Beiträge von der Kai

Flugrost ist das eine Problem, das kann man durch Freibremsen lösen, aber Riefen in der Scheibe?

Zitat von M6eMC

Hallo.

Bei meinem M6e (ca. 3400 km) beginnen die Bremsscheiben hinten Riefen und einen Rad auszubilden.

Das hatte ich bei meinem Octavia iV auch schon.

Die ersten Scheiben wurden bereits nach 10 Monaten ausgetauscht.

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Heute mal geschaut, bei mir fängt das auch schon an ... nach 800(!) km.

Kann doch eigentlich nicht sein, dass das bei vernünftiger Montage und Einstellung nach so kurzer Zeit passiert ...

Hoffentlich auch beim Ladenetzfilter ...

Dass Ionity nicht geht finde ich schon seltsam, vor allem, weil es damals bei der Probefahrt ging.

Die Antwort vom Kunden-Support dazu war halt auch nur Satzbaustein-blabla vom feinsten - total zum abgewöhnen.

Die fahrzeugeigene Sprachsteuerung ausschalten und dann mit der Mikrofontaste am Lenkrad die Android Auto Sprachsteuerung nutzen.

Läuft besser als erwartet,, zumindest für die Telefonsteuerung und Google Maps Navigation.

Rosten die Bremsscheiben jetzt schon bei dir?

Das Navi ist im übrigen gar nicht so übel, zumindest meiner Erfahrung nach. Sucht sich überwiegend die selben Routen wie Google Maps raus.

Arrgh ... Guten Morgen. Die knapp unter 40 war der Nettopreis ohne alles ... Fertig nach Rabatt waren es dann 43k (das AeroGrey ist auch günstiger als deine Farbe).

Wegen der Inzahlungnahme unseres alten Autos hab ich mich irgendwann nur noch mit dem Restpreis auseinandergesetzt.

Dafür fällt halt der Händlerrabatt kleiner aus ... hab auf meinen noch 12% bekommen, damit war der Takumi+ mit Wunschfarbe unter 40k.

Mit Wohnwagen?!?

Das nenn ich mal sportlich. Habt ihr denn so einen mit eigenem Akku und Selbstantrieb?

Oder wenigstens einen mit Faltdach, der nicht so hoch aufbaut bzw. so eine kleine Knutschkugel?

Rechnet mal damit, dass ihr im 2ten Fall maximal 150km zwischen den Ladepausen schafft, bei Bergstrecken (Tauern etc.) maximal 100.

Das muss man schon arg wollen, auch wenn ich sonst ein grosser Verfechter der E-Mobilität bin.

Wir sind seit 4 Jahren wieder weg vom Wohnwagen und nutzen nur noch Ferienhäuser oder Mobilheime, weil das bei unseren Urlauben insgesamt kaum teurer ist.

Haben während Corona auch den 4 Jahre alten Wohni mit nur 3k Abschlag zum Neupreis weiterverkauft ... das war halt auch ein guter Grund.

Für die paar Mal, die ich in Verlegenheit komme, auswärts zu laden, reichen mir auch Tarife ohne Abo (EWEgo oder EnBW), in der größten Not auch Aral Pulse mit den 3€ Monatsgebühr für einmal Laden.

Ich hab halt das große Glück, Zuhause für maximal 29¢ laden zu können, was für fast alle meine Fahrten ausreicht.

Für den Urlaub wird's dann ein kurzes Ionity Power Abo, einfach nur, weil die im Gegensatz zu allen anderen auch im Ausland günstig (und vor allem verfügbar) sind.

Grundsätzlich sollte immer bewusst sein, dass der Akku im Winter nicht so performed wie im Sommer.

Warum der Akku aber nicht vorkonditioniert wird, obwohl die Batteriezellen das sogar mit Impulsen können und keine aufwändige Heizung benötigen, ist mir ehrlich gesagt unerklärlich.

Und genau das sollten wir auch mit Nachdruck einfordern.