Beiträge von Vegetatio

  • 78 kWh LFP für 6e

    Zitat von Chris1988

    Laut Aussage von 3 unterschiedlichen Nutzern, alle grob im September, waren rund 330km mit einem Akku (100 bis 10%) über Autobahn beim Mitschwimmen möglich. Das sind die einzigen Daten, die ich habe von Leuten, die mir direkt gegenüber standen.


    1 mal Mitarbeiter fMh, 2 mal unabhängig Leute die unterwegs waren.


    Beim Mitschwimmen rede ich von round about 120 bis 130 Autobahn. Selbst wenn es 300km wären, wären das rund 20kwh, was auch ein super Wert ist.

    Bei den jetzigen Temperaturen. Morgens 8° Hinweg und Heimweg 17° fahre ich von 80% auf 18% ca. 270km in 3 Tage (inkl. Kurzstrecken wue Einkaufen etc.) Tempomat auf 130 , Strecke ist aber nur zu 30% wo die Geschw. erreicht wird (NRW Umgebung Düsseldorf)

  • nur den Tempomaten nutzen?

    Zitat von Beni1955

    Der mit dem selber parken ist so eine Sache für Menschen mit sehr viel Zeit... Ich hatte das schon zwei Mal in Ersatzwagen. Viel langsamer geht das nur, wenn man das Auto schiebt. In der Zeit welche man zum starten des Parkvorganges braucht, habe ich parkiert. Gut ich bin Profi, mit LKW und Carbillet...

    Aber wenn man das Nutzen möchte, darf man nicht mehr über ein paar Minuten mehr oder weniger beim Laden diskutieren.

    Habe den Parkassisten im BMW und das Längseinparken läuft sehr schnell und in einem Zug. Schneller parke ich nicht ein.

    Quer zur Fahrbahn (z.B. auf Parkplätze beim Einkaufszentren etc.) da ist das System langsamer und nutze ich nicht.

    Längseinparken würde ich mir am 6e wünschen. Oder auch wenn man seitlich zugeparkt wurde, dass er per Tastendruck halb rausfährt .

  • Heizung hinten - wtf

    Zitat von Andrea

    Ich habe zum Glück geleast. Nach dem Schrott mit der Auslieferung und jetzt mit Updates, schaue ich mich woanders um, bevor ich ein Neues bekomme. Das Fahren an sich macht Spaß, aber Mazda hat es dieses mal richtig versaut. Der 6e läuft bei den Zulassungszahlen eh ganz weit unten. Vielleicht geht es ihm wie dem MX-30. Schnell hingeklatscht und schon wieder weg.

    Genau das ist, was ich Mazda schon vor Monaten geschrieben habe. Wird jetzt nicht nachgelegt, verliert man in dem Segment nicht nur seinen Ruf sogar auch Stammkunden!


    Jetzt auch Mitarbeiter ?!

  • Heizung hinten - wtf

    Zitat von Beni1955

    Auch wenn man ieast, geht viel Geld verloren. Ich bin mir dem FZ mehr als zufrieden, was die Verarbeitung, das Fahrverhalten, das Feeling angeht und die Optik, gibt es zu diesem Preis nichts besseres. Wer aber viel Wert auf die von der EU erzwungenen Assistenten legt, liegt bei E-Autos unter 80'000 eh komplett falsch. Bei einer S-Klasse von Mercedes kosten die Assistenten etwa so viel wie bei Mazda das ganze Auto. Wenn man noch die Rückrufe berücksichtigt, beim CLA Stromer 7! merkt man, Mazda macht doch vieles richtig. Da auch die neuen Diesler und Benziner denselben Schrott von Assistenten verbaut haben, nützt auch ein Wechsel dahin nichts.

    Wenn man dem aus dem Weg gegen will, muss man einen jungen Oldi suchen und darauf achten, dass das gewählte Modell zu den Langläufern zählt.

    So aber geniesse ich meinen 6e voll und ganz. Würde Mazda noch ein Update nachliefern, dass wirklich etwas ändert, umso besser. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

    An dieser Stelle ist es eigentlich interessant, was bekommt man eigentlich aus der direkten Konkurrenz in der Preisklasse. Es gibt ja genug asiatische Hersteller deren Assistenten auch besser abschneiden als die der Premiumhersteller.

  • OTA Updates

    Wenn da etwas neu homologisiert werden müsste, was ich nicht glaube.

    (Denn mann bekommt nicht Monat für Monat einen neuen Termin.)

    Dann wäre es doch sowieso wichtiger, die Fehler, die nicht einer erneuten Homlogisierung erfordern, getrennt zu fixen.

    Diese können dann ja schon mal raus 😉