Qualität der Lackierung

  • Hi M6e, danke für deine Erklärung zum Lack "Soul Red Crystal" wie und warum dieser so teuer ist und Probleme beim Nachlackieren hat. Meiner hat genau diese Farbe, und ja, sie ist wirklich schön.

    Bei meinen bisherigen Autos war bei Rückgabe (Leasing) egal, wenn der Lack durch die Waschstraße kleine Spuren hatte oder auch kleiner Steinschläge waren egal und bei meinem alten Mazda 6 BJ2012 wurde jetzt beim Verkauf nicht mal nachgeschaut, welchen Zustand der Lack hatte.


    Was ich inzwischen gelernt habe mit 2 kleinen Kindern (die gerne mal das Auto voll kotzen, mit dreckigen Schuhen einsteigen): Das Auto ist ein Gebrauchsgegenstand, kleinere Lackschäden lassen sich nicht vermeiden und ist mal was Gröberes am Lack zu machen, dann muss die Werkstatt es hinbekommen (dafür gibt es auch die Vollkaskoversicherung).
    Die Zeiten wo ich jeden Tag ums Auto gehe, polliere, reinige etc. sind vorbei bei mir.

  • Wie ich sagte, auch ich bin da inzwischen gelassener, aber immer noch Pedant ohne Kinder. 2-Eimer-Methode sind von gestern. Mit 2 Kindern sähe es sicher anderst aus.


    Für mich kommt (leider) nur noch das Rot in Frage. Ich zwinge mich fast dazu, mal was anderes zu nehmen. Aber wenn ich bei Sonne zum Auto gehe, ist jeder Vorsatz dahin. ;)

  • Bei uns gibt es die Farbe Melting Copper, und hier habe ich Radiant Gold gefunden:


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    Ich bin nicht sicher ob das eine Bezeichnung von melting copper auf einigen asiatischen Märkten ist, aber diese Variante sieht mega geil aus.

  • Soo hab meinen Wagen ebend einem Bekannten Detailer abgegeben. Zumindest freut er sich richtig , meinte ein sehr schönes Auto 😂


    Aber beim Lack meinte er das selbe. Viele Hologramme drin und die lackstärke liegt nur bei 88-94 was schon sehr wenig ist.


    Nur der Glanzeffekt ist wohl sehr gut. Schon bei ca 94. 102 ist der Maximalwert.


    Bin gespannt und hab um vorher nachher Bilder gebeten. Falls er die macht, poste ich sie mal 😂

  • Wollte meinem eine Keramikversiegelung gönnen aber der Fachmann meinte ich sollte lieber im Frühjahr kommen . Naja vielleicht hat er nur keine beheizte Halle.....


    Als ich meinen BMW hergegeben hatte haben sie die Lackstärke gemessen . Die lag so im Schnitt bei 130 .

  • Ja er meinte, 120 ist eigentlich der Durchschnitt Vorallem bei Neuwagen... Aber auch bei den anderen Herstellern hat er schon gemerkt das die selten die 100 erreichen. Beim Lack wird gespart wie es scheint. Er meinte trotzdem das er da alles rausholen wird 👍

    Mazda 6e SR, Deep Crystal Blue, Takumi Plus 8)

  • Im Automobilbau sind heute folgende Schichtdicken Standard:

    KTL = 20-30 my

    Füller = 40-50 my

    Basislack = 10-15 my (Metallic)

    Klarlack 30-50 my

    Somit liegt die Gesamtschichtdicke zwischen 100 und 145 my, je nach Hersteller.

    Damit ist Mazda eher im unteren Bereich unterwegs.

    P.S. Ich arbeite in der Lackbranche und weiß wovon ich rede.

    Mazda 6e Takumi+, Deep Crystal Blue, 68,8 kWh, Reifen Pirelli P Zero Winter 2 19“, org. Mazda Felgen zweifarbig, elektr. AHK, V2L Adapter, Frunk-Korb, Armlehnenbox.

  • Ich kann bestätigen das die Mazda Lackierung mal wieder scheiße ist. Habe schon die ersten Macken auf der Motorhaube. Immer die selbe Rotze mit diesem Lack. Das passiert mir nur bei dem Mazda rot. Mein CX 60 war in Machine Grey und da war nichts... Davor hatte ich etliche in dem Mazda rot, nur Probleme...

  • Hab meinen gestern vom Detailer abgeholt, er meinte das selbe. Der Lack ist sehr dünn und weich. War zum polieren ganz gut, aber sollte ich mal Kratzer reinkriegen, wird er mir mit Rauspolieren nicht weiterhelfen können.... So ein tolles Auto und die sparen am Lack 😔

    Mazda 6e SR, Deep Crystal Blue, Takumi Plus 8)