15k km auch 99% - da frage ich mich echt bei LFP wie es da weitergeht.
Brutto 68kwh - Netto 66kwh - also 2kwh bei 15k km weg ???
Bei meinem 28er Ioniq hatte ich nach 140k km 100% SOH laut Auslesen.
15k km auch 99% - da frage ich mich echt bei LFP wie es da weitergeht.
Brutto 68kwh - Netto 66kwh - also 2kwh bei 15k km weg ???
Bei meinem 28er Ioniq hatte ich nach 140k km 100% SOH laut Auslesen.
Ich meine zu bemerken dass die Aktualisierung "Aktualisiert am XXXXX" schneller ist als vorher.
Bin da Bescheiden - mir reichts wenn er nicht mehr beim Tempomaten sinnlos bremst.
Wichtig ist, dass das Teil in den einfachsten Kurven auf der Bahn nicht abbremst.
Das ist laut meinen Beobachtungen nicht mehr - also verbessert.
Wenn man 100 einstellt soll er auch 100 fahren - egal welche Kurve kommt.
Sehe beim AC Laden nur plötzlich nicht mehr 15A sonder 43A...
Schon jemandem aufgefallen?
Meiner heisst Roter Baron
Bei mir auch noch nix angekündigt...
Unter Energiefluss
Ich bin reiner Anwender und habe meine Erfahrungen hier geteilt.
Mache ich natürlich gerne für die Community und auch andere die hier mitlesen und verunsichert sind.
Die Ankunftsprozente passen laut Berechnung des Systems genau - das ist für die Meisten das Entscheidende.
Man kann sich darauf verlassen - zumindest hat sich das bei meinen Fahrten so herausgestellt.
Wenn es jemand auf Punkt und Komma ausrechnen mag - gerne.
Beste Grüße ![]()
Genau diese Werte sind Praxisbezogen.
4x mit der exakten % Berechnung Punktgelandet. 100% verlässlich.
Kann da nur schwärmen.
Arlbergpass...Pass Thurn...Felbertauern.
Also keine Hügelfahrten.
Jetzt noch die SW verbessern...was will man mehr.