...ja, das habe ich gelesen. Und dennoch habe ich versucht, die Batterie über das Vorwärmen des Akkus vor dem Laden auf mehr Temperatur zu bringen. Kann ja nicht schaden sondern nur einen positiven Affekt haben!?!
Nun stelle ich so eine Säule im Navi ein. Was passiert dann im Fahrzeug? Was läuft hier anders ab, als das "Vorwärmen", um die volle Leistung beim Losfahren zu haben?
Und wie lange dauert das? Ab wann habe ich die volle Ladeleistung?
Kann ich auch im Auto sitzen, die Ladesäule im Navi anpeilen, die Navigation starten und einfach 20 Minuten im Auto warten, um anschließend 5 Minuten bis zur Säule fahren?
Oder muss ich lange fahren, damit der Akku in der Zeit vorgewärmt wird?
Das "Vorwärmen zur Abfahrt" bring den Akku nicht auf die Temperatur, die benötigt wird um das schnelle Laden zu ermöglichen.
Bzgl Navi und Route mit Ladung, kann ich nur Mutmaßen und sagen, ja wird so sein dass das System das Vorkonditionieren SOFORT macht. Wie lange es dauert? Keinen Plan.
Mal Angenommen der Akku hat 5 Grad
Die im Akku verbaute Technologie (Spezialität des Akku Herstellers) zum Konditionieren benötigt ja bekanntlich 1 Min für 4 Grad (im besten Fall, also sagen wir 3 Grad je Minute).
Wenn der Akku nun 25 Grad haben soll (keine Ahnung ob das reicht???) um optimal geladen zu werden, dann würde der Vorgang von 5 auf 25 Grad unter 7 Min, dauern.
Müsste einfach mal wer Testen. Ich denke aber in 10 min sollte das funktionieren.
Ich habe am Freitag Morgen eine Fahrt nach Wien geplant (Bekomme den Wagen schon mal vorab mit seinen Kennzeichen) und werde das mal alles versuchen und dokumentieren.
BG