… ich drück‘ Dir mal die Daumen 👍
Danke😎
… ich drück‘ Dir mal die Daumen 👍
Danke😎
Mein FMH hat mich gerade zurück gerufen und hat mich gebeten , das Auto morgen in die Werkstatt zu bringen. Ich soll ein Ersatzfahrzeug bekommen. Ferner wollen sie gleich meine Winterreifen abholen um sie zu montieren um ein schadhaften Reifen auszuschließen. Die Hoffnung stirb zuletzt😂🤓
"Vorsichtig weiterfahren" ist ja auch ein toller Tipp 😅 finde ich etwas bescheiden.
Wenn der Antriebsstrang Probleme macht würde einem wohl jede Werkstatt empfehlen so nicht zu fahren. Die Mazda Garantie hilft auch nicht wenn dir was passiert.😐
Das ist wohl wahr. 🙄
Solange nicht dies hier passiert wie beim BYD: https://www.bild.de/leben-wiss…-6a5ddb72b5f21be806cb96b8
🫣😂 Um Gottes Willen. Ja.. Man sollte ja auch nicht über Hindernisse fahren, die nicht auf die Straße gehören.
Mein FMH hat mir heute geschrieben, ich könne nach seiner nicht technischen Meinung vorsichtig weiterfahren 🫣 ich sollte halt nicht so stark beschleunigen.
Ich warte noch auf eine schriftliche Antwort bezüglicher Folgeschäden die auftreten könnten wenn ich weiter fahre und wie weit dann die Garantie greift. Katastrophe... Bin mal gespannt.
Alles anzeigenOK dann äußert es sich bei uns wohl etwas unterschiedlich.
Wobei ich auch immer noch erstmal hoffe das es wirklich die Antriebswelle ist bei mir. So ganz sicher wirkten sie nicht :b
Bei mir wurde aber genauso jedes Rad auf Unwucht geprüft und die Spur eingestellt etc.
Also wird schon an Antriebswelle liegen.
Ich schätze mal da gibt es auch unterschiedliche Ausprägung und Folgen.
Bei mir wurde ja auch nach dem Ausschlussprinzip Verfahren. Die Räder wurden auch erst auf eine Unwucht, Standschäden, Hōhenschlag usw. űberprüft. Da die Vibrationen mit zunehmender Geschwindigkeit abnehmen, ist es recht eindeutig, dass es sich um eine Rotierende Bewegung handelt. Viel blieb nicht übrig, als der Antriebsstrang. Beim überprüfen der Antriebswellen wurde dann ein minimales Spiel in einer der Wellen festgestellt.
Geräusche sind keine zu hören. Aber die Vibrationen während des Beschleunigungsvorganges sind im Popometer zu spüren. Weiter übertragen sich die Vibrationen leicht auf das Lenkrad. Anfangs hatte ich das Gefühl, dass die Räder halt eine leichte Unwucht haben.
Naja mit Antriebswellen die Spiel haben und Vibrationen verursachen sollte man auch keine Erfahrungen machen.
Das kann zu unschönen anderen Schäden und Unfällen führen.
Daher würde ich ich nicht akzeptieren damit zu fahren.
Da hast du nicht ganz Unrecht. Wie stark waren deine Vibration zu spüren?
Ich fahre meinen 6e weiter. Erfahrungen damit hat hier keiner. Ich warte mal ab, was Mazda dazu schreibt. Wenn die Vibrationen stärker werden sollten, würde ich meinen Händler schon unter Druck setzen.
So, heute in der Werkstatt gewesen, bezüglich vibrieren der Hinterachse beim beschleunigen ab Tempo 100. Beim letzten Besuch wurde alle Räder ausgewuchtet. Heute mehrere Probefahrten, auch ein Vergleich mit einem neuem Vorführer. Die Fachleute haben ein Spiel in den Antriebswellen festgestellt, dieses Gefilmt und an Mazda Deutschland geschickt. Jetzt heißt es abwarten. Es ist ein Sicherheitsmangel, da sollte sich Mazda beeilen. Aber die beste Aussage eines Mazda Servicemitarbeiter bezüglich des fehlerhaftes CTS war, man kann es ja ausstellen. Da wäre mir fast der..rsch geplatzt. 🫣
Alles anzeigen...mit der Dashcam Geschichte kenne ich mich nicht aus. Aber ich hätte zurzeit gerne folgende Apps direkt im 6e:
Telegram
Car Scanner
TuneIn Radio
Mobility plus (EnBW)
Ladefuchs
RustDesk
Youtube-Vanced
Prime
Netflix(funktioniert nicht, weil Google- Dienste benötigt werden)
Spotify
Google Chrome(funktioniert nicht, weil Google- Dienste benötigt werden)
Plex
Alexa
Gemini(funktioniert nicht, weil Google- Dienste benötigt werden?)
DHL
MC Donalds
Burger King
OBDwiz
Roborock
Samsung Kalender
ZDF ARD
Wire Guard
Navi Waze Here weg o
ABRP
MacroDroid
🤣😂 Aber du willst doch noch Auto fahren, oder?
👍