Die Felgen sind nach Angaben des Verkäufers nun für den 6e freigegeben. War ja auch mehr eine Formsache.
Beiträge von Beni1955
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Wäre toll!
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Da bin ich wohl der Einzige im Raum Solothurn....
Mit der schönsten Barockstadt der Schweiz

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Hallo Fossy
Aus welcher Gegend kommst Du, bin auch aus der CH, Raum Solothurn und fahre ihn schon über 3 Monate...
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Es ändert sich schon was, die Anzahlung geteilt durch die Monate plus die Leasingrate ergeben die echten Kosten pro Monat, plus die anfallenden Kosten bei der Rückgabe...
Da lohnt sich ein Blick in die Bewertungen! Rückgabekosten belaufen sich sehr oft, zu oft, auf ein paar Tausend.
Und nach der Rückgabe hat man kein Auto mehr.
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Du schreibst nicht für wie lange. 2 Jahre, da belaufen die Kosten sich auf 11791.50 oder 491.30.
Bei 3 Jahren 15187.30 oder 421.85
Bei 4 Jahren 18583.05 oder 387.15
Dazu noch die Reparaturkosten für kleine Macken und "übermässige" Abnutzung.
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Kurze Befehle funktionieren auf Deutsch ganz gut. Z.B. "Lenkradheizung einschalten" oder ausschalten...
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Es gibt Personen, die sollten beim Diesel oder Benziner bleiben, die brauchten über 100 Jahre um fast perfekt zu werden. Da sind die Stromer noch jung und haben noch Luft nach oben.
Tatsache bleibt, Mazda hat ein tolles Auto hingekriegt, das wirklich grossen Spass beim Fahren macht. Früher konnten wir auch ohne die Assistenzsysteme fahren, das geht auch heute noch prima. Konzentriert man sich aufs Fahren, statt zu Telefonieren oder SMS zu schreiben, ist man genau so sicher unterwegs. Wenn die kleinen Probleme noch gelöst werden, sind wohl fast alle glücklich...
Übrigens funktioniert das Radio ganz toll, ich hatte mit DAB+ noch keinen einzigen Unterbruch, was ich von meiner S-Klasse nicht behaupten konnte. Die paar Sekunden um die Sender zu scannen, reuen mich nicht. Das wird wohl mit dem nächsten Update eh erledigt sein. Ich vertraue MAZDA nach wie vor voll und ganz!
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Das Leasing hat immer gute aber auch viele schlechte Seiten. Wer keine grosse Sonderzahlung leisten muss und keine hohen Kosten bei der Rückgabe hat, mag es ein Vorteil sein.
Wenn das Leasing abläuft ist das Geld und das Auto weg. Beim Kauf ist man in der Regel sorgfältiger im Umgang mit dem FZ und hat immer ein Auto oder Restwert.
Das es Akkuprobleme gibt nach wenigen Jahren, hat sich nicht bewahrheitet, im Gegenteil!
Wer das nötige Geld hat, fährt nach meiner Meinung immer besser, es sei denn, man hat eine eigene Firma und kann die Leasingraten von der Steuer abziehen.
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Das ist wohl aus Vorsicht so, habe schon 30 Amp Sicherungen im 8er Halter gesehen...
Und dies ist höchst gefährlich.