Fehler in der Systemkommunikation

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    Zitat von theNick

    ...woher weiß die google maps App denn, dass Du einen 6e fährst? Wo lässt sich das denn eingeben?

    Bei Android Auto kommen Apps durchaus an diese und weitere Informationen - sofern das Auto die Übertragung unterstützt.


    Unter anderem können Apps sehen:

    • Marke
    • Modell
    • Baujahr
    • Ladesteckertypen
    • Akkustand
    • verbleibende Reichweite
    • Kilometerzähler
    • Außenabmessungen
    • ...

    Quelle: bereits selbst implementiert - siehe auch https://developer.android.com/…/library/car-hardware-api

    ... wartet noch auf seinen weißen Takumi Plus Long Range.

    Danke 1
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    Zitat von ovaron

    Man kann in Maps unter "Einstellungen" eingeben das man elektrisch fährt und auch den Stecker angeben

    Ja. Aber Google Maps ist halt auch nicht allwissend.

    Wollte mir erzählen, dass die 350kW HPC Lader von Ionity nicht kompatibel mit dem 6e wären. Geladen hat er trotzdem mit 165kW.


    CCS ist btw Standard in Europa, es gibt eigentlich kein Auto auf dem Markt hier, das damit nicht kompatibel ist.

    Ausnahmen sind Gebrauchtfahrzeuge aus der Anfangszeit, als Tesla noch seinen eigenen Stecker durchsetzen wollte und einige asiatische Fabrikate mit Chademo-Stecker ausgestattet waren. (da kommen auch die alten 3in1 Ladesäulen z.B. bei Ikea her)

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    wa sagt die KI dazu ...


    Ladeprobleme des Mazda 6e an bestimmten IONITY Ladesäulen (insbesondere älteren ABB 350-kW-Säulen) hängen oft mit bekannten Kommunikations- und Firmware-Inkompatibilitäten zwischen bestimmten Fahrzeugmodellen und den Ladecontrollern zusammen. Häufig bricht der Ladevorgang kurz nach dem Start ab.


    Mich hat dieses Phänomen 2 mal betroffen (Ionity Bayrischer Wald und Ionity Hohenwarsleben) trotz CCS ;) bei zig anderen IONITY Ladestationen hat das Auto immer geladen

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    Und trotzdem klappt es dann doch, wenn man es ein paar Mal versucht. Ist nicht besonders toll, aber es geht.

    Was der Mazda übrigens auch gar nicht mag ist, wenn ein etwas stärkerer Knick direkt am Stecker im Ladekabel ist. Da hilft dann nur, das Kabel am Bungee etwas zu beschweren, damit kein Zug auf diese Stelle kommt.