Fehler in der Systemkommunikation

Zitat von WWGRAFENAU

Heute bei mir ähnliches Verhalten:

Letzte Woche wollte mein Mazda an meinem 220 Volt Anschluss nicht mehr laden. Bin dann zu einer öffentlichen Ladesäule 22 kw Ladesäule gefahren und habe dort geladen. Am nächsten Tag ging auch das Laden über die kleine 220 V Ladebox.

Nun zu Heute:

1. Wollte heute meinen Mazda 6e mit Ladeziegel laden. Meldung Mazda: Ladepistole eingesteckt - geladen wird aber nicht.
2. Dann zu der 22KW öffentliche Ladesäule gefahren, Stecker ins Auto, Stecker in die Ladesäule, freigeschaltet, Meldung Mazda: Ladepistole eingesteckt - geladen wird aber nicht.
   Ladekabel nach 15 Min entfernt, Rechnung vom Anbieter erhalten: 0 €, weil 0 kW geladen
3. Zum Mazda Händler gefahren 15 Min, der Verkäufer hat mein Mazda 6e an einer seiner 22kw Wallboxen angeschlossen: Meldung Mazda: Ladepistole eingesteckt - geladen wird aber nicht.
4. Jetzt hat ein Mitarbeiter der Werkstatt das Auto übernommen und in der Werkstatt an eine 11kw Ladebox angeschlossen. Und ihr glaubt es nicht, der Mazda lädt mit 16 A (laut Mazda 6e-App)
   Nach ca 1 h (ich durfte solange Kaffee trinken) hat der Techniker dann das Laden beendet und noch mit dem Diagnoseprogramm eventuelle Fehler ausgelesen. Alles war bestens,keine Fehler
5. Nun ist er mit dem Auto und mir zu einer anderen eigene Säule gefahren. Auch dort hat das Laden sofort funktioniert.
6. Ich wollte aber, dass er noch an die gleiche Ladesäule (siehe Punkt 3) fährt um dort zu testen. Auch dort hat der Mazda geladen. Ich war verdutzt, er auch.
7. Bin nach Hause gefahren und gleich an die öffentliche Ladesäule (siehe Punkt 2) gefahren, Kabel eingesteckt und mein Mazda 6e wird geladen.
8. Heute Abend stecke ich ihn mal an meinen Ladeziegel....

Fazit: Keiner weiß warum er heute morgen und letze Woche nicht geladen hat.

Ich hoffe jetzt, dass mein 2 Wochen alter Mazda 6e jetzt keine Zicken mehr beim Laden macht

Update: der Ladeziegel geht auch wieder.....

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Ich habe meinen gestern mal bewußt auf 3% mit einer Restreichweite von 9 Km gefahren, um zu sehen, wie er sich dabei verhält.
Beim fahren kein Problem, alles normal.
Dann AC an laden einphasig angeschlossen, und siehe da:
Meldung, dass Ladestecker angeschlossen ist, es wurde aber nicht geladen.

Hab dann ein bisschen Rumgegoogelt und den Hinweis bekommen, dass es daran liegen könnte ( nicht Mazda spezifisch, sondern allgemein ), dass erst alle Steuergeräte herunter gefahren sein müssen bei so einer geringen Restkapazität.
Also Ladekabel eingesteckt gelassen, und tatsächlich:
Nach ca. 20 Minuten fing er an zu laden, dann ohne jede Probleme.

Das Zeit ein relativer Faktor sein kann, wäre ich jetzt nicht drauf gekommen... 😅 Glaub Geduld haben für sowas nicht viele, aber danke für den Hinweis, falls es wieder vorkommt.

Mein Freundlicher hat mir grad mitgeteilt das mein Mazda für nen Tag bei Ihnen bleiben muss und sie dann in Verbindung mit Mazda DE diagnosen durchführen wollen um den Fehler zu lokalisieren, wie erfolgreich das sein wird, wird sich zeigen, da es ja bei meinem Freundlichen Problemlos geladen hatte....ich berichte sobald ich ein update (Neuigkeiten, KEIN Update nur Neuigkeiten :D) habe

Bin gespannt, hoffe die finden was. Ist ja leider nicht nur dir passiert....

Zitat von sirbondness

Mein Freundlicher hat mir grad mitgeteilt das mein Mazda für nen Tag bei Ihnen bleiben muss und sie dann in Verbindung mit Mazda DE diagnosen durchführen wollen um den Fehler zu lokalisieren, wie erfolgreich das sein wird, wird sich zeigen, da es ja bei meinem Freundlichen Problemlos geladen hatte....ich berichte sobald ich ein update (Neuigkeiten, KEIN Update nur Neuigkeiten :D) habe

Schon was heraus bekommen ?

Heute Nachmittag weigert sich mein 6e an meinem 220 Volt Ladeziegel zu laden. Heute vormittag ging es noch ohne Probleme. SOC 50 %. Habe den Ladestecker 10 mal rein und wieder raus, leider keinen Erfolg bekommen.

Versuche es morgen noch einmal.

Hoffe dass es dann wieder funktioniert wie die letzten Wochen auch.

nein bisher nicht das fahrzeug war den ganzen tag beim autohaus, gefunden wurde bisher nichts, das ticket bei Mazda selbst ist aber noch offen

Hatte heute morgen wieder das Phänomen, dass er nach dem anschliessen auf 1 Phasig und 13A geschaltet hat ... Aber die Fehlerursache scheint tatsächlich bei mir die "Billig" Wallbox meines Arbeitgebers zu sein.

Die ist immer auf 32A gestellt, da mein Chef mit 22kw laden kann. Normalerweise regelt ein Auto das nur 16A kann das selber runter. Indemfall denke ich ein Kommunikationsfehler seitens der Wallbox, sodass der Mazda in den sicheren Bereich geht.

Abgeklemmt, die Wallbox auf 16A geschaltet und wieder dran und Zack... Geht wie es soll.

Also manchmal nicht immer das Auto schuld 😅🙈