Beiträge von HATH79

  • Der 6e in der Waschstraße - Waschanlagenmodus - Einstellungen vor dem Waschen

    Zitat von Crashpilot6e

    Handwäsche ist nicht mehr zeitgemäß für ein normales Auto, man mahlt ja sein Mehl auch nimma per Hand, Abgesehen davon, kannst du den Druck auf den Schmutz nicht so stark aufbauen und wer hat schon heutzutage die Zeit dafür.

    Puhhhh. Druck ausüben beim Reinigen? Es tut mir im Herzen weh.

    Nicht mehr zeitgemäß? Du vergleichst Auto waschen mit Mehl malen? Interessanter Vergleich. Es gibt ja mittlerweile auch ganz moderne Masturbatoren mit Heizung und Motoren, trotzdem habe ich es lieber echt. 😜


    Nein nun mal Spaß beiseite. Ist natürlich jedem selber überlassen. Wer lange Freude mit seinem Lack haben will, der muss natürlich darauf acht geben, unabhängig von der Qualität des Lacks. Wenn ein Waschanlagenbetreiber seine Lappen oder Bürsten nicht regelmäßig reinigt und tauscht, das Wasser nicht ordentlich aufbereitet wird und und und.... Dann schade dass jedem Lack. Und selbst die modernste Waschanlage putzt nicht so sauber wie eine gute handwäsche und schon gar nicht so schonend.

  • Der 6e in der Waschstraße - Waschanlagenmodus - Einstellungen vor dem Waschen

    Zitat von theNick

    ...es heißt öfter, Mazda insg. hätte keine so gute Lackqualität. Kann ich selbst nicht beurteilen. Aber ein Aufbereiter hatte einem Foren- Mitglied hier gesagt, der Lack des 6e sei nicht schlechter als der anderer PKW...

    Dem kann ich zustimmen. Die Dicke und Härte vom Klarlack ist bescheiden. Was aber durchaus bei vielen Herstellern die letzten Jahre genauso ist. Lack ist nun mal teuer geworden und in der Massenproduktion ist da eben viel Potential.


    Darum von mir 2 Tips für langanhaltenden schönen Lack:

    • Kein Waschanlagen! NUR Handwäsche
      • Viel Wasser und gut vor-reinigen (hochdruckwäsche)
      • Wenn öffentlich, auf die "Bürsten" achten. Wenn Betreiber diese stutzen, Finger weg, der spart sich lieber 25 Euro als das man Qualität bekommt
      • Besser noch, wenn erlaubt: 2 Kübel, einer davon mit klarem Wasser um den eigenen Schwamm nach jedem Teilstück auszuwaschen, und im zweiten Kübel PH-Neutralen Reiniger (Nach jedem Teilstück, Schwamm im klaren Wasser auswaschen und dann mit VIEL Reiniger-Lösung nächstes Teilstück reinigen)
    • Lack Keramik versiegeln (lassen)
      • Dies spart viele Wäschen und macht die Reinigung leichter
      • Je nach Belastung, alle 2 bis 4 Jahre erneuern (lassen)

  • Schlechte Sprachqualität über AppleCarplay beim Telefonieren

    Zitat von theNick

    ...in meinen Ohren gibt es keine gute Freisprecheinrichtung in PKWs (was die Mikrofone betrifft). Ich nutze seit vielen Jahren gute Headsets. Mich hat noch nie wer über eine PKW Freisprecheinrichtung angerufen, die gut war...

    P.S. Ich hatte über den Mazda Madame angerufen. Ich hatte die Begrüßung noch nicht zu Ende ausgesprochen, da kam ein "och ne, Du sitzt im neuen Auto, oder...? Bitte nimm das Headset" (Android)

    Dem kann ich nicht zustimmen. Bei den Mazda 6 und Mazda 3 (alle mit Bose) habe ich immer nur positivste Rückmeldungen erhalten, auch auf Nachfrage, merken die meisten nicht das ich mit Freisprecheinrichtung telefoniere. Mal sehen wie sich der 6e schlägt, aber bin nun mal gewarnt.

  • Mazda 6e Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Zitat von Andrea

    Würde die Gewinde fetten. Batteriepolfett oder ähnliche. Nicht das dir die Kappen festoxidieren und du dir das Ventil zurstörst. Habe da mit den Nachrüstdingern von Kunden schon so einiges durch.

    Dem kann ich nur zustimmen.

    Die Gewinde der Reifendrucksensoren, also der Teil vom Ventil, vertragen sich mit sehr wenig Materialien. Darum haben die original Staubkappen von Mazda innen Kunststoff.

    Das mit dem Fett kann helfen, ich würde trotzdem die Finger davon lassen, denn ich musste damals zwei Reifendrucksensoren tauschen, da die Gewinde nach einem Winter total vergammelt waren und zerfallen sind.

  • Mazda6e App

    Ich habe meinen 6e ja noch nicht, aber darauf zu hoffen dass Mazda Techniker (die bei der Software mitwirken) hier mit lesen und dann Fehler beheben, würde ich sein lassen.

    Eher noch würde ich mindestens den Händler kontaktieren und hoffen dass Dieser die Zentrale bemüht und auch dran bleibt.

    Ich persönlich würde (in das werde ich auch tun) eher meine Mazda Vertretung in meinem Land kontaktieren und auf die Fehler aufmerksam machen und selber dran bleiben.


    Sarkasmus an: Also bitte schreibt fleißig alle an Mazda Deutschland/Österreich, damit ich dann am 18.11. ein Bug freies Fahrzeug mit top Software habe. Sarkasmus aus

    :P