Guten Morgen,
ich habe mich vorab auch schon mal bei dem fMh, wo ich auch meinen Mazdi bezog, schlau gemacht. Ich habe folgendes Angebot hier in Berlin bekommen:
Screenshot 2026-10-09 071459.png
Ich werde aber nochmal nach links und rechts schauen bevor ich im Januar dann dran bin. Wünsche mir eher was so zwischen 200 und 250 brutto.
Alles anzeigenGuten Morgen,
ich habe mich vorab auch schon mal bei dem fMh, wo ich auch meinen Mazdi bezog, schlau gemacht. Ich habe folgendes Angebot hier in Berlin bekommen:
Screenshot 2026-10-09 071459.png
Ich werde aber nochmal nach links und rechts schauen bevor ich im Januar dann dran bin. Wünsche mir eher was so zwischen 200 und 250 brutto.
Lustig ist exakt das selbe Angebot von meinem Händler 😂 aber ich wohne in Ost Westfalen
Da ist die Arbeitsstunden mal schlanke 20€ teurer als bei uns in der Provinz...
Ich war gestern meinen 6e zum Service 20k/1jahr gebraucht, Kostenvoranschlag 250Euro. Kann ihn heute abholen, mal sehen was es dann wirklich kostet.
Hab meinen letzte Woche machen lassen, hätte 240€ gekostet. Hab aber den ersten beim Kauf mit rausgehandelt.
Habe unsere eben abgegeben.
Voraussichtlich 280 Euro für die Wartung finde ich schon ein bisschen heavy bei einem E-Fahrzeug. Wenn ich das Öl und die Dichtungen aus der Rechnung von unserem alten CX-5 raus rechne, dann komme ich auf knapp 200 Euro. Den Wechsel des Innenraumfilters lassen die sich bei E-Autos aber ganz schön vergolden.
Verstehe auch nicht warum das beim E-Auto 13 AW und beim Verbrenner damals 10 AW waren. Zumindest standen 13 eben auf dem Auftrag.
Habe unsere eben abgegeben.
Voraussichtlich 280 Euro für die Wartung finde ich schon ein bisschen heavy bei einem E-Fahrzeug. Wenn ich das Öl und die Dichtungen aus der Rechnung von unserem alten CX-5 raus rechne, dann komme ich auf knapp 200 Euro. Den Wechsel des Innenraumfilters lassen die sich bei E-Autos aber ganz schön vergolden.
Verstehe auch nicht warum das beim E-Auto 13 AW und beim Verbrenner damals 10 AW waren. Zumindest standen 13 eben auf dem Auftrag.
Ja und die zweite Durchsicht wird noch teurer nächstes Jahr 
.
So ich hab mir mal ein Angebot machen lassen das hat mir glatt die Sprache verschlagen.pasted-from-clipboard.jpg
Schwärze mal die persönlichen Daten und dann suchst du einen neuen Service-Partner..
Das ist ja mal eine Rechnung. Bremsenprüfstand mit 2AW extra aufgeschrieben.
Sowas und viele Sachen die sowieso unter "Inspektion 20000km" mit abgegolten sind. Hier wird doppelt abgerechnet. Die 12V Prüfung 2AW, OBD rein stecken 3AW, Pollenfiltertausch extra mit 2AW, Wiper blades INSPECT 2AW das ist im Normalfall alles in der "Inspektion 20000km" 13AW mit inkludiert.
Ich bin ehrlich gesagt sprachlos...
Leben und leben lassen, aber das ist Wucher².
Schau mal ins Umland von Berlin, da wird es sicherlich günstiger!
