Gefühlt ist bei jedem eine andere Kamera dafür zuständig 😂😂
Beiträge von TOBiIC55
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Ein E-Auto 2026 ohne Akkuheizung ist inakzeptabel
Und trotzdem haben wir es alle gekauft und werden es behalten.
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Das Auto beginnt sich erst zu erwärmen, wenn der Ladevorgang startet
Ganz genau, so ist es auch vorgesehen von Mazda.
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Verkehrstechnisch ist das oft nicht möglich 150 zu brettern.
Im Mölltal schon, hab ich mir sagen lassen! 😂😂
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Wenn ich sage, das Auto kann 165kw, dann erwarte ich das wenigstens zum Teil.
Das wird dann beim CX-6e spannend, da wird eine Leistung von 195kw beworben bei der gleichen Akkutechnologie, also ziemlich sicher auch ohne Akku-Vorheizung. Mich nervt es schon, wenn ich statt unseren 160 nur 80 oder 90 bekomme, aber wenn ich statt 195 nur 80 bekomme, ist es gefühlt nochmal schlimmer.
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Mein Plan wäre ja nach 5Jahren den 6e gegen einen neuen einzutauschen, aber aktuell gehe ich nicht davon aus, außer sie bekommen das mit der Software in den Griff.
Naja, das Positive ist, in fünf Jahren gibt es dann eine Mazda-Eigenentwicklung mit Google-System, das ist dann halt wieder was ganz anderes.
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Mittlerweile liest man ja sogar schon vereinzelt, dass es intern bereits auf 2029 verschoben wurde.
Ja, ich denke, die Software beim CX und beim normalen 6e hat ein Ablaufdatum, ab wann sie nicht mehr groß weiterentwickelt wird, und das ist wahrscheinlich eher früher als später.
Spätestens wenn alle anderen Mazda-Modelle mit Google-Software ausgestattet sind, ist Mazda die Software der 6e-Geschwister ein Dorn im Auge.
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die Frage ist, ob der CX die selbe Basis hat wie der 6e.
Mein Händler meinte, der kommt auf Google-BasisDa meint dein Händler wohl den neuen CX-5, der mit Google(Android Automotive) kommt. Der CX-6e sollte meines Wissens mit der gleichen Basis wie der 6e kommen, da die beiden Fahrzeuge ja im Grunde nur eine optimierte Version von DEEPAL OS haben.
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Mit dem Software Stand den Wagen weltweit rauszubringen, ist schon sehr seltsam.
Naja, weltweit kann man nicht sagen, in China ist eine andere Software drauf, die offenbar gut funktioniert, wenn man sich bei WeChat und anderen chinesischen Plattformen umhört, und sonst gibt’s den Wagen bis jetzt nur in Europa, und da musste er wohl noch 2025 auf die Straße, um Strafzahlungen der EU zu mildern… Mazda dachte wohl, Hardware ist gut (was sie ja auch ist), und Software kann man nachträglich noch verbessern (hoffentlich).
Jetzt sind wir halt in der Situation, dass der CX-6e bald kommt, und bei dem die Software auch noch nicht fertig ist, und Mazda sich jetzt primär darum kümmert. Deshalb denke ich auch, dass sich das Update, auf das wir warten, jetzt schon mehrmals verzögert hat.
Positiv, die meisten Sachen, die sie bei der Software für den CX optimieren, können sie auch bei unserem anwenden.