Beiträge von Vegetatio

Ich habe auch gekauft. Mache mir da wenig Gedanken. Das Thema , dass die Entwicklung weiter geht, war ja auch bei Verbrenner. Aber der, der sich ein Gebrauchten kauft will nicht das Geld für ein Neufahrzeug ausgeben. Sei es Leasing oder sonstiges.

Daher kann er ja nur Fahrzeuge kaufen, mit der aktuellen Technik und nicht die von Morgen.

Hier bei uns im Umkreis sinkt die Angst vor gebrauchten Fahrzeuge, da ja Tesla gezeigt hat, wie lange die Akkus halten.

2 Arbeitsollegen waren bei einem Händler hier, Dr nur Tesla hat. A) steht man Schlange bei Probefahrten und B) bezahlbare Teslas unter 30.000 sind innerhalb kürzester Zeit verkauft.

Trotz "veralteter" Technik.

Zitat von M6e

Ich hätte gern 100 PS mehr Power und dass er alleine einparkt und und und. Zufrieden wird nie einer sein

Aber das man das technisch mögliche nachliefert, davon kann man ja träumen.

Wenn man heutzutage mit unfertigen Autos (Software) leben muss und auf Updates warten darf, dann bitte sowie es Tesla vormacht und auch Features in älteren Modellen liefert.

Zitat von TomMayer6e

(die Meldung des BMS, dass ich auf 100% Laden soll, habe ich noch nie gesehen).

Die kommt nur dann, wenn geladen wird und man ca. 2-3 Monate es nicht gemacht hat

So bei mir (400-500km fahre ich in der Woche)

Ich fände es besser, wenn die Nachricht, dass mal wieder 100% fällig ist, in der App zusätzlich erscheint.

Ich lade ja in der Garage und schaue seltenst auf dem Bildschirm des Autos dabei, sondern gehe sofort nach Hause.

Zitat von Ruzzi

Wenn ich das richtig gelesen habe, wird der Verbrauch bei dem Jahrgang 2027 mit 16,1 kWh angegeben. Waren es nicht zuvor 16,6 kWh?

Das heißt, das Fahrzeug ist trotz mutmaßlichem Mehrgewicht sparsamer geworden?

Ich habe seitdem 07er Update weniger Ladeverluste. Werde ich aber im Winter besser vergleichen können.

Wenn das nicht nur ein Gefühl ist. Würde unser Modell auch weniger wie die 16.6 heute erreichen. Denn in dem Test sind ja Verluste mit eingerechnet.

Zitat von M6e

Ich versteh nix. Ich sollte weniger kiffen.

Hab es mal umformuliert 😅

Ich hoffe ja gerade, dass beim nächsten Update die Infos aus dem Navi hinzugezogen wird. Das macht er nicht. Ansonsten könnte das Fahrzeug reduzieren bevor man am Schild angekommen ist und nicht danach

Und ja die Schildererkennung muss besser werden. Besonders auf der Autobahn da nimmt er manchmal die Schilder mit, die für die Abfahrten oder parallel verlaufende Spuren gelten. Wenn die Schildererkennung mit den Navidaten nicht stimmen , dann sollte das Fahrzeug anbieten auf die neue Geschwindigkeitsbegrenzung zu reagieren, was man bestätigen muss.

So z.B. bei Baustellen etc.

Ja silber ist das Fahrzeug bei mir auch.

Gibt es den eigentlich in Silber ? 🤔

Habe 97%

In 2 Monate habe ich ihn 1Jahr. Der Stand bestimmt auch schon etwas beim Handler( sollte deren 2. Vorführwagen werden ; hinzu kommt dann Frachtzeit mit dem Schiff). Sprich der ist ja bestimmt über ein Jahr alt.

Von daher empfinde ich die 97% SoH als ein sehr guten Wert

Ein Freund hat nen Tesla Performance 3 Jahre und 30000km mit 94% SoH

Im 1. jahr hatte er 4% dann 1% pro Jahr degration.

Könnte...

Bin gestern mit den ID7 gefahren 2* 400km

Ich kann sagen, wenn der Mazda nur zu 50% so funktionieren würde, von den Assistenten her gesehen, würden wir jubeln.

Die Technik die verbaut ist, ist ja nicht anders. Den Entwickler muss man Ziele geben (Management) und dementsprechend Zeit zum Programmieren und Testen.