Beiträge von Chris1988

Desto eher der fMh davon weiß, desto besser.

Weil es für einen Hersteller keinen Sinn macht, diverse Akkus produzieren zu lassen vor allem auch zu lagern.

Im Europalager musst du quasi einmal alles mit bestimmten Stückzahlen vorhalten, damit du reagieren kannst. Du bedienst einen Markt als kleinerer Hersteller nicht mit diversen verschiedenen Typen, Lagerkosten gehen richtig ins Geld. Bei den Motoren geht Mazda auch eher den sparsamen Weg und stattet den CX-5 aktuell nur mit einem Antrieb aus.

Du könntest UK als besonders bezeichnen, weil Rechtslenkers...aber das dürfte keine große Rolle spielen...der Hersteller wird das generell liefern und aktuell würde ich sogar sagen, dass der 68er mit Erscheinen des 78ers abgekündigt wird. 10kwh mehr kosten den Hersteller Recht wenig und das Upgrade würde den Wagen noch attraktiver machen.

Und an Gerüchten ist meist etwas dran, gerade im Bezug auf die Tatsache, dass es den 78er ja schon gibt.

Bestandsmodelle müssen bis 2029 in China umgerüstet sein.

Der 78er ist mit hoher Wahrscheinlichkeit bis auf Akku identisch. AUẞER die haben einen wirklich großen Schnitzer oder Blocker drin...

Firmengeflechte...genauso wie hier...da nimmt sich der Europäer nicht viel zum Asiaten oder umgekehrt. Die Kochen alle mit Wasser, die einen etwas länger, die anderen etwas kürzer.

Wenn XPeng hier nun mit dem Facelift wesentlich bessere Software bietet, sich dort alle aus einem Topf bedienen, dann kommt es vllt auch beim 6e an.

Dann lass uns mal wissen, was die da machen...

Hatte das nicht schon einmal jemand vor gefühlt 5 oder 6 Wochen gepostet oder erwähnt?

Was passiert in den Fällen bei Scheiben geschlossen und Rollo offen?

Nicht nur bei Autos...Baukindergeld, Förderungen Wärmepumpe...gab einiges, das über Nacht ganz anders wurde als angekündigt.

Zitat von M6e

Fragt sich nur, ob du es bei deinem Händler so viel günstiger bekommen hättest. Bei mobile.de etc findet man immer günstigere Auto als beim Stammhändler. Ob man dann bei Reklamationen (nicht Garantie) 500 km weit fahren will, ist ne andere Sache. Und leben und leben lassen.

Wenn es Händler in direkter Umgebung gibt, die ca. Gleichweit entfernt sind, dann legt man Angebot A bei B hin und der Rest regelt sich...die wollen und müssen verkaufen, vor allem am Quartalsende, wenn die Zahlen noch nicht ganz so schön sind.

Was ich über die App lese, habe selber keine, dann ist man damit scheinbar gut dabei. Keine uüberwältigenden Features, aber Recht performant - mehr bräuchte ich nicht.

Auto ist super schick, keine Frage.

Software braucht halt noch ein halbes Jahr.