Von einem Hyundai Ioniq classic 28kWh zum 6e gewechselt.
Gründe: Optik, Preis-Leistung, Effizienz der Größe und dem Wicht angemessen
Von einem Hyundai Ioniq classic 28kWh zum 6e gewechselt.
Gründe: Optik, Preis-Leistung, Effizienz der Größe und dem Wicht angemessen
Also kalendarisch betrachtet hat der Sommer am 21.6. gerade erst angefangen. Also ist Mazda voll im Plan.
Die Anzeige im Fahrerdisplay ist statisch. Eine dynamische Anzeige hast Du nur in der großen Navi Ansicht auf dem Zentraldisplay.
Also lässt sich auch die Version 1.0.05BD per OTA updaten. Hoffentlich geht's in Deutschland auch bald los.
Also bei mir funktioniert es genau wie Du es erwartest. Tempomat z.B. auf 52 km/h eingestellt, Tempo 30 Schild erkannt und dann regelt er auf 30 kmh runter.
Kommt danach wieder ein 50er Schild, regelt er auf 50 km/h hoch und nicht auf 52 km/h.
Ich vermute Du brauchst noch weitere Einstellungen im Menu damit der Geschwindigkeitsassistent aktiv wird.
Also konnte noch niemand seinen 6e an einer Aldi-Ladestation aufladen??
Wie schaut's denn bei Lidl aus?
Ich habe gestern versucht meinen Mazda 6e an einer lidl DC Station (60 kW) zu laden. Ladevorgang per App initiiert und gestartet. Fahrzeug hat keine Verbindung zur Station aufgebaut. Ladevorgang wurde abgebrochen.
Es handelte sich hierbei um eine Ladestation von Ekoenergetyka.
https://ekoenergetyka.com/wp-content/uploads/2025/06/axon-easy.jpg
Bisher habe ich sonst nur an einer Alpitronic 300kW Ladesäule von Shell Recharge geladen. Das hat einwandfrei funktioniert.
Ich glaube ich werde mal einige verschiedene Ladesäulen und Netze testen bevor es Ende August nach Südfrankreich geht.
Beim Hyundai Ioniq hat er das eingestellte Tempo gehalten bis der Abstand nicht mehr passte und dementsprechend angepasst, war dein Vordermann z.b abgebogen, hat das Auto selbstständig wieder auf das eingestellte Tempo beschleunigt. Vermute mal, dass meint er. Das klappt beim Mazda nicht ganz so zuverlässig. Vielleicht können die neuen Besitzer mit dem 07 Version ja mal " testen" wie sich das Auto nun bei Abstand und Kurven verhält. Fahre das Auto aktuell auch lieber ohne Tempomat.
Man kann nicht sagen es geht nicht, aber gebe beef Recht, wenn man das vom Hyundai gewohnt ist, macht das beim Mazda keine Freude aktuell.
Genau dieses Verhalten meines Hyundai Ioniq hat mir ehrlich gesagt nicht so gefallen. Ich finde das sanfte anpassen des Mazda 6e angenehmer und entspricht mehr meiner persönlichen Fahrweise.Da es sich hier leider um ein subjektives, individuelles Empfinden handelt wird das Mazda nicht lösen können und hier seine Umsetzungsstrategie des Tempomaten beibehalten.
Wenn Mazda mit dem Update das deutliche Reduzieren des Tempos in langgezogenen Autobahnkurven abstellt bin ich persönlich fein mit dem Tempomaten.
Was mich persönlich auch noch stört und unbedingt abgestellt werden muss ist, dass der Tempomat bei eigenem Eingriff mit dem Gaspedal nicht auf die ursprünglich eingestellte Geschwindigkeit regelt sondern auf die aktuell vor Ort gültige Geschwindigkeit.
Ist mir innerorts schon öfter passiert, dass der Mazda fast zum stehen kommt obwohl die Spur frei ist, wenn der Vorausfahrende z.B. rechts abbiegt. Wenn man dann aber das Tempo per Druck aufs Gaspedal manuell erhöht springt er z.B. auf die 100 km/h des ursprünglich gewählten Landstraßentempos. Das kann innerorts teuer werden, wenn man nicht schnell genug wieder eingreift und abschaltet. Ich meine aber, dass auch dieses Verhalten im Update adressiert ist. Ich bin gespannt.
Also bis auf die Geschwindigkeitsreduzierung in so manchen Kurven bin ich mit dem Abstandstempomaten zufrieden. Er macht was er soll. Abstand halten indem er das Tempo an den Vorausfahrenden anpasst. Das macht er auch sehr geschmeidig. Da bin ich bei so manch anderem Hersteller schon auf der Bremse bevor der Assistent das Tempo reduziert.
Zum deaktivieren kann man ja einfach den Wahlhebel nach oben drücken und schon ist man selbst Herr der Dinge.
beef1972: Was ist denn Deine Erwartungshaltung an den Abstandstempomaten? Dass er selbständig ausschert und den Überholvorgang einleitet? Dann müsste er aber Überholassistent heißen.
Ich habe das Update bei meinem neuen 6e.
Habe ihn heute abgeholt.
Und konntest Du im Vergleich zur Probefahrt einen Unterschied feststellen?
Hallo Zusammen,
Mich würde mal Interessieren wie zufrieden Ihr mit der Restreichweitenanzeige in Eurem 6e seid. Ebenso würde mich interessieren ob Ihr den 20% Drop schon erlebt habt. Würde die Info gerne in Verbindung mit der installierten Softwareversion bringen.
Anbei mal gleich meine Antworten wie im Schulzeugnis:
Genauigkeit Restreichweitenanzeige: befriedigend
20% Drop: Ja, aber eher erst ab 10%
Softwareversion: 1.0.05.BD