Hilft jetzt zwar im Nachhinein nicht mehr. Aber deshalb aktiviere ich die Kamera immer manuell, wenn ich auf ein Hindernis zufahre.
Ja, kommt jetzt in mein Checklisten-Buch. Zu dem was alles wann Aus-, Um-, Eingeschaltet werden muss. Ich fühle mich schon fast wie ein Airbus-Pilot in dem Auto.
Warte nur noch auf den Zeitpunkt, wo ich bei Mazda Deutschland um Starterlaubnis fragen muss. 😉
Tja... wenn man es vom CX-5 leider anders gewohnt ist, passiert sowas sehr schnell. I
Also beim CX-30 war es genau so. Schon da hab ich die Kamera, wenn ich auf einen Blumentrog oder so zugefahren bin, manuell zugeschaltet.
Es ist passiert. Meine Frau ist mit einem Poller in Kontakt gekommen. Weder Sensor noch Kamera haben sich aktiviert.
Ton vom Zonk hier einspielen.
Und... schon auf der Suche nach einem guten Scheidungsanwalt? 
Und... schon auf der Suche nach einem guten Scheidungsanwalt?
Kann halt passieren. Hätte mir auch passieren können. Wenn du über Jahre gewohnt bist, dass der Sensor bei sowas reagiert, stellt sich eine gewisse Gewöhnung ein und man verlässt sich ungewollt auf die Technik. Die jetzt halt nicht mehr so gut ist wie vorher.
Kurze Info an alle die es interessiert. Der Kostenvoranschlag ist da.
Ca. 400 Euro. Mich verwundert nur dass das Teil "KÜHLERGRILL" heißt.
Kühlergrill? Wenn ich es richtig sehe, ist das doch das ca 12cm breite Teil vor der Motorhaube, oder?
Und nur 400 Euro. Geht ja, für das, dass das ja auch noch lackiert werden muss.
Ich gehe mal davon aus, dass die das richtige Teil bestellen. Schließlich haben die Fotos und alles davon. Auf dem Kostenvoranschlag steht halt hinter der Teilenummer die Bezeichnung "KÜHLERGRILL". So hätte ich das jetzt nicht genannt.
Blende, Abdeckung, hätte ich ja alles verstanden.
Komischerweise steht in dem Kostenvoranschlag nix von Lackierung. Es ist nur das Teil + 5 AW (also 30 Minuten Arbeit).
Frag doch direkt dort nach, was genau kommt und gemacht wird. Hier kann es dir niemand sagen.
Wie gesagt, ich gehe davon aus, dass das alles seine Richtigkeit hat. Ich finde nur die Bezeichnung merkwürdig. Meine Vermutung, die Teile sind bereits lackiert. Aber ich werde es dann ja sehen, wenn der Wagen in die Werkstatt geht.
Üblicherweise sind die Teile nie lackiert. Schon alleine um Beschädigungen (Kratzer) beim Transport zu verhindern. Gerade bei 3 oder 4-Schichtlackierung (46V) muss ja der Ton (eingfärbter Klarlack etc) exakt stimmen. Da werden dann mehrere Muster gespritzt und die Mischung die am besten ist, wird dann verwendet. Alles andere wäre jetzt neu. Genau deshalb kommt es mir ja so günstig vor.
Wirst es ja sehen. Bitte berichte.
