte jeder hier können. Unfälle sind aus vielen Blickwinkeln zu betrachten, wenn aber ein Assistent am Ende schuld daran ist...
Tempoerkennung stimmt sehr oft bei mir nicht.
Beispiel 1: bei mir an der Seitenstraße ist ein Spielstraßenschild. Ich fahre dran vorbei... Nicht in die Straße. Trotzdem soll ich in meiner 30 Zone laut Auto plötzlich 5 km/h fahren 😑
Beispiel 2:
Wenn ein Temposchild direkt nach dem Abbiegen auftaucht erkennt er es nicht. Habe ich 2 Stellen bei mir. Einmal von 70 auf 30 (wegen Schule). Auto sagt bleib 70. Andere Straße nach abbiegen von 50 auf 70. Auto bleibt bei 50.
Also in beiden Richtungen manchmal nicht hilfreich 😐
Beschäftige dich mal mit der heutigen Fahrprüfung....
Die Benutzen ganz bewusst Rückfahrkamera als Einparkhilfe und MÜSSEN! die sogar dafür benutzen... Grade erst von meinem Kollegen erfahren, dessen Kinder die Prüfungen gemacht haben... Wenn man danach ein Auto ohne Kamera fährt... Keine Ahnung wo da die Logik herrscht... 😅
Habe zumindest festgestellt, dass er relativ viele Ladestation laut App wohl unterstützt. Was für Notfälle definitiv hilfreich ist. Aber die Preise sind wirklich nicht schön anzusehen. Da gibt es bessere Alternativen. Hab mittlerweile 4 Ladekarten im Portemonnaie, damit komme ich eigentlich gut durch Deutschland. Denke, die Mazda Charge wird immer die letzte "Option" bleiben.
