ZitatDas weiß habe ich beim Mazda noch nicht gesehen
Weiß (auch schwarz) ginge alleine schon wegen dem Sonnenrollo. Nimmt man einen Takumi gibt es nur diesen fest einzubauenden "Sonnenschutz" als Zubehör. Den wird man nie mehr entfernen. Wer will schon jedes Mal diese Arbeit auf sich nehmen, den "abzubasteln". Dann könnte man gleich aufs Panoramaglasdach verzichten und einiges weniger zahlen, wenn das möglich wäre.
Mittlerweile finde ich Takumi gar nicht so schlecht, weil ich dann nicht den blöden Balken im Dach habe. Mag sein, dass ich mir das im Sommer noch anders überlege, aber aktuell finde ich das durchgehende Panoramadach echt super.
Vor 11 Jahren war ich der Meinung, dass weiße Autos gar nicht gehen, denn diese Farbe hatten früher nur Taxis. Damals kam mein 10 Jahre alter hellblauer Mazda 2 auf der Autobahn aber leider einem LKW in die Quere und ich brauchte wegen meines Jobs sofort ein neues Auto. Also bin ich noch am Tag des Unfalls auf Autosuche gegangen und beim Mazdahändler in meiner Nähe gelandet. Dort stand ein fescher Mazda 3, aber der war weiß. Weil ich jedoch nicht lange suchen wollte und der Wagen genau die gewünschte Ausstattung hatte habe ich ihn gekauft. Also hatte ich - obwohl ich es nie wollte - ein weißes Auto. Unverhofft kommt oft!
Ich habe dann aber doch großen Gefallen an der Farbe gefunden und bin bei Weiß geblieben, im Jahr 2019 durfte ein neuer weißer Mazda 3 in die Garage ziehen und letztes Jahr dann mein weißer 6e. Und ihm steht die Farbe wegen dem Kontrast zu den vielen schwarzen Details besonders gut wie ich finde. Ich hatte kurz überlegt ihn in Aero Grey zu kaufen, habe mich dann aber doch für Crystal White Pearl entschieden und bereue es kein bisschen. 😃
Mittlerweile finde ich Takumi gar nicht so schlecht, weil ich dann nicht den blöden Balken im Dach habe. Mag sein, dass ich mir das im Sommer noch anders überlege, aber aktuell finde ich das durchgehende Panoramadach echt super.
Gibt dafür ja eine Blende zum nachrüsten.
Wie oben geschrieben. Die machst du nie wieder weg. Das kann man ja nicht manuell zurückziehen oder so. Und hast aber für ein Glasdach gezahlt.
Das sieht mir persönlich auch zu frickelig aus. Und wenn ich mir noch anschauen, was dafür verlangt wird...
Hallo,
Mein 6e ist rot. Wie auch die beiden Vorgänger (CX 5, CX 30).
Davor diverse Farben (rot, petrol, rot, Champagner, hellblau, dunkelblau und Silber). Finde das rot steht den Mazda aber.
Wie oben geschrieben. Die machst du nie wieder weg. Das kann man ja nicht manuell zurückziehen oder so. Und hast aber für ein Glasdach gezahlt.
Naja gezahlt ist relativ, viel Optionen bietet Mazda da ja nicht 😂
Aber habe mich tatsächlich wegen der Sonnenblende für Takumi Plus entschieden, aber auch nur , weil es mein erstes Auto mit Panorama Dach ist. Keine Ahnung wie das im Sommer wird...
Back to topic:
Ich habe mein Wagen ja von einem Detailer versiegeln lassen, da kommt die Wagenfarbe auch nochmal viel besser zum Vorschein. Intensiver durchs polieren und der Keramik. Nach jeder Wagenwäsche ein Traum anzusehen. Kann ich nur empfehlen 👍
PS: wirklich einen"Detailer" aufsuchen. Autohäuser bieten das zwar auch an, aber kein Vergleich.
Also ich habe mich für die Farbe Aero Grey entschieden, weil die farblich in schwarz abgesetzten Fahrzeugteile (Außenspiegel, Tür- und Radkastenbeplankungen, Heckdiffusor, abgedunkelte Seitenscheiben) in Verbindung mit einer hellen Außenfarbe besser zur Geltung kommen.
Und innen habe ich für die Takumi Plus Variante entschieden, mir gefällt die Wildlederoptik, die sich auch im Winter wärmer als Glattleder anfühlt. Und die elektrische Sonnenjalousie ist mir auch wichtig gewesen.
Zur Zeit fahre ich eine S-Klasse (W222) mit Panoramadach und bin im Sommer froh, wenn man die Jalousie zufahren kann.
vor 11 Jahren war ich der Meinung, dass weiße Autos gar nicht gehen, denn diese Farbe hatten früher nur Taxis.
Taxis sind zwar bei uns beige, aber genau so war es bei uns auch. 2011 waren fast nur Transporter weiß, und nur wenige PKWs. SUVs schon, aber das war eher der Beginn von weiß. Ich hab damals meinen Qashqai in weiß gekauft und fand das klasse, gerade der Kontrast zu den schwarzen Kotflügelbeplankungen usw. , Wäre ich nicht so geil auf das Mazda-Rot würde das Pearl ein Favorit zusammen mit Blau.
Vorteil weiß: Krätzerchen sieht man so gut wie nicht. Selbst ein tieferer Kratzer ist wenig zu sehen. Weiß schluckt ja das Licht.
Nachteil weiß: Man sieht irgendwann den Flugrost sehr stark (kleine braune Pünktchen). Und die spürt man wenn man mit den Fingern drüber fährt. Ich hab deshalb einmal im Jahr das Auto geknetet. War halt viel in Detailerforen unterwegs.
Wer Kneten nicht kennt. Einfach googeln oder bei Youtube "Lack kneten" eingeben. Ist ganz easy. Nach dem Waschen ne Sprühflasche mit Wasser und ein Spritzer Shampoo rein. Dann immer schön Lack einsprühen und mit Lackknete leicht drüberfahren. Wie streicheln. Da werdet ihr mal sehen, dass der Lack nach dem Waschen immer noch dreckig ist.
Um den Effekt zu spüren: Vorher mal mit den Fingern drüberfahren und dann danach. Da denkst du, der Lack wurde frisch poliert. Noch besser fühlt man das, wenn man von einer Zigarettenschachtel diese Kunsstoffhülle über die Finger streift. Die wird vor dem Kneten richtig quietschig ausgebremst. Danach flutscht es.
