Verkehrstechnisch ist das oft nicht möglich 150 zu brettern.
Im Mölltal schon, hab ich mir sagen lassen! 😂😂
Beiträge von TOBiIC55
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Wenn ich sage, das Auto kann 165kw, dann erwarte ich das wenigstens zum Teil.
Das wird dann beim CX-6e spannend, da wird eine Leistung von 195kw beworben bei der gleichen Akkutechnologie, also ziemlich sicher auch ohne Akku-Vorheizung. Mich nervt es schon, wenn ich statt unseren 160 nur 80 oder 90 bekomme, aber wenn ich statt 195 nur 80 bekomme, ist es gefühlt nochmal schlimmer.
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Mein Plan wäre ja nach 5Jahren den 6e gegen einen neuen einzutauschen, aber aktuell gehe ich nicht davon aus, außer sie bekommen das mit der Software in den Griff.
Naja, das Positive ist, in fünf Jahren gibt es dann eine Mazda-Eigenentwicklung mit Google-System, das ist dann halt wieder was ganz anderes.
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Mittlerweile liest man ja sogar schon vereinzelt, dass es intern bereits auf 2029 verschoben wurde.
Ja, ich denke, die Software beim CX und beim normalen 6e hat ein Ablaufdatum, ab wann sie nicht mehr groß weiterentwickelt wird, und das ist wahrscheinlich eher früher als später.
Spätestens wenn alle anderen Mazda-Modelle mit Google-Software ausgestattet sind, ist Mazda die Software der 6e-Geschwister ein Dorn im Auge.
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die Frage ist, ob der CX die selbe Basis hat wie der 6e.
Mein Händler meinte, der kommt auf Google-BasisDa meint dein Händler wohl den neuen CX-5, der mit Google(Android Automotive) kommt. Der CX-6e sollte meines Wissens mit der gleichen Basis wie der 6e kommen, da die beiden Fahrzeuge ja im Grunde nur eine optimierte Version von DEEPAL OS haben.
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Mit dem Software Stand den Wagen weltweit rauszubringen, ist schon sehr seltsam.
Naja, weltweit kann man nicht sagen, in China ist eine andere Software drauf, die offenbar gut funktioniert, wenn man sich bei WeChat und anderen chinesischen Plattformen umhört, und sonst gibt’s den Wagen bis jetzt nur in Europa, und da musste er wohl noch 2025 auf die Straße, um Strafzahlungen der EU zu mildern… Mazda dachte wohl, Hardware ist gut (was sie ja auch ist), und Software kann man nachträglich noch verbessern (hoffentlich).
Jetzt sind wir halt in der Situation, dass der CX-6e bald kommt, und bei dem die Software auch noch nicht fertig ist, und Mazda sich jetzt primär darum kümmert. Deshalb denke ich auch, dass sich das Update, auf das wir warten, jetzt schon mehrmals verzögert hat.
Positiv, die meisten Sachen, die sie bei der Software für den CX optimieren, können sie auch bei unserem anwenden.
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Nein, das Problem habe ich komischerweise nicht.
Hast du mal versucht das iPhone komplett zu trennen und neu anzulegen im Fahrzeug?
Was hast du für iOS Version?
Nutzt du Carplay via Kabel oder Over the Air?
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Guckst Du hier 😉
Ich glaube, er möchte, dass das Head up Display sich automatisch verdunkelt, wenn es draußen dunkler wird und nicht, dass er es von Hand selbst regulieren muss je nach aktuellen Lichtverhältnissen.
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Und da es keine Akkuvorkonditionierung (neuerdings lt. Mazda) gibt
Naja, neuerdings ist gut gesagt, ich habe das schon im Oktober hier im Forum gepostet, nachdem mir das so von Schuster Automobile kommuniziert und von meinen örtlichen Händlern bestätigt wurde, aber es stieß auf wenig Beachtung. 😂😂
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Bin auf seinen Roadtripp gespannt.
Oh ja, ich auch, kann mir vorstellen, dass er da im Vergleich zum Ioniq 6 im Punkto Ladeleistung und Assistentsysteme verlieren wird.
