Aber sollte genau der AUTO Modus das nicht von selbst machen?
So die Theorie aber nicht beim 6e.
Vielleicht regelt dass das U....e, wenn es mal kommt.
( Für die Erstnutzter sollte das U...e eine nicht vorhandene Funktion freischalten als Belohnung für die Zuarbeiten für die Entwickler sozusagen 🤣)
Laut Aussage von 3 unterschiedlichen Nutzern, alle grob im September, waren rund 330km mit einem Akku (100 bis 10%) über Autobahn beim Mitschwimmen möglich. Das sind die einzigen Daten, die ich habe von Leuten, die mir direkt gegenüber standen.
1 mal Mitarbeiter fMh, 2 mal unabhängig Leute die unterwegs waren.
Beim Mitschwimmen rede ich von round about 120 bis 130 Autobahn. Selbst wenn es 300km wären, wären das rund 20kwh, was auch ein super Wert ist.
Bei den jetzigen Temperaturen. Morgens 8° Hinweg und Heimweg 17° fahre ich von 80% auf 18% ca. 270km in 3 Tage (inkl. Kurzstrecken wue Einkaufen etc.) Tempomat auf 130 , Strecke ist aber nur zu 30% wo die Geschw. erreicht wird (NRW Umgebung Düsseldorf)
Mein Meister meinte Runde 250€ die kleine beim Mazda...plus/minus je nach Händler...
So auch mein Handler!
Hab am Mo auch am DC Lader geladen , Aku 18-21°C, mit 40% SOC 130kw Ladeleistung. Bei 80% , Aku 29 - 34°C. Finde die Temperaturdifferenz ganz normal.
Bei mir sieht es auch so aus.
Der mit dem selber parken ist so eine Sache für Menschen mit sehr viel Zeit... Ich hatte das schon zwei Mal in Ersatzwagen. Viel langsamer geht das nur, wenn man das Auto schiebt. In der Zeit welche man zum starten des Parkvorganges braucht, habe ich parkiert. Gut ich bin Profi, mit LKW und Carbillet...
Aber wenn man das Nutzen möchte, darf man nicht mehr über ein paar Minuten mehr oder weniger beim Laden diskutieren.
Habe den Parkassisten im BMW und das Längseinparken läuft sehr schnell und in einem Zug. Schneller parke ich nicht ein.
Quer zur Fahrbahn (z.B. auf Parkplätze beim Einkaufszentren etc.) da ist das System langsamer und nutze ich nicht.
Längseinparken würde ich mir am 6e wünschen. Oder auch wenn man seitlich zugeparkt wurde, dass er per Tastendruck halb rausfährt .
doch das scheint ein Serienproblem zu sein.
Ich habe keine Vibration beim Beschleunigen.
(5 Monate mit Winterreifen).
Noch ein Bild meines zukünftigen Spielzeugs, beim roten nebenan ist der Motorhaubenversatz auch so zu erkennen, ich denke, das gehört so...
Ist so, da der Scheinwerfer dort auch ausgespart ist.
Ich habe zum Glück geleast. Nach dem Schrott mit der Auslieferung und jetzt mit Updates, schaue ich mich woanders um, bevor ich ein Neues bekomme. Das Fahren an sich macht Spaß, aber Mazda hat es dieses mal richtig versaut. Der 6e läuft bei den Zulassungszahlen eh ganz weit unten. Vielleicht geht es ihm wie dem MX-30. Schnell hingeklatscht und schon wieder weg.
Genau das ist, was ich Mazda schon vor Monaten geschrieben habe. Wird jetzt nicht nachgelegt, verliert man in dem Segment nicht nur seinen Ruf sogar auch Stammkunden!
Jetzt auch Mitarbeiter ?!
Auch wenn man ieast, geht viel Geld verloren. Ich bin mir dem FZ mehr als zufrieden, was die Verarbeitung, das Fahrverhalten, das Feeling angeht und die Optik, gibt es zu diesem Preis nichts besseres. Wer aber viel Wert auf die von der EU erzwungenen Assistenten legt, liegt bei E-Autos unter 80'000 eh komplett falsch. Bei einer S-Klasse von Mercedes kosten die Assistenten etwa so viel wie bei Mazda das ganze Auto. Wenn man noch die Rückrufe berücksichtigt, beim CLA Stromer 7! merkt man, Mazda macht doch vieles richtig. Da auch die neuen Diesler und Benziner denselben Schrott von Assistenten verbaut haben, nützt auch ein Wechsel dahin nichts.
Wenn man dem aus dem Weg gegen will, muss man einen jungen Oldi suchen und darauf achten, dass das gewählte Modell zu den Langläufern zählt.
So aber geniesse ich meinen 6e voll und ganz. Würde Mazda noch ein Update nachliefern, dass wirklich etwas ändert, umso besser. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
An dieser Stelle ist es eigentlich interessant, was bekommt man eigentlich aus der direkten Konkurrenz in der Preisklasse. Es gibt ja genug asiatische Hersteller deren Assistenten auch besser abschneiden als die der Premiumhersteller.
Hoffe es liegt nicht an personelle Ressourcen 😉
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