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Ich hoffe für Mazda sehr das Björn ein Montagsmodell hat. Sollten die Temperaturdifferenzen im Akku Serie sein braucht man sich auch über den plötzlichen Abfall von 10 auf 0% nicht Wundern. Die Spannungsunterschiede von bis zu 750mv sind über längere Zeit der Tod von dem Akku.
Ich bin gespannt wenn die ersten hier im Forum mit Carscanner den Akku ausgelesen haben was sie für Ergebnisse haben.