Beiträge von M6e

Zitat von lennard-bv

Das finde ich auch. Ich kann an keiner Ionity-, Lidl- oder Kaufland-Ladestation laden. Nur eine Ionity-Ladestation hat jemals funktioniert, alle anderen haben durchweg versagt. Das ist wirklich ärgerlich, denn 200 Meter von mir entfernt gibt es einen Kaufland mit einer 150-kW-Ladestation. Das wäre so praktisch und günstig, aber das Auto weigert sich strikt, dort zu laden.

Momentan sowieso. 22 Cent für DC. Hast du es denn nach dem Update mal probiert?

Bei mir ging es auch nicht. Am Freitag, also nach dem Update flutschte es sofort. Ich hab Hoffnung, dass es diese Woche wieder geht. Auch endlich bei Aldi und Co. Hab bisher wegen den 22 Cent nur Kaufland probiert. Werde halt wegen der 22 Cent da nochmal hin vor Donnerstag.

Du bist nicht der Einzige, aber einer derjenigen die eine FIN haben die noch nicht dran ist. Das Auto eingerichtet mit Mailadresse Datenschutzbestimmungen etc. hast du aber?

Zitat von Latot73

Also ich kenne tatsächlich einige e-Autobesitzer die sich null für die Technik und co interessieren.

Das ist die Mehrheit. Wenn ich als beim Gassigehen mit dem Hund andere auf ihr E-Auto anspreche, muss ich feststellen, dass die meisten nur sehr rudimentäre Kenntnisse über ihr E-Auto, das Laden usw haben.

Zitat von Dman

Der 300kW Lader war durch ein Ford Capri besetzt der das sicher brauchte.. 😅

>>> K L I C K <<< 

Dachte bei meinem Beitrag du meinst einen Ford Capri aus "meiner" Zeit. Aber auch bei einem E-Auto sollte man schon denen nicht die Säule blockieren, die schneller laden können.

Wie bei vielen Themen, sieht man bei #361 und #362 wie unterschiedlich die Wahrnehmungen sind.

Was heißt das, das Steuern funktioniert, aber die Anzeige nicht?

Ich achte auf das Klacken. Höre ich es nicht, schaue ich mich um, ob die Spiegel angeklappt sind. Hab ich auch beim CX-.30 so gehalten.

Wie ist es bei dir? Schließt das Auto an wenn du man Kofferraumdeckel 2x tippst?

Zitat von hjenke2709

Bedeutet dass, das eurer Meinung nach erst ca. 20.000 Anträge eingegangen sind? In den Medien hieß es schon, dass die Hälfte des Fördertopfes verbraucht seien. Das wären eher etwa 400.000 Fahrzeuge. Weiß jemand näheres? Ich frage, weil wir gestern unseren 6e Takumi in Melting Copper und innen weiß bestellt haben. Er soll erst im Dezember geliefert werden. Dann also auch erst Neuzulassung. Wir haben etwas Sorge, dass der Fördertopf dann schon leer sein könnte.

Keine Sorge der Fördertopf reicht noch lange. Der Fördertopf von drei Milliarden Euro reicht für geschätzt 800.000 Fahrzeuge. Es sind gerade mal ca 60.000 Anträge eingegangen. Und es wären viel weniger, wenn nicht natürlich alle die von Januar bis Mai zugelassenen direkt ihre Anträge gestellt hätten. Hochgerechnet sind es also 120.000 Anträge im Jahr.

Ich hab da keine Probleme. Und nach dem Lesen der Posts hab ich es direkt ausprobiert. Ich bin grad raus, das Auto war verschlossen. Direkt zum Kofferraum und ihn geöffnet, dann die Schließentaste (am Kofferraumdeckel) gedrückt. Und direkt zur Fahrertür gelaufen. Kofferraum wollte in dem Moment gerade verriegeln. Und die Türgriffe sind automatisch ausgeklappt. Ich denke, das meint ihr doch?

Was aber nicht geht, und was im am CX-30 immer gerne gemacht habe. Typisches Szenario, wenn ich vom Einkauf nach Hause komme. Ich steige aus, gehe zum Kofferraum und öffne ihn am Taster der Klappe und entnehme die Einkäufe. Nun drücke ich 2x schnell den Schließen-Knopf am Kofferraumdeckel. Dann sollte er doch den Kofferraum schließen und das Auto verriegeln. Er schließt aber nur den Kofferraum. Oder bin ich dafür nur zu blöd? Beim CX-30 war das kein Problem.

Ohje. Aber er hielt ihn doch genau mittig der "Fahrbahn", da wo das Schild steht.