Für mich ist die vorheizen Funktion auch so so wichtig, da ich zuhause ein Wallbox habe
??? Muss man für die Wallbox vorheizen?
DC laden - Bedingungen für schnelles laden - vorheizen des Akkus? - Sommer/Winter Unterschied
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Denke einfach, wir sollten erstmal das Update abwarten bevor wir weiter diskutieren. Hier wird oft das selbe Thema angesprochen und zumindest wissen wir aktuell, dass das Update sehr umfangreich sein soll. Wenn es danach immernoch nicht besser wird, würde ich sogar eine Art Sammel Email an Mazda schicken, damit man vielleicht mehr gehört wird. Bzw die Händler involvieren. Was Tatsache bleibt ist, das Mazda mir 24minuten von 10-80% geworben hat, und davon sind wir Vorallem aktuell weit weg.
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Also das mit den 24 Minuten von 10% auf 80% hab ich schon annähernd geschafft. Das war vor 2 Wochen bei ca. 0 Grad Außentemperatur.
Das geht schon, nur braucht man da gewisse Voraussetzungen damit das BMS Vollgas gibt 😉
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Also das mit den 24 Minuten von 10% auf 80% hab ich schon annähernd geschafft. Das war vor 2 Wochen bei ca. 0 Grad Außentemperatur.
Das geht schon, nur braucht man da gewisse Voraussetzungen damit das BMS Vollgas gibt 😉
Die dann wären???
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Das ist halt die Frage.
Meine derzeitige Erfahrung, Akku Temperatur und der Akkustand SOC. Je niedriger der SOC desto schneller lädt er und die Temperatur scheint nur beim "anstecken" an die Ladesäule berücksichtigt zu werden. Dann zieht er lange durch mit der gleichen Ladeleistung, so ist es zumindest bei mir.
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15 Grad In Köln. Kurz nach Bonn und zurück. Akku auf 15% runtergefahren
In Köln dann an eine Shell Recharge 175er Säule. Das Auto ist auf 155 kWh gegangen und hat die Ladegeschwindikeit recht lange gehalten
Geht doch
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Es fehlt nur der Umzug dahin, wo Temperatur im Winter nicht unter 15 Grad fällt 😁
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Es fehlt nur der Umzug dahin, wo Temperatur im Winter nicht unter 15 Grad fällt 😁
ist ne schöne Gegend hier....
Aber nächste Woche, soll es schon wieder Kälter werden..
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Gottseidank lebe ich im Südwesten.
