6e laden mit der Powerstation.
Da Alex in seinen Videos laufend vom 6e-Forum spricht ist er wohl einer von uns:
Kann im Auto eingestellt werden...
Hier auch:
https://www.amazon.de/dp/B0DGT8PRHH/?coliid=I1Y6J572NNMM2Z&coli...
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Moin zusammen!
Mich würde mal interessieren, ob jemand seinen 6e über SchuKo lädt.
Gibts schon einen Thread
Ich glaube jeder (ich auch) hat im Keller so seine Leichen begraben. Ali sei Dank. 
Mit dem Ladeziegel warte ich noch. https://www.amazon.de/dp/B0DGT8PRHH/?coliid=I1Y6J572NNMM2Z&coli... Will ja reklamieren falls er nicht funzt. Und muss noch 2-3 Wochen die Füße still halten. Sonst hab ich alles bis auf die https://de.aliexpress.com/item…44716%7C_p_origin_prod%3A 
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Er spricht ja von der Software. Wenn du einen Vorführer, der nie registriert wurde, fährst kannst du vieles nicht erkennen. Das Navi kannst du dann vergessen. Vor jeder Fahrt musst du allem (beide Registerreiter) zustimmen, damit überhaupt das Display nutzbar ist usw. Da denkst du der Suchlauf für's Radio ist halt normal bis es registriert ist. Softwaretechnisch ist das fast ein halber Blindflug.
Man sieht ja was da passiert Ob legeal oder nicht. Hätte er das Auto beim Stammhändler gekauft hätte der das sicher nicht gemacht. Und glaub mir, ich kenne den Unterschied sehr gut zwischen Gewährleistung (geegenüber dem Händler) und Garantie (gegenüber dem Hersteller).
Hab ich ja geschrieben Schon 3 oder 4.000 Euro mehr sind zu viel. Es sollte einfach fixe Hauspreise die von Mazda vorgegeben werden. Die sich ja auch flexibel von Monat zu Monat verändern können.
Minimum 30 Min zum nächsten Mazdahändler.
Du meinst sicher maximal 30 Minuten zum nächsten Händler, oder?
Einfach nur billig billig kaufen hat seine Tücken. Ich kaufe gerne beim Händler vorort, bei dem ich auch den Service will. Natürlich nicht um jeden Preis. Ich will nicht 3 oder 4.000 Euro mehr zahlen. Aber wegen wenigen Hundert Euro? Am Ende hat man keine Fußmatten gratis drin liegen etc. Leben und leben lassen.
Oder man soll bei einem Garantiefall Diagnosekosten zahlen etc. wie hier, wenn ich das richtig verstehe: RE: Emails an Mazda Kundenservice aus dem Forum
Ich kann deinen Frust nachvollziehen.
Mazda übernimmt keine Diagnosekosten, daher müsse ich das mit dem verkaufenden Autohaus klären
Wenn ich das richtig verstehe, hast du das Auto bei einem anderen Händler gekauft. Sicher, weil der es billiger verkauft hat. Wenn dem so ist, zeigt es das Dilemma, in dem man sich befindet, wenn man einfach nur den billigsten auswählt.
Musstet ihr bei Garantiefällen Diagnosekosten selbst zahlen?
Noch nie. Und mit dem CX-30 war ich oft in der Werkstatt. Da gab es keine OTAs. Und wie beim 6e gab es viele Kinderkrankheiten die erst nach und nach abgestellt werden mussten. Wie oben erwähnt. Stinkt halt sicher dem Händler, weil man es bei jemand billiger gekauft hat, aber den Service dann bei ihm holen will.
Stimmt. Muss meine Meinung revidieren. Muss man ja auch können.
Ursprünglich hatte ich weiter oben nur an Wasser gedacht. Steht der 6e im freien bei Schneeregen oder Schnee und das gefriert, möchte ich auch nicht mit dem Föhn da stehen und rumföhnen damit ich die Klappe wieder zu bekomme weil sie zum Eisblock geworden ist.
