Integration in Home Assistant?

DN_666 · Dienstag, 18:26

Habe den WiCan Pro seit ein oaar Wochen bei mir drin. Funktioniert einwandfrei.

Wenn der Ladestecker nicht steckt, sendet er nach 10 Minuten keine Daten mehr. Hängt er am Stecker kommen die Daten regelmäßig.

Falls Du Dir die OBD Geschichte anschaust, schreib mich mal an.

Habe da schon eniges versucht. Musst dir die Arbeit ja nicht auch noch doppelt machen. Aber vielleicht bekommst du es ja hin.

theNick · Dienstag, 19:06

...ich habe den obd2 seit Monaten im 6e Stecken. Und fahre zu über 90 Prozent nur Kurzstrecke. (2km zur Arbeit, 2 KM zum Einkaufen etc)

Nachtrag: seit dem 28. November 2025 steckt das Teil im 6e...

**ThePapabear** · Dienstag, 19:37

Tja, ich habe kaum Hoffnung, den WiCan vor Dezember zu bekommen. Ist lt. Status im Rückstand, lt. Seite sind aktuell 32 Stück Anstehend und 15 Wochen Lieferzeit.
Ohne Iphone komm ich nicht weiter, also wird das mit der Integration bis dahin nichts. Sooo schlimm ist das jetzt nicht, ich will da gar nicht so viel steuern. Wir laden alle 2 - 3 Wochen an der Wallbox, da werde ich wahrscheinlich jedes mal auf 100% laden lassen. Ist mehr nice to have, Spieltrieb und Zahlenfreakerei.

basti · Donnerstag, 10:58

Ich habe wie versprochen ein bisschen mit meinem alten ELM327 Stick, Python und dem 6e getestet und konnte dabei - ohne größere Verrenkungen - folgende Werte auslesen:

SoC
Kilometerstand
Aktuelle Geschwindigkeit
Außentemperatur
HV-Spannung
HV-Strom
Batterieleistung
Nebenverbrauch
Ladezustand
(Ladeleistung - annähernd berechnet)
Einzelne Zellspannungen / Zellspreizung
Zelltemperaturen

Da ginge theoretisch sicher noch mehr (fortlaufende Überwachung des Busses) - das kostet aber (zu) viel Zeit...

Außerdem lässt sich nicht alles 1:1 in WiCAN abbilden (u.a. unterstützt WiCAN keine Gleichheitsoperatoren), aber das wäre mein Ansatz:

WiCAN-Parameter	Bedeutung	Header	PID	WiCAN-Ausdruck	Messwert im Test
`SOC`	BMS-Akkustand	`7E2`	`22F1AF`	`[B4:B5]/10`	46,0 %
`ODOMETER`	Kilometerstand	`7E2`	`22F1AE`	`[B4:B7]/10`	632,6 km
`SPEED`	Fahrzeuggeschwindigkeit	`780`	`22FD00`	`[B4:B5]*0.05625`	0 km/h
`HV_V`	HV-Batteriespannung	`7A1`	`22F228`	`[B4:B5]/10`	354,3 V
`HV_A`	HV-Batteriestrom	`7A1`	`22F229`	`[B4:B5]/10-600`	1,3 A
`HV_C_V_MAX`	höchste Zellspannung	`7A1`	`22F250`	`[B4:B5]/1000`	3,694 V
`HV_C_V_MIN`	niedrigste Zellspannung	`7A1`	`22F251`	`[B4:B5]/1000`	3,688 V
`HV_T_MAX`	höchste Batterietemperatur	`7A1`	`22F252`	`B4-40`	21 °C
`HV_T_MIN`	niedrigste Batterietemperatur	`7A1`	`22F253`	`B4-40`	21 °C
`DM_R_RPM`	Drehzahl des hinteren Fahrmotors	`7E2`	`22F1B4`	`[B4:B5]-25000`	0 rpm
`OUTSIDE_TEMPERATURE`	Außentemperatur	`7E2`	`22F1AB`	`B4/2-40`	20,5 °C
`SOC_D`	Display-Akkustand	`7A1`	`22F22F`	`B4`	46 %
`CHARGING_R_A`	angeforderter Ladestrom	`7A1`	`22F25B`	`[B4:B5]/10`	0 A
`CHARGING`	Ladung aktiv	`7A1`	`22F25C`	`(B4:0)*(1-B4:1)`	0 / nein

CHARGING lässt sich so auflösen:

Rohwert	Bedeutung	Ergebnis
0	nicht ladend	0
1	lädt	1
2	fertig	0
3	gestoppt	0

DN_666 · Donnerstag, 11:10

Das ist ja mal klasse basti

Ich werde das heute Abend mal testen und weiter versuchen auszulesen.

Danke Dir schonmal

Und zu den Gleichheitsoperatoren meinst Du == ?
Hast du das probiert?

DN_666 · Donnerstag, 12:37

Habe schon 2-3 Werte auf die Schnelle probiert. Funktioniert bestens

DN_666 · Donnerstag, 14:47

Und ich hatte gerade Kontakt zum Entwickler.

Er wird die Werte in unser spezifisches Profil für den Mazda 6e mit aufnehmen.

Sollte ab heute Abend drin sein.

Für alle die bereits einen Wican haben

**ThePapabear** · Donnerstag, 17:48

Fein, dann funktioniert das wenigstens sobald ich das Ding dann gegen Ende Oktober (voraussichtlich lt. Mouser Seite) bekommen werde.

Ist auf jeden Fall schon ein großer Sprung, deswegen Danke basti !

Chris1988 · Donnerstag, 18:50

Wie kommst du auf Ende Oktober...Dezember ist doch angesagt...

**ThePapabear** · Donnerstag, 19:01

pasted-from-clipboard.png

Weil das bei mir im Auftrag drin steht hätt ich die Hoffnung....