ich denke, dass eine "Hinterhofwerkstatt" da nicht so drauf achtet wenn sie das Fahrzeugmodell nicht kennt.
Ich glaube, kein normal denkender Fahrer erwartet von den nicht gelernten "Gelegenheitsarbeitern", dass sie sich auch noch mit "sowas" beschäftigen. Drehmoment? WTF? Deren Meinung: "Ich zieh’ alles mit demselben Drehmoment an, egal ob Stahl, Alu und egal welcher Hersteller." So meine jahrelange Erfahrung.
Genau das. Du hattest spekuliert, dass der Akku bei uns, (wenn überhaupt) frühestens 2027 kommt. Und vorher wolltest du diese Karre garantiert nicht kaufen.
Endlich. Das gönn ich dir jetzt aber! 
Gibt es hier Hundebesitzer die schon was für ihre Hunde auf der Rückbank haben?
Unser Hund würde nie im Leben in den Kofferraum kommen. Früher hatten wir eine Schmidt-Box passend für unser Automodell. Aber inzwischen fahren mir zu viele Handy-Idioten (oder 6e-Display-Fummler 
) durch die Gegend, die einem gerne mal hinten in den Kofferraum rauschen, weil eine Whatsapp so wichtig war.
Meiner Frau ist vor 6 Jahren einer hinten rein als sie auf der Bundesstrasse an einem Ortsbeginn an der roten Ampel stand. Der hat sie (die letzte in der Reihe und noch 2 Autos davor zerlegt. Sie hat Gott sei Dank überlebt, obwohl das Auto fast bis zum Fahrersitz eingedrückt war. Gut, dass es ihr Auto war, in dem der Hund nie mitfährt.
Deshalb nutzen wir nur einen Softkennel der auf dem Rücksitz hinter dem Beifahrersitz fixiert ist.
Wenn euch das Auto nicht passt und ihr keine Zeit habt, kauft ein anderes oder lasst es.
Wie KiXTeR ja irgendwo schrieb hat er doch gar keinen, und will auch keinen kaufen vor frühestens 2027. Wenn überhaupt.
Du elendiger Flexer. 
Das Überwachungsteil der HUK, das ich mir an die Winschutzscheibe geklebt habe, singt über mein Fahrverhalten auch keine Loblieder, aber das zügige Anfahren macht mir eben großen Spaß
Mir doch auch. Aber ich bin Realist und weiß (obwohl auch kurz vor der Urne), dass das sich im Verbrauch niederschlägt.
Vom 6e abgesehen. Ich hab NUR positive Erfahrungen. Probleme wurden von der Werkstatt an Mazda gemeldet und immer zu meiner Zufriedenheit behoben.
Verbrauch von rd. 14,3 kWh haben was illusorisch ist, denn das Anfahren macht am meisten Spaß und verbraucht auch etwas mehr.
Merkst du was?
Hab ich nun sehr oft gelesen und gehört (in Youtube-Videos), dass bei Ionity-Säulen der Punk abgeht. Nur wieso kann keiner sagen. Also kann es ja nicht am 6e liegen, sondern an den Säulen. Hat Mazda bzw Changan da ein Agreement mit Ionity? Oder wieso lädt er bei Ionity immer mit Fullspeed, egal welche Temperatur?
