Mazda 6e Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

Nach 12500 km sehr zufrieden mit den Falken EuroAllSeason Ganzjahresreifen. Und günstiger 😁

Zitat von M6e

Glücklicherweise war der Top-Reifen Michelin Cross Climate 3 Sport aber lieferbar. Er hat sogar die montierten Sommerreifen für einen Obulus in Zahlung genommen, sodass ich nur 100 Euro je Reifen inkl. Montage aufzahlen muss. Sehr fair, zumal die Cross Climate/Stck. ohne Montage meist bei gut über 200 Euro liegen.

Achja, nachdem hier jemand Fotos gepostet hat, dass die Felgen über den Reifen hinausragen, war mir auch SEHR wichtig, dass die Reifen mit FSL (Felgenschutzleiste) ausgestattet sind. So wie meine Michelin Crossclimate (1) beim CX-30 auch. Und natürlich XL Reifen mit besonderem Tragfähigkeitsindex (verstärkte Reifen-Flanken), weil der 6e ja schon mächtig Gewicht auf die Waage bringt.

Also die Cross climate 3 Sport kann ich wirklich nur empfehlen, sind sehr laufruhig und gut zu fahren. Nur was den Felgenschutz angeht nicht zu sehr verlassen... Eine kleine Unaufmerksamkeit und schon hab ich mir nen Kratzer eingefangen, genau dort wo der Schutz hätte greifen sollen 🙈 naja wenn man die Funktionen des Wagens (Felgen-Kamera) nicht nutzt selber schuld.... Aber lag an mir, nicht den Reifen 🙈

Also meine Felgen am CX-30 sehen aus wie neu. Ich achte da sehr drauf. Ich fahre nie im spitzen Winkel auf einen Gehweg. Eher fast 90 Grad. Bei manchen Autofahrern ist ja der ganze Felgenkranz rundum angeknabbert.

Schlimm ist es halt, wenn man nur um eine Ecke fährt und an einer Kante entlang schreddert. Deswegen finde ich ja die Felgenkamera beim Abbiegen super. Nur sollte die Ansicht auch ohne "Android-Auto An" den vollen Bildschirm abdecken. Ist mir fast zu klein ohne "Android Auto An". Wenn man halt mal das große Bild gesehen hat, ist das kleine schon wenig.

Naja, theoretisch kann man froh sein, dass es sowas gibt. Ist auch mein erstes Auto mit so vielen Kameras. Der hatte bei mir zu spät zugeschaltet, bin aber auch zu "hastig" auf den Hof gefahren. Wie gesagt, meine Schuld. Sehr ärgerlich, kann man aber wohl reparieren...

Ist und bleibt ein Gebrauchsgegenstand... Auch wenn es viel Geld ist 🙈

Bei mir ist es das Vierte mit 360°-Kamera. Und ich möchte es nicht mehr missen bei den unübersichtlichen Autos heute. Gerade in Verbindung mit dem Radar beim Rückwärts ausparken auf dem Discounterparkplatz. Ist gut, dass ich vor Leuten mit oder ohne Einkaufswagen hinter mir gewarnt werde und sie im Display sehe.

Nun wieder back to Topic.

Ich habe beim Kauf des Wagens Yokohama BluEarth 4S-Reifen bekommen. Es ist ein Leasingfahrzeug, daher hatte ich keine Wahl.

Sie sind aber eher mit Yokodrama-Reifen vergleichbar. Ich spüre starke Vibrationen im Lenkrad und höre während der Fahrt ein Klappergeräusch.

Sie werden demnächst gegen andere Ganzjahresreifen ausgetauscht.

(via Google Translate)

Zitat von stvo

Unter anderem habe ich noch die GJR von Vredestein Quatrac Pro EV gefunden die angeblich speziell für E Autos sein sollen.

Hat vielleicht jemand mit denen Erfahrung ? Entweder sind sie total neu oder sehr unbedeutent da man keine Erfahrungswerte findet.

Meine vorherigen Yokohama-Reifen wurden durch Vredestein Quatrac Pro EV ersetzt. Die Vibrationen im Lenkrad sind weg, aber die Geräusche sind furchtbar. Die Reifen sind deutlich hörbar, und der ruhige Fahrkomfort der Standardreifen ist komplett verschwunden. Ich habe endgültig genug von Allwetterreifen. Die kommen nie wieder drauf.

(Via Google Translate)

Vielleicht hast du nur die falschen Reifen gewählt. Oder ein wahnsinnig empfindliches Gehör. Ich kann von mir aus sagen (hab aber bisher an allen Autos nur Cross Climate gefahren): Nie wieder 8fach bereift. Geht aber natürlich nur, wenn man nicht Winterurlaub in den Alpen macht.

Genau deswegen hab ich bei der Reifenwahl nicht gespart. Mein Händler wollte mir eine unbekannte Marke aus China draufmachen , wenn ich selber Wähle muss ich die Differenz selber bezahlen. Preislich war der Unterschied 500€... ( Hab auch die Cross climate 3 Sport)

Bin sehr zufrieden mit meiner Wahl und aufjedenfall sein Geld wert.

Ich würde mich auch nicht unbedingt von den speziellen EV Reifen blenden lassen. Es gibt sicherlich Autos, wo man diese nutzen sollte (Drehmomentmonster), der 6e gehört aber sicherlich nicht dazu. Dafür sind die 320NM recht human (hatten Diesel vor gut 30 Jahren schon). Okay, das Gewicht ist höher als vor 30 Jahren, wenn man aber nicht dauerhaft die Straße zur Rennstrecke macht, dann tun es auch "normale".

Der große Elroq zieht mit gut 550NM an der Hinterachse...nur mal so als Vergleich.

Ansonsten werden wir wohl auch die Cross Climate nutzen.