Bei Nutzung eines USB Stick und dem Media Player hat er doch noch nie wieder von alleine wieder gespielt (wie auch beim Radio). Was sich seit dem Update verändert hat. Ich muss jetzt mindesten 2 Einstellungen tätigen. Wechsel von Bluetooth Verbindung zum Stick und dann auf alles wiedergeben.
Software OS 1.0.08.BD
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Also das Radio hat sich für mich nicht verbessert (mein Nutzungsverhalten), wollte heute morgen seit paar Tagen wieder 1Live hören. Was soll ich sagen, keinerlei Sender hinterlegt musste erstmal nen Suchlauf machen ca.30sek. Dann hat er auch lt. anzeige 1 Live gespielt, was es aber nicht war da Musik lief die dort nie laufen würde. Daraufhin einen anderen gewählt, dann wieder 1 Live gewählt, siehe da es geht. Naja.
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Nachdem ich nun fast alles, das beim letzten UpDate geändert wurde, angeschaut habe muss ich sagen, das Radio war vorher sauschlecht und ist jetzt noch schlechter geworden. Sender werden nicht mehr gefunden. Ich muss jedesmal wenn ich losfahre den S Ender neu einstellen damit er funktioniert. Bin gespannt ob dies irgendwann mal besser wird. Oder mache ich etwas falsch? Meine Werkstatt konnte mir jedenfalls nicht helfen.
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Ich habe erst seit kurzem meinen Mazda 6e und habe auch direkt auf 1.0.08.BD geupdatet - ich muss sagen, ich weiß nicht wie es vorher mit dem nach "rechts" steuern des "Autopiloten" war, aber bei mir versucht der echt aggressiv an der Mittellinie lang zu fahren - ich habe das System für mich erstmal deaktiviert und bin auf den MRCC gewechselt.
Ich raff ehrlich gesagt nicht, warum es für den Assisstenten nicht eine ähnliche "Justierung" für abstand links-rechts, wie für das MRCC in Puncto Abstand gibt.
Das Update an sich verlief aber auch alles andere als zufriedenstellend:
Über W-Lan unsäglich langsam (hab ne 400er Glasfaserleitung und das Update zog mit ~300kbits) - wenn man dann die Verbindung übers Handy hat laufen lassen wollen kamen allerhand Fehlermeldungen beim Versuch das Update erneut zu laden. Über Handyhotspot ging es dann EINIGERMASSEN (3mb/s)...Wahnsinn.
Ich habe diesbezüglich eine Theorie: IPv6 und IPv4 bzw. DS-Lite und dessen getunnel um die Verbindung hinzubekommen. Ich werde das beim nächsten Update mal genauer beleuchten
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bzgl. Rechts ziehen kann ich nur weiterhin doch sagen nach einigen Tagen. Das System hat solche und solche Tage, einen Tag einwandfrei keine Probleme, am nächsten zieht es wieder nach rechts.
Was ganz lustig ist, ende auf einer Bundestraße die linke Überholspur, wird die Linie in einer "Kurve" zur ein spurigen Straße, findet das System so toll. Das selbst wenn ich die ganze Zeit die Rechte Spur daneben Fahre, am Ende dieses Stückes das Auto nach rechts ins Grün lenkt. Nunja wenn man es weiß hat man in dem moment die Hand am Lenkrad und hälte ohne Probleme gegen und das System arbeitet nach dieser einen Sekunde, weiterhin einwandfrei.
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Bei mir ist es tatsächlich die linke Seite - ich glaube ich geb dem System einfach mal ein paar Chancen mehr -
Aber bei den letzten Fahrten mit dem linksdrall in Richtung Gegenverkehr hat nur noch gefehlt, dass das Auto Time to Say Goodbye abgespielt hätte...gruselig
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Nach rechts wollte meiner noch nie. Meistens bleibt er Mittig in der Spur oder will links an der Linie entlang, um den Gegenverkehr zu stressen (und mich auch) 😬.
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Bei mir ist es tatsächlich die linke Seite - ich glaube ich geb dem System einfach mal ein paar Chancen mehr -
Aber bei den letzten Fahrten mit dem linksdrall in Richtung Gegenverkehr hat nur noch gefehlt, dass das Auto Time to Say Goodbye abgespielt hätte...gruselig
Muss leider Recht geben. Meiner hat nach dem Update auch wieder den drang, Richtung Mittellinie zu driften und nach paar Sekunden soll ich übernehmen. Bleibe aber allgemein beim MRCC, find ich für mich einfach passender 🙂
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Muss leider Recht geben. Meiner hat nach dem Update auch wieder den drang, Richtung Mittellinie zu driften und nach paar Sekunden soll ich übernehmen. Bleibe aber allgemein beim MRCC, find ich für mich einfach passender 🙂
"finde ich für mich einfach passender" ist auch eine gute Umschreibung für weniger lebensgefährlich
Ich hatte diese Woche auch nochmal nach dem Update das CTS auf der Bundesstraße ausprobiert, aber keinen Unterschied zu vorher. Er will immer noch nach rechts. Ich habe am Dienstag einen Termin, die wollen den Sensor neu kalibrieren
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Was mir seit dem Update aufgefallen ist:
- Navi neue Optik ist IMHO gut, gehört an ein paar Punkten etwas nachgefeilt aber insgesamt gut (Akku Anzeige bei Ankunft lässt sich sicher einfügen, die Piktogramme etwas verfeinern, wobei mich ein etwas eckiger Kreisverkehr nicht stört)
- Radio: durchwachsen - wenn Radio aktiv und man bleibt dabei, dann spielt der Sender schon, bevor ich eingestiegen bin, ein paar Tage Spotify über AA und er muss Sender suchen. Aber es stand ja in den Notes, daran wird gearbeitet.
- Aufmerksamkeitserkennung ist bei mir nervöser geworden, meckert des Öfteren. Die hab ich davor massiv provozieren müssen (Brillenträger - hab das Gefühl, dass Spiegelung durch die Sonne die Warnung auslöst ), Sitzposition ist unverändert
- was sich im Anhängerbetrieb geändert haben soll, ist mir unklar - immer noch alles gleich deaktiviert und er meldet ständig was im toten Winkel mit den Rädern auf dem Träger; ich bin mir nicht sicher, ob er vorher schon allein mit ausgeklappter Anhängerkupplung die hinteren Radarsensoren deaktiviert hat, jetzt tut er es auf jeden Fall. Finde ich genau so übertrieben, wie die Deaktivierung vom Tempomaten, wenn dann wirklich was aktiv dran steckt
- CTS scheint mir ebenfalls etwas nervöser, hatte ich davor aber noch nicht ausgiebiger testen können. Meiner zentriert ziemlich gut, aber was etwas störend wirken kann ist sein Versuch das Tempo zu halten wenn es leicht bergauf geht in dem er immer wieder kurz "Strom" gibt anstatt gleichmäßig die Leistung abzugeben. Ein Stück weit hat er mich dauernd aufgefordert sofort den Wagen zu übernehmen, obwohl ich ständig die Hände am Lenkrad hatte, dann ging das aber plötzlich komplett smooth, obwohl ich das Lenkrad nicht anders hielt.
Was mir heute auch noch aufgefallen ist, ist der Fakt dass in der Navigation vom Auto die Seitenkamera wunderbar als Overlay eingeblendet wird:Das funktioniert aber nur so lange, wie kein Handy verbunden ist. Sobald ich das Handy verbinde, macht nur noch die Kamera im Vollbild Modus auf, egal ob übers Android Auto, oder über das interne Navi. Finde ich schade, das Overlay ermöglicht einem, dass man trotzdem noch die Karte sieht. Wobei bei einer Navigation das gar nicht mehr kommt, weil er ja die Abbiegeanweisung anzeigt. Wäre super, wenn er beides hinbekommen würde, z.b. untereinander gesetzt und auf der rechten Seite weiterhin die Karte sichtbar lässt.
