Übrigens, die Grundgebühr des Tarifs berechne ich nicht ein, da ich beim Diesel immer V-Power zum Tarif des normal Diesel getankt habe und dabei bei Shell auch ein monatl. Gebühr gezahlt habe, in der ungefähr gleichen Höhe.
Dann gilt die Rechnung ja nur für dich. Denn eigentlich ist das dann ja schönrechnen. Da könnte ich ja sagen ich rechne die Grundgebühr nicht weil ich immer Super E5 getankt habe, weil ich E10 nicht gut finde.
Ist wie wenn sich jemand über die saftige Versicherungprämie beim 6e beschwert. Dann könnte man auch sagen, ich beantrage die THG-Prmie und zihe die dann ab. Dann ist die Versicherung nicht so teuer. Du verstehst, was ich meine? Reines schönrechnen. ![]()
Rechnen braucht man nicht können. Auf der EnBW-Seite steht direkt ab wieviel km Laufleistung sich der höhere Tarif rechnet. Der kostenlose Tarif rechnet sich z.B bis 300km/Monat. "Dein" Tarif L ab 430 km, also ab rund 5200 km im Jahr. Quelle: https://www.enbw.com/elektromo…adetarife#unterwegs-laden