Da gibt es vermutlich noch das Problem, dass zwar die grundsätzliche Plattform die Selbe ist, Mazda aber ein paar Dinge eingespart hat. Wie zum Beispiel die vorderen mittig sitzenden PDC-Sensoren. Und ich gehe fast davon aus, dass es diese für so eine Funktion braucht.
Beiträge von Blanidur
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bei mir flattert heute ein Brief ein vom KBA mit Rückrufaktion. Sehe ich in der Briefankündigung
Bei mir ebenso.
Nachtrag: Laut der Mazda-Seite ist meine FIN nicht betroffen
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Einfach direkt bei Mazda anfragen. Man muss sich dann mit einem Foto der Zulassungsbescheinigung als Halter des Fahrzeugs identifizieren und bekommt danach den Code, der 90 Tage gültig ist.
Jetzt habe ich zwar den Code, die Seite meldet mir aber "Wir konnten das Fahrzeug mit der angegebenen VIN nicht finden.". Ist das auch bei euch so (kann man auch ohne den Code machen), oder muss ich Mazda jetzt nochmal kontaktieren?
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Hm, das klingt nach einer KI-Antwort, die sich sogar selber widerspricht.
Diese Arbeitsanweisung beschreibt den technischen Übergang von älteren Systemarchitekturen auf das OS 1.0.05.BD
Sprich: Die Anweisung beschreibt, wie genau eine ältere Version auf 1.0.05.BD geupdatet werden soll.
Alles darunter, mit dem Handshake und so, ist dann tatsächlich wieder schlüssig, wenn es denn so stimmt (Quelle?)
Allerdings wird dann wieder folgendes als Belegt angeführt:
KBA-Referenznummer: 16500R / Hersteller-Rückrufcode: AT016A (Veröffentlicht am 09.06.2026/11.06.2026).
Und direkt danach dann erklärt, weshalb genau dass mit den OTA-Updates eigentlich nix zu tun hat:
Das Kraftfahrt-Bundesamt listet hier offiziell ein „fehlerhaftes Steuermodul“ bzw. „ungeeignete Software im Anhängermodul (TRM)“.
Es geht also nur um eine Problematik für das Anhängermodul. Das hat, wie ich denke, wenig bis garnichts mit dem OTA Update zu tun.
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Er fängt in diesen Szenario (auf einem LKW zu fahren) recht früh an die Geschwindigkeit zu reduzieren
Du kannst die Entfernung bzw. den einzuhaltenden Abstand einstellen. Wenn du den verringerst, bremst die Regelung auch später.
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Eigentlich kann man den Thread hier schließen, mit Erscheinen des Updates einen neuen Thread öffnen und von vorne anfangen...
Danke! Dass hab ich mir schon so oft gedacht.
Der aktuelle Stand der Dinge ist eigentlich bekannt. Ändern wird sich daran erst etwas, sobald das erste Update dann irgendwann erschienen ist. Bis dahin kann man sich vielleicht ärgern, dass genau dass noch nicht geschehen ist. Aber wirklich etwas Neues wird sich hier wohl bis zu den Updates erstmal nicht ergeben.
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Diese knapp 20€ mehr
Wenn man das Bild öffnet, sieht man das der Preis 26,99 Euro beträgt
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Genauigkeit Restreichweitenanzeige: gut
20% Drop: Nein
Softwareversion: 1.0.05.BD
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Der dort genannte Adapter ist wieder verfügbar und hier zu finden: Zum Ali
Unbedingt darauf achten als "Farbe" den Mazda EZ-6 auszuwählen.
Screenshot_20260527_175531_Samsung Browser.jpg
Meiner ist heute angekommen und funktioniert prima. Danke nochmal an Alex.
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Vielleicht doch mal nachprüfen lassen?
Ich spüre die Sitzlüftung auch deutlich, auch im Rückenbereich. Was ich aber auch schon bemerkt habe ist, dass sie nicht immer gleich kühlt. Das passt sehr gut zur Vermutung, dass sie einfach nur die Raumluft durchbläst. Aber spürbar ist sie bei mir immer, selbst auf Stufe 1.
