Beiträge von M6e

Zitat von SailorSusi

M6e

…ich hatte dank meines Händlers keinen großen Aufwand, weil ich die Sommerreifen für einen kleinen Aufpreis gegen Ganzjahresreifen meiner Wahl austauschen lassen konnte. 😊

Bei meinem CX-30 hab ich gar nichts bezahlt. Der Wechsel war kostenlos. War so ausgehandelt. Und ich hab das erst angesprochen, als die Verhandlung über Neuwagen und Inzahlungnahme abgeschlossen war. Sonst wäre sicher weniger Rabatt oder der Preis für Inzahlungnahme schlechter gewesen. Hab mich dann für den damals teuersten, und für meine Bedürfnisse besten (eher trocken statt Schnee und Nass), entschieden: Michelin Cross Climate.

Mal schauen, wie es diesmal läuft. Auf meinem CX-30 sind ja kleinere Reifen. Die beim 6e sind wohl teurer. Im Notfall werde ich einen Tausch gegen einen Aufpreis anbieten wie bei dir.

Zitat von Weltraumapotheker

warum verschicken? gegen Abholung …

Kann man probieren. Wenn man im Ballungszentrum wohnt, hat man natürlich mehr Chancen. In ländlichen Gebieten an der Grenze Deutschlands könnte es sicher schwieriger werden.

Ist halt aufwendig. Wegen verschicken etc.

Mal ne andere Frage:

Wie habt ihr das gemacht mit den Sommerreifen die drauf waren? Direkt runtergemacht und quasi abgeschrieben? Oder habt ihr einen Deal mit dem Händler? Also Tausch gegen Allwetter.

Ah, du meinst im Sinne von "es ging runter als wäre es vorprogrammiert". So kann man das auch verstehen. Hast recht.

Edit: Hast es während ich tippte aufgeklärt. Danke.

Ah, jetzt versteh ich. Mir ist so eine Wanne lieber. Man zieht ja doch mal Getränkekisten heran etc. Oder man lädt Laubsäcke, Betonkübel mit Erde etc. Da passen die nicht. Und ich hasse (zu sehr) zerkratzen Filzboden.

Hast du einen Link. Sind sicher alle dankbar, die hier auf der Suche in den Thread stolpern.

Dann versteh ich nicht was er mit "wie vorprogrammiert" meint.

Danke für die Eindrücke. Frage:

Zitat von Excx

und bei 80% ging es wie vorprogrammiert runter auf 40 kw

Kann man das vorprogrammieren, auf wie viel bei welchem SoC gedrosselt wird. Also dass wie bei dir ab 80% auf 40 kw gedrosselt wird.

Bei YouTube heute sind einige der Kofferraumwannen mit Kauf-Link. 2 Neue sind auch dabei. Alles Ali.

Teure Fahrt zum Bäcker: Kurzstrecke kann teuer werden: So sehr leidet Ihr Auto wirklich

Kurzstrecke kann teuer werden: So sehr leidet Ihr Auto wirklich

Wer sein Auto überwiegend auf kurzen Strecken bewegt, riskiert höheren Verschleiß, mehr Verbrauch und teure Reparaturen.

www.bild.de

Was ICH persönlich am schlimmsten finde, sind Plug In Hybride. Wenn man "richtig" damit umgeht und meist die 60-100 km rein elektrisch fährt und dann wieder lädt, sind PHEVs die Umweltschweine schlechthin. Alleine um die Garantie zu erhalten muss man 1x im Jahr Inspektion machen. MIT Ölwechsel, obwohl man vielleicht 200 km mit dem Öl gefahren ist. Und Ölwechsel ist nicht das Einzige, was man beim Verbrenner machen muss.

Viele haben sich vor wenigen Jahren für Hybrid entschieden wegen der Prämie, nicht weil sie von "E" überzeugt waren. Deshalb ja Hybrid. Schlimm ist, wenn das macht, obwohl einem das technische Grundwissen fehlt.

Ich hab vor 2-3 Jahren einem Nachbarn gesagt, dass viele Hybridmotoren sterben. Und zwar, weil die Leute auf die AB fahren. Und wenn nach 40-50 km bei 150 km/h der Akku leer ist und der (KALTE) Verbrenner einspringt, ist den allerwenigsten bewusst, dass sie sofort mit eiskaltem Motor und Motoröl volle Pulle Gas geben. Motor-Schmierung anfangs NULL. Da sind schon etliche Motoren von Plug-Ins abgeraucht. Man kann sich vorstellen, wie das für die Langlebigkeit des Motors abträglich ist. Der Nachbar war sauer, dass ihm das vor dem Kauf keiner gesagt hatte. Er gestand mir, dass er schon nach gut 2 Jahren einen Austauschmotor brauchte.

Für mich war schon immer klar: Entweder oder. Was meint ihr?