Nix. Doppelpost
Beiträge von M6e
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Jedem das Seine ist ein Satz der Historiker aufhorche lässt....
Man darf vielen Menschen nicht einfach sagen "Jedem das Seine", weil der Satz durch das Nazi-Regime, wo er am Tor des KZ Buchenwald stand, historisch negativ konnotiert ist und bei vielen Menschen schlimme Assoziationen zu Terror und NS-Verbrechen weckt. Obwohl der Ursprung des Satzes auf die Antike (Cicero) zurückgeht, wird er heute oft als geschmacklos und als Zeichen historischer Unkenntnis empfunden, was zu massiven Protesten gegen die Verwendung in Werbung und Alltag führt.
Das ist OT. Grüß die KI
Near87 hat das entweder nicht gewusst oder sich da keine Gedanken gemacht. Hab ich auch mal in einem Games-Forum erlebt. Da gab es einen Shitstorm, weil einer das nicht wusste. Auch bei uns zu Hause wurde das z.B. gesagt, wenn jemand z.B. kein Fleisch wollte und sich Griesbrei gemacht hat. Jedem das Seine eben. Ehrlich gesagt wusste ich das auch nicht bis zum Shitstorm im Forum. Komischerweise haben dieselben Leute aber ganz schön über die Abzocker unter den arabischstämmigen Asylanten geschimpft.
Bleibt bitte beim Thema. Politik findet in anderen Foren statt.
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Verbräuche über 30 kWh? Was haben die mit dem Auto gemacht...
Sie schreiben ja:
Ist das Auto bei Fahrtantritt komplett ausgekühlt, die Akkutemperatur unter null Grad, dann heizt das Batteriemanagement den Akku während der Fahrt auf. Das erhöht den Verbrauch deutlich – eine Eigenheit, die wir so auch von Tesla und anderen Herstellern kennen, die LFP-Akkus verbauen. Kurzstrecken bei frostigen Temperaturen können so schnell zu Verbräuchen deutlich über 30 kWh pro 100 Kilometer führen.
Wenn geheizt wird (in diesem Fall der Akku) hat das ja eigentlich mit dem Verbrauch durchs Fahren nichts zu tun. Deshalb habe ich mir überlegt ob ich das überhaupt nutze. Wenn ich mal 6 km mit 70 km/h zu Aldi fahre, brauch’ ich nicht die volle Power. Das ist ja dann keine Performance-Strecke.
Oder verstehe ich das nur falsch und das BMS heizt den Akku ohne mein Hinzutun? Ich dachte, das muss man quasi selbst starten unter Energiemanagement/Batterievorwärmung
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78 kWh Batterie dem CX-6e Vorrang geben werden.
Muss ja, denn er verbraucht ja über 10% mehr als der 6e.
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Nach wie vor habe ich ein Interesse an dem Auto.
Das habe ich halt nie in deinen Beiträgen rausgelesen. Sondern nur, dass du nie die erste Serie kaufen würdest. Also musst du ja noch 2,3 oder 4 Jahre warten bis ein Facelift kommt. Deshalb hab ich mich gewundert, dass du dir das Forum antust. Und ich würde mich nicht so lange rumärgern, sondern schauen, dass ich für 40.000 Euro ein vergleichbares Auto finde. Aber das wird sicherlich schwer werden.
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Habe zwar kein 6e,,,,mag das Auto sehr, aber als ehemaliger Kraftfahrer...sage ich mal so.....nie die erste Serie.
Und ich rede da von Mercedes Nutzfahrzeugen.
Ziehe aber vor jedem den Hut der dieses sagen wir mal charmant formuliert schöne, aber von der Software eher unausgereifte Fahrzeug sein Eigen nennt.
Das Auto hat was...und SUV mag ich nicht.
Was mir widerstrebt ist Folgendes...wir bringen es mal auf den Markt und dann beheben wir die Fehler.
Ich denke das ist nicht der richtige Weg....aber heute wohl so gewollt.
Die Tester sind die Erstbenutzer, so spart man sich Vieles.
Spurhalteassistent und Tempomat wie gelesen unter aller Sau.
Abblendmechanismus unter aller Sau.
Was muss sich der Kunde eigentlich noch bieten lassen für sagen wir mal 40 Tausend Euro.
Haben die eigentlich eine Ahnung was ein durchschnittlich verdienender Mensch in Deutschland verdient.
Alles geht halt nicht über Schönheit.
Ich kann jeden verstehen der das in Kauf nimmt.
Aber Euro ist Euro.
Nicht falsch verstehen, aber ich verstehe deine Motivation nicht. Du würdest nie 40.000 Lappen für so ein Auto auf den Tisch legen wie du laufend schreibst. Und hast gar keine Lust auf irgenwelche Updates zu warten. Bist aber seit Oktober hier unterwegs. Schreibst immer wieder wie blöd das Auto ist: RE: Müdigkeitserkennung beim Mazda 6e deaktivieren – geht das überhaupt? Ich persönlich würde da keine Zeit mehr in dem entsprechenden Forum vergeuden.
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Es ist ein weißer Takumi Plus (kleiner Akku). Habe inzwischen den Eindruck, dass die Lieferzeit auch von der Farbe abhängt.
Den Verdacht habe ich auch. Bei allen die 6-7 Monate warten ist es immer ein Weißer.
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LT Mai
Wann hast du bestellt?
Ich versteh das nicht. Ich hab gerade mal vor 14 Tagen bestellt. 3 Tage später war es auf dem Schiff und soll in diesem Monat kommen. Allerdings hieß es bei Bestellung auch Mai. 3 Tage später die News, dass es verladen wurde.
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Hier das selbe beim CX-30. Ich habs ja schonmal geschrieben. Jede Menge TSIs. Da gab es einige im CX-30 Forum die nach wenigen Monaten den Wagen abgestoßen haben. Aber ich muss sagen, nach einigen Updates (damals halt noch kein OTA) waren so gut wie alle Baustellen abgearbeitet.
Wie man halt immer sagt. Man müsste Geduld haben und erst das Facelift kaufen. Ist aber nicht meine Art. Ich bin Technikfreak und will Neues, und das sofort. Genauso wie ich immer die Topaustattung will. Und genau das gefällt mir am 6e. Keine elend lange Aufpreisliste.
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