Beiträge von TOBiIC55

Ja, das ist mir schon klar! 😂 Ich persönlich kenne mich ja mittlerweile auch recht gut aus mit der Elektromobilität, aber mir geht es ja. Wie gesagt, um die Frage, ob die Elektromobilität aktuell für die breite Masse noch zu schwierig ist.

Für mich steht in den nächsten Tagen eine längere Strecke mit dem Mazda an und wie ich es gerne mache, wollte ich mir die Strecke mal auf Google Maps anschauen und dort auch die eine oder andere Ladesäule schon heraussuchen, bei der ich gerne laden würde.

Dabei ist mir schnell aufgefallen, dass viele Ladesäulen auch namhafter Anbieter ziemlich schlecht bewertet sind, was mir auf dem ersten Blick schon zu denken gegeben hat. Denn wer will schon zu einer Ladesäule fahren, die nur ein oder zwei Sterne hat? Doch bei genauer Betrachtung der Bewertungen dieser Ladesäulen ist mir schnell aufgefallen, dass diese wohl aus verschiedenen nicht wirklich mit der Ladesäule selbst zusammenhängenden Problemen schlecht bewertet wurden.

Zum Beispiel sind mir 1 Stern Kommentare aufgefallen, in denen bemängelt wurde, dass das Auto ab 80 % nicht mehr 200 KW Leistung gezogen hat oder das zum Beispiel die angegebenen 400 KW nicht erreicht wurden. (Dies schrieb eine Person, die ein Bild der Ladesäule zusammen mit seinem VW ID 3 postete. Dieses Fahrzeug kann gar keine 400 KW laden.) Weiteres gab es noch Kommentare, bei denen offenbar das Auto mit kaltem Akku an die Säule angesteckt wurde und so die versprochene Ladung gar nicht erreicht werden kann.

Natürlich kommt es auch vor, dass Ladesäulen defekt sind oder sie wirklich nicht die versprochene Leistung bieten, aber auf das möchte ich hier jetzt nicht eingehen.

Mir stellt sich eher die Frage, ist die Elektromobilität in der aktuellen Ausbaustufe schon für die breite Masse geeignet, da man sich ohne Frage mit einem Elektroauto viel intensiver beschäftigen muss als mit einem Verbrenner. Es gibt so viele Variablen, die passen müssen, um die ideale Ladeleistung zu bekommen.

Ich will jetzt absolut nicht behaupten, dass die breite Masse zu dumm für Elektromobilität ist, aber ich vermute, die breite Masse will sich nicht so sehr über ein Thema informieren, das vorher beim Verbrenner überhaupt kein Thema war.

Zitat von TomMayer6e

Hat dies noch wer oder ist das ein Problem meiner Antenne?

Das liegt daran, dass wenn das Fahrzeug mal einen Sender gefunden hat, auf dieser Frequenz bleibt und nicht selbstständig eine neue Stärke sucht, was eigentlich normal wäre, wenn man sich bewegt. Das muss das Update auch unbedingt beheben. Hier in den Bergen ist es eine Qual, da muss ich auf 20 km 5 Mal eine neue Frequenz von Hand suchen, um den gleichen Sender die ganze Fahrt lang zu hören.

Ich persönlich habe andere Probleme mit CarPlay, die mich wirklich sehr nerven und zwar wenn ich mit CarPlay unterwegs bin und in einen Tunnel oder in einer Garage fahre oder auch ganz schlicht wenn ich in der Dämmerung fahre und es dunkler wird. Schaltet CarPlay nicht automatisch in den Nachtmodus. Und das nervt wirklich diesen immer manuell aktivieren zu müssen, da sonst wirklich der Display sehr stark blendet.

Zitat von Chris1988

Da wäre es schön, wenn es kommen würde. Allerdings glaube ich daran nicht, weil der LFP nicht so sehr unter den 100% leidet wieder der NMC.

Andere Hersteller bieten es auch für ihre LFP-Batterien an. Ich hoffe, Mazda bringt so etwas mit einem Update.

Zitat von hinkipinki

Ich hätte eine Frage zu dem LED-Licht (konnte es bei meiner Probefahrt tagsüber ja nicht ausprobieren): mein bisheriges Auto (Opel Insignia) hatte Matrix-LED-Licht, das war absolut super, sehr hell, die Straße wurde individuell je nach Gegebenheit ausgeleuchtet, vorausfahrende Fahrzeuge und Gegenverkehr wurde automatisch erkannt. Bestes Licht das ich jemals hatte.

Also, das Licht ist eines der größten Negativpunkte für mich. Ich bin auch Matrix gewohnt gewesen, und für mich ist es ein riesengroßer Rückschritt, der mir jedes Mal den Spaß nimmt, wenn ich nachts unterwegs bin.

Und das kann man halt nicht einfach so fixen wie die Software 😂

Aber für die Zukunft weiß ich nie mehr ein Auto ohne Matrix-Licht.

Zitat von Beni1955

Kann jeder selber Entscheiden und warten. Ich dagegen geniesse jeden Kilometer seit ich ihn habe und freue mich auf die Updates.

Sicher kann es jeder für sich entscheiden, aber die Frage war ja, ob man es empfehlen kann oder nicht, und ich kann es halt nicht empfehlen. Und das braucht auch keiner persönlich nehmen, nur weil der eine seinen 6e mit/trotz all den Softwareschwächen genießt und dem anderen genau aufgrund dieser der Wagen schon nervt.

Würde ich aktuell eine Kaufempfehlung für diesen Wagen abgeben? Nein.

Warum? Ich würde jedem raten, auf das Update zu warten und dann nochmal eine ausgiebige Probefahrt zu machen.

Also, ich freu mich auch, dass es jetzt endlich was Offizielles von Mazda zum Thema Update gibt, aber ich verfalle jetzt nicht in Jubel darüber, weil ich glaube, ich erwarte mir zu viel von diesem bzw. diesen Update(s), aber ich lasse mich gerne von Mazda eines Besseren belehren. Trotzdem bin ich noch immer der Meinung, dass Mazda früher handeln hätte müssen und schon vor Monaten ein Update bringen hätte müssen, wenigstens um Radio oder dergleichen zu fixen.

Hier in diesem Video wird die Software auch angesprochen.

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