Also wegen der Scheinwerfereinigungsanlage. Beim 6er GL tropft die immer schön auf die Stecker vom Stoßfängerkabelbaum. Die Folge ist ein Reperatursatz. Ich kann darauf verzichten.
Beiträge von Andrea
-
-
Meine Ladekurven sahen bis jetzt alle so aus. Ich hatte aber durch fehlende Akkuvorheizung nur 50 bis 70kw. Das ist erst einmal mein Rekord.
Und 91% in 38 min finde ich in Ordnung. Wenn er besser aufgeheizt wird und in die Nähe von 165kw kommt, geht das auch schneller. Das langt dann gerade für eine Pipi-Pause.
-
Da musst du dich hinten anstellen. Nee Scherz beiseite. Ich hoffe, es wird einiges gefixt.
-
Misch das doch vorher ab. Ich habe immer einen neuen und einen leeren Kanister. 1:1
PS.: Bei vielen Fabrikaten kann man auch nicht mehr reinschauen. Die haben auch keine Anzeige oder Maßstab.
-
Das muss aber funktionieren. Bei der Einführung sollten wir von der Fahrt Fotos machen, und die wurden danach von einem Notebook projiziert.
-
Neues von der Ladesäule. 150kw, EnBW.
Ca. 18 Min Fahrt mit Navi. 9% Restakku.
Ich wollte eigentlich blos auf 80% laden. Aber naja. Die 12 Mln waren dann auch noch drin. 🤪20251113_170029.jpg20251113_172540.jpg20251113_173829.jpg
-
Stick in USB-A. Oben Tab Dateimanager.
-
Bitter ist, das die 2t Gewicht ohne es zu merken, einfach über die Radstopper rollen. Ich habe jetzt noch Hebebühnenaufnahmen 12x8x6cm hingeklebt. Die halten den 6e jetzt auf.
-
Also man muss sich anschnallen. Dann funktioniert es über Autohold. Das ist aber echt umständlich. Ich hätte gern eine Bedienbare EPB Taste im Display.
-