Mazda 6e Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

Zitat von ST6E

Habe mir alle was angeschaut von denen die unterteilung haben das für mich interessanteste und war mehrfach verwirrt

...boah, ST6E, keine Ahnung, was sich Deine Tastatur da erlaubt hat. Das bekomme ich auch mit KI nicht übersetzt... 😁

Er hat sich alle Videos angeschaut, die eine Unterteilung hatten (Kapitelmarken). Dort hat er sich das für ihn interessanteste angeschaut und war danach "mehrfach verwirrt".

Danke Chris 🏆🤣

Zitat von theNick

...boah, ST6E, keine Ahnung, was sich Deine Tastatur da erlaubt hat. Das bekomme ich auch mit KI nicht übersetzt... 😁

Sry meine Tastatur hat teils aussetzer wo die herkommen seit Wochen weiß ich net, die erkennt manch einen Buchstaben nicht. Aber auch satzzeichen hat auch getroffen jetzt (Behebe bei längeren Texten mehr als bei kurzen^^) Naja, bin nicht bereit eine 4 fast 5 jahre alte mechanische Tastatur von 90€ zu tauschen, ähnliche sind mittlerweile bei verdammten <150€.

Ihre Diva war wirklich eine Diva, ohje. xD

Das Ding ist halt sie hat drei Stück von den neuen ausprobiert und es war immer so, laut ihrer Aussage. Ich vermute unsere Faceliftfahrer müssen in alter Mazda 6e Tradition erstmal auf ihr erstes OTA Update warten. 😉

So was als Pressefahrzeug ist schon peinlich. Das CTS bei meinem 6 e läuft einwandfrei!

Die gleiche Geschichte bei Videos über Batterietechnik und deren Handhabung. Alleine schon verdammten Clickbait-Titel, die lieblos-billig KI-generierten Thumbnails und den idiotischen Falschaussagen treiben mich noch in den Wahnsinn. Hauptsache den eigenen scheiß-Content in die Welt posaunen. Quantität statt Qualität. Und was dabei rauskommt, sieht man überall. Da wird die LFP-Ladung auf 80% begrenzt. Super.

Zitat von Chris1988

Das zeigt letztendlich massiv, wie sinnfrei die Tests aller Youtuber sind.

Macht .ehr Sinn sich Leute wie Dman zu suchen, die sich auf ein Auto spezialisieren. Auch wenn die damit nicht von den Videos werden leben können.

Vielen Dank, glücklicherweise gibt es ja sogar viele Leute wie mich auf YouTube. Problem ist halt nur die ploppen immer erst zeitlich verzögert nach Release der jeweiligen Autos auf. 😅

Aktuell verdiene ich sowieso nichts mit den Videos. Das ist rein Hobby, weil mein persönliches Umfeld sich das ganze Auto Geplapper von mir nicht die ganze Zeit anhören kann, da war das die Lösung des Problems.😅

Also leben könnte ich davon nicht, selbst mit Monetarisierung.

Allerdings gehe ich langsam auf die 1000 Abonnenten zu, was ich niemals gedacht hätte als ich Ende Februar 26 das erste Video vom Mazda hochgeladen habe. Mit immer mehr Abonnenten verliert man auch langsam ein paar Hemmungen. Dann zückt man halt mal die Kamera vor der Ladesäule in aller Öffentlichkeit und fühlt sich nicht ganz blöde, weil man weiß das Video wird mittlerweile im guten 4 stelligen Bereich geklickt und da interessiert mich dann auch immer weniger, ob mich 2 Leute mehr schief auf der Straße dabei angucken.

Ja und ab 1000 Abonnenten könnte man theoretisch den Kanal monetarisieren, was ich wohl auch tun werde, deshalb vielen Dank hier an alle die mich bisher abonniert haben auf YouTube, liken und hypen, aber auch disliken.

Ich poste hier ja nicht wirklich meine Videos im Forum, weil ich das als unangebracht empfinde, wenn ich sowas selbst mache. Möchte diese Platform dafür nicht ausnutzen, obwohl ich sie ja öfters auch in meinen Videos erwähne, aber trotzdem.

Aber ja, die gelernten Autotester können sich natürlich nicht so spezialisieren auf ein Auto, weil die Masse machen müssen für ihren Unterhalt, deshalb fällt einen sofort auf, wenn sich Fehler einschleichen oder sie den neuen Mazda 6e so hinstellen als ob sich ALLES verändert hat an dem Auto. Man erkennt ihn praktisch gar nicht wieder und dann noch die "dritte Klimazone" hinten... Immer und immer wieder 😅

Jo.. aber naja so ist es halt. Letztlich zieht der Stil ja dann trotzdem und zum Teil ist ja auch nicht alles falsch. Interesse wird in den Videos sicherlich geweckt, aber klar manche lassen eben Sachen wie Sprachsteuerung und co. weg, weil die unangenehm auffallen könnten.

Habe mir deine letzten Videos gestern angeschaut und gemerkt, dass du halt schön in die Detailecke gehst womit wir Nutzer uns alle im Alltag beschäftigen. Diese ganzen 30 min Vorstellungen bringen gar nichts. Aber diesmal scheinen die Videos definitiv mehr auf die Software Problematik einzugehen, als noch bei unserem 2025 Modell.

Ist zwar mein erster Mazda, aber eigentlich dachte ich , ich probiere dem Ruf mal persönlich aus. Qualität passt ja, Software funktioniert, aber nicht zuverlässig. Zumindest hatte ich bis heute kein Ausfall oder Fahrprobleme, dass ja auch mal ein + Punkt 🙈😂

Können wir nur hoffen, dass Mazda sich auch wirklich damit auseinandersetzt. Zumindest bei den Händlern wird man immer nur wie ein Teletubbi angeschaut, wenn man was anspricht... Entweder sind die genervt, oder haben wirklich absolut keine Ahnung... Meine letzte E-Mail ist jetzt fast 3 Wochen her, bisher keine Reaktion...