Ich habe die komische Erfahrung gemacht, dass das Auto kein gutes Lademanagement hat.
Wenn ich mit 15-20% an der 300kW-Säule ankomme, lade ich mit ca. 100-130kW. Steckt dann ein weitere Auto an der gleichen Säule an, teilt sich die Leistung eigentlich auf 150/150 kW. Mein Mazda fällt dann aber auch 40-60 kW und bleibt dann über die gesamte Ladedauer da stehen.
Wie ich gelesen habe scheint das ein größeres Problem zu sein, wie auch die Vorkonditionierung.
Ich hoffe mal dass das so schnell wie möglich behoben wird. Kann ja nicht sein, dass man einem Kunden so ein Auto verkauft. Von der Routenplanung will ich erst garnicht anfangen.
Bei diesen Temperaturen mit 100 bis 130 kw zu laden ist doch super.
Die Reduzierung auf 40 bis 60 kw kann nur eindeutig von der Säule kommen und hat nichts mit dem Wagen zu tun.
Mazda wird und kann da auch nichts beheben. Hast du den "Mangel" schon beim Händler angezeigt?