wie ist es denn bei euch? Ich konnte mein akku nicht auf volle vierhundertzwanzig kilometer aufladen.
Glaube ich jedenfalls.
Ich habe bei 96 % den stecker gezogen, da war ich auf 367km.
Ist das im winter normal ?
Bei mir sind es zur Zeit auf Dynamisch bei 100% auch nur 365km Reichweite, aber ist ok für mich.
Mal sehen was es im Sommer werden 
Ja genau - vorm Winter ein E-Auto zu kaufen (egal welches) ist immer so eine Sache.
Aber da sieht man dann die reale Reichweite ungeschönt im Display stehen.
Dafür kann man sich auf den Frühling/Sommer freuen - da werden die Verbräuche bestimmt wesentlich besser werden.
Wir halten durch, freuen uns auf das Jänner update und die angenehmeren Temperaturen.
nein ich habe nichts an dyn oder wtc umgestellt.
Und als ich den wagen im Oktober gekauft habe, waren vierhundertzwanzig kilometer hundert % 
ich habe durch den kauf des e-autos in einem monat Mehr an physik gelernt als er in der hauptschule in 6 jahren damals 
…ich formuliere es um: Schau mal nach, ob dir das Display hinter dem Lenkrad unten rechts DYN oder WLTC anzeigt. Bei mir waren es mit DYN ebenso etwas weniger, nämlich 448 km bei 100 %.
…ich formuliere es um: Schau mal nach, ob dir das Display hinter dem Lenkrad unten rechts DYN oder WLTC anzeigt. Bei mir waren es mit DYN ebenso etwas weniger, nämlich 448 km bei 100 %.
Kann man das umstellen von DYN auf WLTC ? Aber DYN ist ja eigentlich der reale wert oder
…ja, das kannst du umstellen, am Mitteldisplay, Einstellungen, Energiemanagement.
Außer die MX-5 bin ich kein Mazda gefahren. Heute aber mit dem BMW meiner Frau um Batterie zu laden. Im Winter steht er mehr bei 5000km Jahresleistung.
Aus der Garage raus erstmal den Scheibenwischer angemacht, der wollte aber nicht rückwärts fahren
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Nach nur 3 Wochen Mazda6e alles vergessen
Bis auf ein etwas straffes Fahrwerk bzw. ein adaptives Fahrwerk vermisse ich zu meinem vorherigen Verbrenner nichts. Auch mit der oft bemängelten Lenkung habe ich kein Problem. Steht allerdings auf Sport müsste aber noch nie irgendwie beim Einlenken korrigieren. Auch auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten fühlt es sich nicht ungewöhnlich an, da er sauber geradeaus läuft.
Aus der Garage raus erstmal den Scheibenwischer angemacht, der wollte aber nicht rückwärts fahren
Nach nur 3 Wochen Mazda6e alles vergessen
😄
Ich fahre wie ein alter betagter Mann und bin nun nach 2500 km bei einem Durchschnittsverbrauch von 17 kw gelandet
ich gondel aber auch mit ca 100 durch die Gegend , da mir das reicht… nur wenn ich LKW überhole gebe ich „Gas“ da ich kein Hindernis sein will
Aber die Kälte zerrt am Akku …. heute auf dem Rückweg von der Arbeit - sind ca 68 km- zeigte er mir 115 km Reichweite an und kam zuhause mit 15 km Rest an aber lag auch am Verkehr und eigenem Fahrverhalten und hatte die Sporteinstellung an, die meinem Fahrverhalten nicht liegt
Habe jetzt auch 17kW im Schnitt. War heute bei Edeka laden. So alle 8-12 Tage finde ich ok.Wenn das laden günstig ist, komm ich da trotzdem besser weg, als mit meinem 5,5l/100km CX-3.
Und er macht mehr Spaß. Vom Komfort, etc. fang ich gar nicht erst an.
