Beiträge von Vegetatio

Der erhöhte Ladeverluste hatte ich auch, bis ich, dank theNick, verstanden habe, wie das mit vorheizen der Batterie so einigetmaßen geht. Im Navi ein Ziel einzugeben und dann als Zwischenziel die Ladestation. Dann scheint sich die Batterie einigermaßen vorzubereiten.

Letztens hatte ich 100kw Ladeleistung und einen normalen Ladeverluste. Davor immer nur 60 kW und erhöhten Ladeverluste.

Zwar nicht so hoch wie bei dir aber ich lade grundsätzlich nicht auf 100% das stresst die Batterie sowieso und im Winter noch mehr und kostet der Batterie Lebenszeit wenn man den Berichten folgt.

Ja das macht er, aber aus Erfahrung weiß ich, dass auf meiner Heimfahrt das umfahren länger dauert und die Strecke länger ist. Google Maps erkennt den Stau auch, schätzt aber besser die Ausweichstrecken und entscheidet meist, durch den Stau zu fahren.

Was dann kürzer ist.

Da Google Maps mehr Informationen hat wie es abseits der AB aussieht.

Das Problem bei den Systemen, die alle Quartale oder in längeren Intervallen aktalisiert werden, sind meist veraltet wenn sie verfügbar sind.

Deshalb kommt es manchmal zu den Problemen mit Einbahnstraßen etc.

Mein Problem ist es aber, dass ich hier im Großraum Düsseldorf oft im Stau bin. Da ist Google Maps Aufgrund seine Daten welche gesammelt werden, im Vorteil. Mit der Einbeziehung von vorherige Daten sind daher die Empfehlungen effizienter.

Na ja, dass das Navi so gut sein wird wie Google Maps glaube ich mal nicht. BMW nutzte auch die Daten von HERE und war eine Katastrophe ( war immer aktualisiert worden) . Irgendwann habe ich das Display ausgebaut und durch ein Android Radio ersetzt. War echt gut integriert. Hatte die Original BMW Oberfläche konnte aber auf Android jederzeit wechseln und bin dann mit Google Maps gefahren.

Man kann ja direkt über Android Auto auch Google Maps aufrufen. Habe mich aber an das Head Up gewöhnt und das geht dann ja nicht

Heute nochmals getestet. Bevor ich das Auto aufgeschlossen habe, habe ich eine Route in Google Maps gestartet. Dann das Auto aufgeschlossen. Radio usw. eingestellt. (Vielleicht kommt ja ne Funktion um ein Makro zu schreiben Man darf doch träumen ) Dann das gleiche Ziel wie im Handy auch im Navi des Auto eingestellt und gestartet.

Maps hat über Bluetooth Ton/Stimme übertragen. Im Head-up die Hinweise vom Navi des Auto.

Auf mein Handy ist eine App so eingestellt, dass diese startet wenn das Handy sich mit dem Auto über BL koppelt. Diese könnte ich über Android Auto nun auch anzeigen lassen.

Radio lief auch. Wird auf stumm gestellt wenn Maps Anweisungen gibt.

Der arme Teddybär

Ich arbeite in der Produktion dort in der mechanischen Bearbeitung. In meinem Leben habe ich 3x den Arbeitgeber gewechselt. Wie der Zufall so will gab/gibt es in jeder Fertigung der 3 Unternehmen CNC Maschinen eines bestimmten Herstellers. Alle hatten ähnliche Problem. Jedes Mal sagten die Monteure der Fa., "das hatten wir noch nie. Diese Probleme gibt es nur bei euch...."

Bei mir geht die Kamera eigentlich sofort an, wenn ich langsam auf ein Objekt zu Fahren

Habe aber noch nie etwas kleineres vorn mittig gehabt. In der Garage sind zuerst seitlich die Reifen und da ist die Kamera an.

Aber ich verstehe nicht warum man an Sensoren gespart hat.

Ich weiß , wenn ein Hersteller ein Cent einsparen kann ohne das der Kunde es mitbekommt, dann tut er es.

Hatte mich mal wegen einem Projekt mit einem BMW Ingenieur unterhalten und der hat mir die unterschiedlichen Materialen der Kolben der Motoren erklärt. Waren ja damals alles 2l Maschinen. 318-325 aber die Kolben unterscheiden sich da im Zusammenbau. Aber nicht als Ersatzteil.

aber das mit den Sensoren vorne ist schon eigenartig. Die Änderungen für den Export in die EU an dem Wagen wurden mal so gar nicht getestet....

Na da kommt ja noch einiges drauf.

Transport und Versicherung 2000-3000

30% Zoll

19% Mehrwertsteuer (auf Zollwert + Transportkosten) ca. 8000

Homologation 1000-2000

Dann noch 30% für Händler Garantie , Service und Marketing.

Vielleicht noch irgendwelche Kosten...

Da ist dann noch Luft drin aber nicht so krass,

Okay. Verstanden.

Aber ich muss die Verbindung im Auto deaktivieren damit ich mich mit den vlink verbinden kann.