vor 11 Jahren war ich der Meinung, dass weiße Autos gar nicht gehen, denn diese Farbe hatten früher nur Taxis.
Taxis sind zwar bei uns beige, aber genau so war es bei uns auch. 2011 waren fast nur Transporter weiß, und nur wenige PKWs. SUVs schon, aber das war eher der Beginn von weiß. Ich hab damals meinen Qashqai in weiß gekauft und fand das klasse, gerade der Kontrast zu den schwarzen Kotflügelbeplankungen usw. , Wäre ich nicht so geil auf das Mazda-Rot würde das Pearl ein Favorit zusammen mit Blau.
Vorteil weiß: Krätzerchen sieht man so gut wie nicht. Selbst ein tieferer Kratzer ist wenig zu sehen. Weiß schluckt ja das Licht.
Nachteil weiß: Man sieht irgendwann den Flugrost sehr stark (kleine braune Pünktchen). Und die spürt man wenn man mit den Fingern drüber fährt. Ich hab deshalb einmal im Jahr das Auto geknetet. War halt viel in Detailerforen unterwegs.
Wer Kneten nicht kennt. Einfach googeln oder bei Youtube "Lack kneten" eingeben. Ist ganz easy. Nach dem Waschen ne Sprühflasche mit Wasser und ein Spritzer Shampoo rein. Dann immer schön Lack einsprühen und mit Lackknete leicht drüberfahren. Wie streicheln. Da werdet ihr mal sehen, dass der Lack nach dem Waschen immer noch dreckig ist.
Um den Effekt zu spüren: Vorher mal mit den Fingern drüberfahren und dann danach. Da denkst du, der Lack wurde frisch poliert. Noch besser fühlt man das, wenn man von einer Zigarettenschachtel diese Kunsstoffhülle über die Finger streift. Die wird vor dem Kneten richtig quietschig ausgebremst. Danach flutscht es.