hi.
wieder auf tour gewesen und:
Ladeerlebnis!
full pull.
der verbrauch erfreut immer mehr.
höhere temperaturen, niedriger verbrauch.
20260505_104338.jpg20260505_144136.jpg20260505_152144.jpg20260506_174619.jpg20260505_104343.jpg20260505_145209.jpg20260506_144043.jpg20260506_174622.jpg
Alles anzeigenhi.
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Ladeerlebnis!
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der verbrauch erfreut immer mehr.
höhere temperaturen, niedriger verbrauch.
20260505_104338.jpg20260505_144136.jpg20260505_152144.jpg20260506_174619.jpg20260505_104343.jpg20260505_145209.jpg20260506_144043.jpg20260506_174622.jpg
Sehr cool! Wie viel % hattest du beim anhängen?
oh. ich dachte jeder kann die bilder sehen.
Die Ladekurven sind von 8 bis 84% und von 17 bis 100%, wenn ich das richtig sehe.
so, ich habe gestern die ersten 5000km hinter mich gebracht. Verbräuche immer recht ähnlich. Strecke auch immer recht ähnlich - Linnich - Inden - Düren und zurück oder düren - erkelenz - linnich
Meist Landstraße , wenig autobahn... Ich bin zufrieden...
Fahrprofil : ich fahre das was erlaubt ist.
Alles anzeigenhi.
wieder auf tour gewesen und:
Ladeerlebnis!
full pull.
der verbrauch erfreut immer mehr.
höhere temperaturen, niedriger verbrauch.
20260505_104338.jpg20260505_144136.jpg20260505_152144.jpg20260506_174619.jpg20260505_104343.jpg20260505_145209.jpg20260506_144043.jpg20260506_174622.jpg
Das ist schön zu lesen, so relativiert sich der über den Winter hier im Forum zu lesende Frust über die Ladeleistung doch wieder. Der angezeigte Langzeitverbrauch bestätigt meinen Eindruck, dass der mazda6e ein recht effizientes Fahrzeug ist.
Das ist schön zu lesen, so relativiert sich der über den Winter hier im Forum zu lesende Frust über die Ladeleistung doch wieder. Der angezeigte Langzeitverbrauch bestätigt meinen Eindruck, dass der mazda6e ein recht effizientes Fahrzeug ist.
Ja das kann man so sagen. Ab 10°C aufwärts macht das Laden Spaß 🤩
