Version: 07BD
Der Spurhalteassisten war für mich auf der Autobahn kaum nutzbar.
Er zog 3x auf grader Strecke langsam nach rechts und bei erreichen der Linie kam die rote Warnmeldung, ich solle das Lenkrad übernehmen…
Es hat aber oft gut funktioniert, auch bei Autobahn kurven.
Wenn man ihn selbst in der Spur hält mit aktiven Assistenten finde ich es etwas schwer das Lenkrad zu bewegen.
Deswegen fahre ich nur ohne Assistent.
Bei meinem Leihwagen funktionierte der Assistent einwandfrei auf der Autobahn. (V00BD)
Der Abstandstempomat war problemlos nutzbar, auch bei stärkeren Bremsungen.
Laden an Schnelllader und an heimischer Wallbox problemlos.
Wenn man in die Assistenten geht sind da ja die 3 Schieber für die Warnung bei Tempolimit Überschreitung.
Ich meine bei 00BD gingen nach einem Neustart alle 3 wieder an.
Bei 07BD bleibt der mittlere nun aus. Bin mir grade nicht sicher was das war.
Die Frau Mazda redet noch immer Stuss zusammen! Hat die vorher auch schon gelabert, wenn man mal etwas zu schnell fährt? Hatte da nur das „Bing“ im Hinterkopf.
Ich habe Frau Mazda deswegen wieder komplett stumm geschaltet.
Bis auf 12% Akku runter gefahren ohne spührbare km Sprünge.
Ich werde Sonntag auch mal den angezeigten Verbrauch bei 180 testen. Heute hat es leider geregnet.
Ich beobachte weiter 
Gruß, Thorsten