Also kurze Info von unserer ersten längeren Fahrt und dem dazugehörigen Verbrauch (um beim Thema zu bleiben ;)):
Auf der Fahrt von Zuhause Richtung Augsburg sind wir gut durchgekommen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von ca. 90km/h. Wir waren viel im Baustellen unterwegs, aber auch mal kurzzeitig im Stau und anschließend noch auf der Landstraße unterwegs. Der Verbrauch lag hier bei ca. 18kWh/100km. Fand ich tatsächlich noch etwas viel für die relativ überschaubare Reisegeschwindigkeit. Wir haben den großen Roten von 94% zuhause auf 39% am Ziel runtergefahren. Es waren ziemlich genau 255km. (Passt irgendwie mit der Rechnung des Bordcomputers nicht zusammen...)
Laden ging dann ziemlich gut und schnell. Es war tatsächlich das erste Mal an einer DC-Ladestation. War direkt an nem Edeka und ich hatte die App dafür nicht, also hab ich einfach mal adhoc für horrende 69ct. geladen. Hatten schon den Twingo als Testfahrt mit dabei und ich wollte nicht noch mehr Zeit verlieren. Also angehangen, rein in den Edeka, Getränke und Müsliriegel gekauft und beim Bäcker noch schnell ein belegtes Brötchen. Als ich auf die App schaue, war ich schon bei 81%. Habe dann noch schnell des Bierstangerl reingedreht und bei 87% abgesteckt.
Auf dem nach Hause weg ist dann meine Frau gefahren und mit 31% angekommen. Da hab ich leider keine weiteren Werte, jedoch war sie wesentlich schneller daheim als wir mit dem Twingo, den wir langsam und gediegen im ECO-Modus heimgefahren haben :D. Dafür mussten wir zwischenzeitlich auch nur einmal an ne AC-Ladesäule, an der wir 14,7kWh nachgeladen haben. Hat ca. 45 Minuten gedauert und zeitlich nicht für das Abendessen gereicht.
Fazit: Ausgerechnet war der Verbrauch schon ganz gut, allerdings hat der Bordcomputer da irgendwie was durcheinander gehauen hab ich das Gefühl. Oder es lag daran, das wir nicht wirklich auf 100% volladen konnten, weil wir los mussten... und die 94% die er angezeigt hatte, waren gar keine wirklichen 94%. Dennoch bin ich voll zufrieden, weil es das wohl entspannteste Reisen bisher war. Und noch am Rande: Wenn man so nen Twingo Electric mit 22kWh Batterie gemütlich von LKW hintern zu LKW hintern auf der Abahn manövriert, kommt man mit ner Akkuladung 200km weit 