An die Forumsmitglieder, die schon ein paar Monate mit unserem Baby unterwegs sind: Gibt es schon Einschätzungen, wie in etwa sich
das Laden AC vs DC auf den SOH auswirkt?? Fahre in der Regel zwischen 600 und 1.000 km im Monat und lade 3 bis 4 mal nach.
Meistens 2 bis 3 mal DC und einmal AC und immer nur dann wenn ich einige Kilometer gefahren bin.
Wird sich (euren Erfahrungen nach) das Mehr an DC-Laden extrem negativ auf den SoH auswirken?
Klar! Habe ich ja auch nicht behauptet 
Oh... Danke 
Ist natürlich keine Option, so lange man nicht wenigstens 11 kWh bekommt 
Ja, das funzt - hat aber vor dem Update bei mir auch problemlos geklappt...
Hast du DC UND AC testen können?
Wir haben hier nur ne AC-Säule.
Schon jemand nach dem aktuellen Update bei Aldi Süd laden können??
Schon jemand nach dem aktuellen Update bei Aldi Süd laden können??
Alles anzeigenDu kannst in den Thermostat Moduswechsel oder ture offen lassen. Oder wenn dir der Zeitpunkt egal ist die nächsten Tage einfach normal nutzen. wenn du paar längere Fahrten hasr dann sollten die 17 Punkte in Schritt 2 von alleine abgearbeitet sein (zu Sicherheit kannst den Update Screen kurz vor jedem Fahrt start aufrufen)
Und wenn Schritt 2 fertig ist dann kannst entscheiden wann das Update in Schritt 3 wirklich installiert wird.
Ich hab mich für die abschliese Option entschieden. Ging problemlos.
Nach einem Abbruch macht das System da weiter wo es aufgehört hat (nach kurzer Prüfung).
Falls du nur immer "2 min Fahrten" (übertriebenes Beispiel) hast dann kommst aber wahrscheinlich nicht weit mit den 17 punkten.
Ist es beim Thermostat-Modus egal, ob man Normal oder Sparmodus auswählt, um die 17 Punkte bis 100& abarbeiten zu lassen?
Das stimmt so nicht! Wenn man die Angaben gelesen und verstanden hat, lief alles schlicht perfekt und ohne das geringste Problem.
Gewisse Leute sollten da den Spieltrieb unter Kontrolle haben und nicht denken, dass geht so sicher auch. Nacher, wenn es Probleme gibt, herummeckern.
Ich beziehe mich auf die Angaben im Display, die beim Abarbeiten der 17 Punkte angezeigt werden: Befolgt man DIESE Angaben wird der Vorgang gestoppt. Zumindest ist es bei mir so: Von 67% sprang die Anzeige dann wieder auf 0%!
1. Schritt Download (du kannst das Auto nutzen)
2. Schritt Vorbereitung (17 Punkte vorbereiten, du kannst fahren)
3. Schritt ist das eigentliche Update (Auto darf nicht geladen werden, kann nicht gefahren werden) - Dauer etwa 30 bis 45 Minuten
Besten Dank
Alles anzeigenDu kannst in den Thermostat Moduswechsel oder ture offen lassen. Oder wenn dir der Zeitpunkt egal ist die nächsten Tage einfach normal nutzen. wenn du paar längere Fahrten hasr dann sollten die 17 Punkte in Schritt 2 von alleine abgearbeitet sein (zu Sicherheit kannst den Update Screen kurz vor jedem Fahrt start aufrufen)
Und wenn Schritt 2 fertig ist dann kannst entscheiden wann das Update in Schritt 3 wirklich installiert wird.
Ich hab mich für die abschliese Option entschieden. Ging problemlos.
Nach einem Abbruch macht das System da weiter wo es aufgehört hat (nach kurzer Prüfung).
Falls du nur immer "2 min Fahrten" (übertriebenes Beispiel) hast dann kommst aber wahrscheinlich nicht weit mit den 17 punkten.
Vielen Dank!
Ich hatte jetzt mal die Tür aufgelassen und habe nach knapp einer Stunde nachgeschaut: Auto war aus und die 17 Punkte wurden wieder von vorne gecheckt! Zuvor waren es schon 67%... Bin das erste Mal richtig pissed!!! Bis heute total zufrieden mit dem 6e und Mazda an sich.
Hatte vor deinem Post auch mal bei meinem Händler angerufen, der mit aber nicht helfen konnte ... WTF?? Aber okay, war vielleicht einfach nicht der richtige Kollege
Ich stehe hier zum Glück auf einem gesicherten Firmengelände und werde das ganze dann noch mal in der Mittagspause in dem von dir angesprochen Thermostat-Modus testen. Finde ich den unter "Landschaftsmodus" ??? Und wieviel Prozent an Akku verliert man da per Stunde??
