Mein Handy ist über Bluetooth verbunden, die Anrufe sind auf die Kopfstütze gelegt. Dann behandelt mein Handy das Auto wie ein Headset und alles geht problemlos.
So ist es bei mir auch.
Beiträge von Schokobaer6e
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Das aktuelle Allego Angebot könnte vielleicht für Leute interessant sein, die nicht Zuhause oder auf Arbeit laden können. Allego bietet bis zum Jahresende eine Cashback Aktion (Achtung: nur an ausgewählten Säulen) an. Im kostenlosen Abo lädt man dann für effektiv 39 ct je KW (59 - 20) oder im Abo für monatlich effektiv für echt gute 19 ct (39 - 20). Die 20 ct. werden allerdings nicht direkt abgezogen, sondern im Wallet gutgeschrieben.
🪙🪙🪙
Wenn man Allego (und eine Cashback-Ladestation) in der Nähe hat, könnte das für Sparfüchse in den nächsten Monaten eine gute Wahl sein.
Ergänzung nach ersten Abrechnungen. Die 20ct kann man entweder mit dem nächsten Tankvorgang verrechnen oder sich auf sein Konto auszahlen lassen.
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Nach gut 8000 Km und einer tollen Urlaubsreise würde ich zu 98% sagen. Ja, den würde ich wieder kaufen. Alles weitere habe ich im Thread
Ich mag meinen Mazda 6e
beschrieben.
Die groben Schnitzer sind durch die Updates behoben und ich freue mich weiterhin jeden Tag in das Auto zu steigen und zu fahren.
Meine Kaufkriterien erfüllen bis heute nur wenige Elektrofahrzeuge: klassische Limousine, günstiger Preis, kein Tesla.
Warum dann nur zu 98 %? Nun: mein letztes Kaufkriterium ist die Farbe, weil ich das "farblose" schwarz-grau Auto-
einerlei (sorry) nicht so mag . Und ich weiß nicht, ob mich weiß, blau, rot so abgeholt hätten wie es das "melting copper" tat. Und diese Farbe gibt's ja im 2027er Modell nicht mehr.
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Das aktuelle Allego Angebot könnte vielleicht für Leute interessant sein, die nicht Zuhause oder auf Arbeit laden können. Allego bietet bis zum Jahresende eine Cashback Aktion (Achtung: nur an ausgewählten Säulen) an. Im kostenlosen Abo lädt man dann für effektiv 39 ct je KW (59 - 20) oder im Abo für monatlich effektiv für echt gute 19 ct (39 - 20). Die 20 ct. werden allerdings nicht direkt abgezogen, sondern im Wallet gutgeschrieben.
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Wenn man Allego (und eine Cashback-Ladestation) in der Nähe hat, könnte das für Sparfüchse in den nächsten Monaten eine gute Wahl sein.
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Wir waren im Berchtesgadener Land unterwegs. Bei der Gelegenheit sprang die Kamera relativ häufig an. Was mir die Kamera bringt, bei einer starken Steigung oder Abfahrt, habe ich leider nicht begriffen. Aber die Ansage war köstlich. Ich hoffe, die ist nach dem Update noch da "Die 360 Grad Fieff- Kamera (das soll View heißen) wurde aktiviert.... Achten sie auf Hindernisse vor..." Pause, Pause, Pause, Pause "ihnen".
Das Ding hat einen köstlichen Humor.
In die Kameraeinstellungen gehen und die Bergfunktion abstellen - und Ruhe ist.
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Mein Fazit: Insgesamt haben die beiden Updates meine Erwartungen erfüllt. Es ist nicht alles perfekt, aber das Auto deutlich verbessert und gut handelbar. Klar: in paar Sachen wären noch besser zu lösen (z.B. der Weg zu den Gebläseeinstellungen). Aber für mich nichts Gravierendes mehr, gewöhnt man sich dran und ist zu handeln. Radio ist nun akzeptabel, Android Auto funktioniert angemessen, Navi deutlich besser. Geplapper des Autos hatte ich bei allen Autos schon immer abgeschaltet, also stört mich Frau Mazdas Sprachfehler nicht so sehr. Und ich denke, da kommt auch noch was. Mein Highlight des Updates:
Interessanterweise sind die Ansagen der Geschwindigkeit- und Aufmerksamkeitszeitswarner nach dem Update so dezent (in der Kopfstütze), dass ich sie jetzt nicht mal mehr abschalte 😂😂😂.
Zusammenfassung: Alles fein soweit.
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Ich bin neu hier und es liegt mir fern, zu jemandem "gemein" zu sein. Aber wie weit ist es denn mittlerweile gekommen. So ein Auto kostet ein halbes Bruttojahresgehalt. Dafür muss man jeden Morgen aufstehen und zu seinem nervigen Job fahren.
Und da möchte ich mich dann über mein neues Auto freuen und nicht ärgern.
Und wenn ich das hier so mitlese, sind nicht wenige nach kurzer Zeit schon ganz schön angenevt von ihrem neuen Auto.
Und das einige was ich sagen wollte ist, dass es für alle nicht zuträglich ist, wenn es genug Leute gibt, die Probleme vielleicht ansprechen, aber sich dann auch am Ende damit zufrieden geben dass es halt so ist wie es ist.
🤔 Vielleicht ist das ja der Unterschied: ich z.B. bin wieder von meinem Job, meinem Leben noch vom Mazda angenervt. Aber es ist in Deutschland ja modern alles als Katastrophe zu sehen. Ich für meinen Teil bin jetzt zumindest bis einige Wochen nach dem nächsten Update raus. Vielleicht wird dann der Tonfall im Forum wieder etwas weniger gereizt, wieder etwas freundlicher und unterstützender.
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🤔 Ist schon verrückt. Da freut man sich wie ein Kleinkind vor dem Weihnachtsbaum, wenn das lang versprochene Update kommt ...
Auspacken dann aber erst nach der Bescherung! 😉
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Über die sehr bescheidene Mazda App des CX 60 war es möglich zumindest im Stand das Fahrzeug zu tracken.
Diese Funktion habe ich in der Mazda 6E App nicht gefunden.
Ich finde das sehr praktisch sein Fahrzeug tracken zu können, ist da was geplant oder habe ich das einfach übersehen?
Du hast nichts übersehen und ob da mal was kommt, steht in den Sternen.
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Leider schlechte Nachrichten von der Versicherungsfront. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) hat die Typklassenverzeichnisse für 2027 vorgelegt. Und unser Mazda6e bleibt im nächsten Jahr wohl leider in den ungünstigen Klassen 18/24/28 eingestuft und damit relativ teuer.
In der Haftpflichtversicherung ist die TSN 2480/AAA in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 ist mittelmäßig.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 ist mittelmäßig.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer.
Quellen: GDV - die Versicherer und die Autoampel
