Beiträge von Trival

Zitat von Zyklone

Hallo,

ich habe meinen Mazda 6e mit der elektrischen Anhängerkupplung geordert,

Nun habe ich eine Frage, was passiert eigentlich, wenn man einen Anhänger angehängt hat bzw. einen Fahrradträger montiert hat, und man betätigt im Display das elektrische Einfahren des Anhängekopfes?

Während der Fahrt dürfte ja auf Grund des Geschwindigkeitssignals die Elektronik dies sperren.

Gibt es da einen Schutz im Stand? Aus Versehen hat man mal schnell im Display drauf geklickt.

Bei den bisherigen Fahrzeugen war das Ein- und Ausfahren nur im Stand und nur durch den Taster im Kofferraum steuerbar. Hier war ein Versehen eigentlich ausgeschlossen.

Wie immer vielen Dank schon im Voraus für die Antworten.

Alles anzeigen

Diese Frage hatte mich auch beschäftigt und ich kann Dir folgende Antwort dazu geben. Sobald Du etwas auf der Hängerkupplung montiert hast UND der zugehörige Stromstecker in die Steckdose der Kupplung eingesteckt ist, kannst Du die Kupplung nicht versehentlich einfahren. Der Stecker ist also deine Sicherung. Also nur nen Träger raufbauen, nicht anschließen und dann rumspielen sollte man besser unterlassen.

Dies gilt jedoch nicht für die Heckklappe! Die geht immer und wenn über dem Kofferraum ein Fahrradlenker hängt, dann wird’s evtl. teuer. Also erst immer schön den Fahrradträger abklappen, wenn man den Kofferraum öffnen will.

Zitat von theNick

hm, sicherlich entsprechen die einstellbaren Temperaturen nicht der Realität, aber wenn Du die Heizung auf z.B. 30 Grad stellst, bekommst doch fast Schnapp- Atmung...

Danke für den Tip. Ist zwar eine schwachsinnige Temperatureinstellung, aber jetzt merke ich wenigstens, dass er heizen kann.

Zitat von Toddy

Heute morgen bestellt.

Takumi plus in Polygrau.

Auslieferung 27.05.26 wenn das Leasing vom CX30 ausläuft.

Jetzt beginnt die harte Wartezeit.

Hui. Ich hab nur einen Monat auf meinen warten müssen. Kannst Dich aber freuen. Ist ein tolles Auto und die Softwaremacken sind bis zu Deiner Auslieferung hoffentlich mit dem ein oder anderen Update behoben.

Ich kann bestätigen was Jpg145 schreibt. Wenn das HBC rumzickt, einfach kurz am linken Blinkerhebel ziehen.

Habe bei mir das HBC übrigens abgeschaltet und benutze es nur bei wirklichem Bedarf, da sonst bei kurzen Strecken zwischen zwei Ortschaften permanent das Fernlicht anspringt. Das mit dem Blenden des Gegenverkehrs haben übrigens auch andere Automarken, weil die Fahrer immer die Automatik anscheinend immer drin haben. Ist nicht wirklich schön, gehört aber anscheinend zur heutigen Realität.

Links Scheibenwischer und rechts den Spoiler

Also wenn ich bedenke, dass es gerade noch nicht so kalt ist und ich jetzt schon die Temperatur auf 25 Grad stellen muss, dann graut mir vor dem Winter. Aber vielleicht mache ich ja noch was falsch. Habe zumindest das Gefühl, dass über die oberen Düsen an der Mittelkonsole permanent kalte Luft rauskommt. Das ist unangenehm, zumal man die ja auch nicht einfach „dicht“ machen kann.

Zitat von Platzda

Weiss jemand, was der Unterschied der Klimaanlagen-Betriebsmodi Comfort und Eco ist (was technisch im Hintergrund passiert)? Hat jemand eine empfohlene Einstellung (dazu oder generell zum Klima)?

Der Hauptunterschied zwischen Comfort und Eco besteht im Energieverbrauch. Der Comfort-Modus kühlt bzw. heizt schneller, während der Eco-Modus auf Energieeffizienz ausgelegt ist, indem er die Kühl-/Heizleistung und Lüfterdrehzahl reduziert.Im Winter würde ich auf alle Fälle auf Comfort gehen, da es sonst ewig dauert, bis der Wagen warm wird. Die Heizung ist ja leider eh nicht so der Hit.

Zitat von Andrea

Automatisch Scheiben entfeuchten klappt prima. Würde Sie es nicht jedes Mal ansagen, wäre es perfekt.

Das Gelaber kannst Du im Menü für die Klimaanlage abschalten.

Ich kann mich noch gut erinnern, dass mir die Wischwasserbrühe bei meinem Mazda 6 auch immer daneben gelaufen ist. Von daher ist der Vorschlag mit dem Trichter supi. Werde ich mir auf alle Fälle merken. Ein Sieb kann man zusätzlich nehmen, aber ehrlich gesagt habe ich sowas noch nie gebraucht.

Zitat von Andrea

Also wegen der Scheinwerfereinigungsanlage. Beim 6er GL tropft die immer schön auf die Stecker vom Stoßfängerkabelbaum. Die Folge ist ein Reperatursatz. Ich kann darauf verzichten.