Problem ist, wenn schon nach 1/3 des Textes Sachen vermischt werden, dann baut die KI auf diesen Fehlannahmen weiterhin auf.
Genau so ist es immer mit der KI. Deshalb bin ich da kritisch geworden. Ich nutze sie auch, aber nur um mir von etwas einen schnellen Überblick zu verschaffen. Danach ist das Lesen von Links angesagt.
@theNick war ja kein Vorwurf von mir wegen der KI. Wie du sagtest, hast du ja drauf hingewiesen. Trotzdem merkt man schnell, wie die KI wieder Fakten "erfindet".
...damit ist das extra Symbol in der Taskleiste gemeint. Eine Frontscheibe mit Heizsymbol...
Das ist mir klar. Ich finde nur lustig bei der KI, dass sie der Meinung ist, dass es dafür meist ein eigenes Symbol gibt. Und dabei wollte sie speziell die Bedienung des 6e beschreiben. Und der hat nicht nur "meist" ein eigenes Symbol, sondern immer. Das ist eben typisch KI. Wenn sie etwas nicht explizit weiß, "denkt sie was zusammen". In dem Fall hat sie halt bei anderen Autos die Info geholt und daraus ein "meist eigenes Symbol" gemacht.
Leicht OT:
Ich bin da ein "gebranntes" Kind, weil ich kürzlich mal der KI getraut habe. Ging um Erbschaftssteuer. Der Bänker war komplett anderer Meinung und sagte die KI lügt ja wie gedruckt und hat Halluzinationen. Ich bin daraufhin zu einem Anwalt mit Spezialgebiet Steuern. Ging auf Rechtschutzkosten (Beratung kostenlos). Der musste mir auch erklären, dass die KI da einfach irgendwas zusammengesucht hat und Falsches als bare Münze verkauft hat. War eine etwas aussergewöhnliche Konstellation, deshalb hat die KI sich nicht zu helfen gewusst und wollte als der "Checker" da stehen, der alles weiß. 
Frontscheiben-Enteisung / Defrost
(Meist eigenes Symbol)
Was passiert automatisch:
Danke für deine Mühe. Was heißt "meist eigenes Symbol"? Gibt es so viele verschiedene Mazda 6e? Die KI wollte doch speziell für den 6e antworten. Da hat der Kollege "Chatty" aber bei allem geklaut, was er nicht so genau beim 6e nachlesen konnte. 
Viel weiter bin ich mit dem Lesen noch nicht gekommen. Aber wenn ich mal extrem viel Zeit habe, hol’ ich es nach.
Aber dumme Frage. Wenn ich auf 24 Grad und nicht Automatik stelle, heizt der dann nicht über 24 Grad raus? Wenn er die 24 Grad hält, IST es doch AUTO also Automatik. Wo ist denn der Unterschied?
Hi Andrea, kannst du auch diese Frage beantworten? Ich frage mich wieso ich auf AUTO soll, wenn das Sonnen-Symbol auch Automatik ist und die 24 Grad hält. Also wie bei Muki in #184
Du kannst aber den skyactiv-x nicht mit einem 3l Diesel (>500Nm) vergleichen. Das sind Welten dazwischen. Da ich den 2l Diesel vorher hatte, kann ich dir sagen, dass 6e am Anfang im Vergleich gut ist aber dann die "Luft" ausgeht.
Das ist mir klar. Ich glaub dir das. Ich gehe halt von mir aus. Und zum Überholen geht ein E-Auto mit vernünftiger Leistung (kein Zoe mit 88 PS) deutlich besser. Mir wird die Luft eher selten ausgehen. Ich überhole viel, weil ich ungeduldig bin. Und ich fahre an der Ampel zügig los, da sehe ich meist nach 60 m noch die Leute hinter mir gerade anfahren. Und da passt er für mich. Vollgas-Sessions werden eher die Ausnahme sein.
Ein 3l Diesel würde bei meiner Fahrleistung und Fahrprofil langsam sterben. Jeder Diesel wäre falsch. Deshalb hab ich immer nur Benziner gefahren. 
Ich halte es immer so, dass ich, bevor ich ein Auto bestelle, immer 2-3 Monate vorher in Foren bin, mir alle Testvideos anschaue etc. Danach sollte einem der gesunde Menschenverstand schon sagen können, ob das Auto zu seinen Ansprüchen passt.
Ich gebe jetzt hier zu: Ich habe noch bei keinem meiner Autos in den letzten 40 Jahren die Höchstgeschwindigkeit getestet. Davor schonmal. Da war man auch Bastler.
Mir ist 10 mal wichtiger, dass ich gute Beschleunigung habe. Da beim E-Auto gleich das volle Drehmoment anliegt, passt E-Auto super zu mir. Den Schwarzwald die Serpentinen hoch geht der für mich gut ab. Deutlich besser als mein Skyactiv-X mit 186 PS. Immer schön Reserve zum Überholen. Autobahn sieht mich fast nie.
Das geilste für mich ist, dass ich nicht noch 2.500 Euro für Automatik Aufpreis zahlen muss wie beim Verbrenner.
Also ich habe keine Probleme mit der Klima, habe sie immer auf Auto und Komfort und meistens auf 22-23 Grad.
Was ist Komfort? Und was gibt es noch außer Komfort?
Ich stelle die Klima manuell auf heizen (Sonne Symbol) und lediglich 24 Grad . Es wird im Auto schön warm. Anscheinend hat kein Tester die Klima richtig ausprobiert sondern nur auf AUTO gestellt. Die Automatik macht leider blödsinnige Sachen.
Ich denke, ich würde als Tester auch vermuten, dass wenn ich auf Auto stelle, dass dann die Automatik macht, was sie soll. Ich rechne nicht damit, dass etwas blödsinnige Sachen macht. Er kann ja schlecht sagen es wäre ja normal und es gibt einen super Workaround indem man auf Heizen (Sonnensymbol) stellt.
Aber dumme Frage. Wenn ich auf 24 Grad und nicht Automatik stelle, heizt der dann nicht über 24 Grad raus? Wenn er die 24 Grad hält, IST es doch AUTO also Automatik. Wo ist denn der Unterschied?
Auch wenn es natürlich möglich ist, im Alltag woanders zu laden, würde ich persönlich ein EAuto nur kaufen, wenn man auch private Lademöglichkeiten hat
Die habe ich nicht. Hab eigens Haus, aber werde mir keine Wallbox zulegen. Rentiert sich für mich nicht mehr. Ich werde mir einen Ladeziegel zulegen und mit 8-10A laden. Das Auto steht bei mir oft unbenutzt. Meinen CX-30 habe ich zuletzt am Montag bewegt. Ich glaube der 6e wäre seither schon 2 mal voll mit Ladeziegel. Ich hab 300 m weg eine EnBW Ladesäule mit 2x150er DC und 1x22er AC. Hinfahren, heimlaufen und ein Buch lesen oder Surfen und wenn voll abholen. Ich denke, die werde ich als mal nutzen.
Zitat von ExcxUnd dem Alltag gehört für mich kein DC Laden. Wenn man trotzdem der anderen Meinung ist, reicht ja ein 50kw Charger am Supermarkt um das zu erledigen.
Werd’ ich evtl. als auch mal machen. Ab zu Lidl, Aldi, Kaufland und ein wenig spazieren gehen. Hab viel Zeit. Mein Einkaufsverhalten reicht kaum zum Laden. Ich gehe gezielt mit Einkaufszettel einkaufen. Da rentiert es sich nicht, für die 5 Minuten im Discounter das Kabel anzuschließen.
Ich kenne die Macken, inzwischen. Auch die fehlenden Knöpfe für Lautstärke Scheibenwischer etc. Aber ehrlich, ich hab beim CX-30 auch die Wischer auf Automatik und noch nie umgestellt. Und wenn ich es in einem Jahr 2 mal machen würde wär das nicht so schlimm. Und man legt sich eben seine oft benutzten Shortcuts an den unteren Rand des Displays. Im Winter Sitzheizung, im Sommer wird der Shortcut gegen Sitzlüftung ausgetauscht. Und ich denke, wenn man das Auto eine Weile fährt und sich damit beschäftigt, weiß man auch auswendig wo was zu finden ist. Ganz ehrlich? Wenn ich aktuelle mal ein Video eines Verbrenners wie Mazda 6 (ohne E) oder so anschaue finde das nicht mehr schön. Ich liebe inzwischen das cleane Cockpit ohne Rädchen, Steller, Knöpfe etc. 
Einige Macken werden auch durch Updates behoben. War beim CX-30 auch so. Und da musste man in die Werkstatt dazu. Man dürfte sich halt jedes Auto erst ab dem 1. Facelift kaufen.
Also für mich passt das Auto. Ich fahr’ ums Haus. Autobahn wird mich eher selten zu sehen bekommen. Wenn das mit dem Ladeziegel gut klappt, werde ich wenig an einer Säule sein. Und wenn schon, ist es so schlimm DC zu laden?
Mit der Klima scheint es ein Problem zu geben. ich hab ja in mehreren Tests schon gelesen bzw gehört, dass man die Klima auf 27 Grad einstellen muss, damit man 21 Grad bekommt. Erwähnt er auch in 29:24. Schlimmer finde ich aber, dass die Scheiben (irgendwann) einfach beschlagen und das 1-2 Minuten nicht mehr weggeht, obwohl die Klima an ist. Erklärt er in 28:48. Das ist schon übel.
