Beiträge von ThePapabear

Genau die Folie habe ich heute verbaut und keinerlei Probleme damit gehabt. Und ich bin eigentlich ein "Display Folien Legastheniker" und hab auf so gut wie keinem Gerät eine drauf, weil das nie was vernünftiges wird.

Alles benötigte ist dabei, die ist tatsächlich in unter 5 Minuten drauf, nur bei mir leider um 1 - 2mm zu klein in beide Richtungen und deswegen nicht ganz mittig, da ich natürlich in einer Ecke direkt mit der Glaskante angesetzt habe...

Da die Folie ziemlich dick ist, läuft man auch nicht wirklich in Gefahr, da schnell unschöne Knicke rein zu produzieren. Etwas Vorsicht und Ruhe (und eine abgeschaltete Klima!) schadet aber auch auf keinen Fall.

Erster Eindruck ist echt gut, Display wird matter ohne schlechter ablesbar zu werden, fühlt sich super an und konnte auf die Schnelle keine sichtbaren Fingerprints mehr erzeugen.

Mein Fehler, er hat ja beide Integrationen und ich habe die falsche erwischt, weil ich nicht genau genug gelesen hab...
Das mit den verschlüsselten Daten wird auf jeden Fall spannend.

Zitat von Termina

Ich habe die 6E App genommen. Es könnte aber durchaus sein das der gleiche Verschlüsselungsalgo verwendet wurde. Und da du ja nur die verschlüsselten Infos brauchst könnte das auch mit der klassischen Mazda App gehen

Ich kann ja nicht auswählen, welche App/Seite da verwendet wird. Die Seite öffnet automatisch, wenn ich die Mazda Integration einrichten will:

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

Da funktionieren die LoginDaten aus meiner App aber nicht.

Versuche das gerade einzurichten, man könnte ja mal etwas damit spielen bis der WiCan kommt.

Die Seite, die da aufmacht für den Login sieht aber nicht nach 6e App sondern der "normalen" Mazda App aus. Dafür habe ich aber gar keinen Login, also kann mein Login mit meiner Mailadresse ja gar nicht funktionieren, oder verstehe ich das falsch?

Danke!
EVCC ist so weit mal konfiguriert und zeigt auch schon was an. Ist ja im Prinzip recht überschaubar bei der Einrichtung, solange man die Kennwörter seines MQTT Users noch kennt....

Das Dashboard sieht cool aus, wird zumindest getestet. Jetzt erst mal einen WiCan bestellen.

HA läuft als Virtuelle Maschine unter Proxmox, das läuft so auch schon gut 2 Jahre recht stabil.

Also brauche ich zwingend EVCC und ein Wican Pro um den Mazda und meine Wallbox miteinander sprechen lassen zu können.

PV ist vernachlässigbar, das ist nur eine Balkonanlage, für was großes fehlts leider an finanziellen Mitteln derzeit.

Zitat von Chris1988

Wichtig ist zu wissen:HA steuert die Wallbox, die sollte quasi dauerhaft auf dem "Schnell-Modus" stehen, da EVCC sonst nicht richtig regeln kann.

Ich gehe davon aus, damit meinst du die 16A und "Standard Laden" an der Wallbox.
OK, damit habe ich schonmal einen Startpunkt und kann mir das mal zu Gemüte führen.

Fahren per Handy-Schlüssel hat mich im Stich gelassen

Um den Threads da drüben nicht noch weiter ins Off zu führen, würde ich das hier gerne weiter führen, da passt das Thema.

Osthessen hast du da was im Einsatz? Bislang scheue ich das Thema KI im Zusammenhang mit dem Home Assistant, da ich mich damit noch viel zu wenig beschäftigt habe.

In Wahrheit fängt das Thema aber viel früher an. Nämlich damit, die Daten vom Mazda überhaupt mal zu bekommen. Geht ja wohl nur über Umwege mit Wican Adapter.

Kann mir da vielleicht wer ein wenig auf die Sprünge helfen? Was braucht es wirklich, wo fange ich am besten an?

Mir geht's hauptsächlich um ein paar Statistiken und evtl. Ladeplanung an meiner Go-e Wallbox, die einen ganzen Haufen Dinge in den HA liefert.

Ich wär sehr Dankbar für jeglichen Input!

Zitat von Andrea

Du musst in der App auf öffnen drücken. das funktioniert so nicht. Deswegen hätte ich lieber so ne NFC Karte, wie beim EZ6.

Hatte ich wohl irgendwo anders gelesen, dass auch das Handy via Bluetooth vom Keyless System erkannt und das Auto aufgesperrt wird. Wo auch immer das war, ich finde es nicht mehr.
Dafür hab ich gerade das hier gestoßen:
pasted-from-clipboard.png

Diese Werbung suggeriert, dass das mit der App und den 80% beim Laden einstellen bei allen Fahrzeugen gehen sollte. Ich seh die Funktion bei mir in der App weiterhin nicht.

Entweder bin ich zu doof, hab es falsch verstanden, oder es funktioniert mit dem Handy Schlüssel derzeit auch mit Android nicht mit nur Annäherung?
Hab ein Pixel 10 Pro, die App funktioniert und ich kann mit dem Handy per App öffnen und habe das Auto auch aktivieren können (fahren habe ich nicht probiert). Aber per Annäherung sperrt er das Auto nicht auf, wenn ich nur das Handy bei mir habe. Egal ob ich lt. der App per LTE oder BT verbunden bin, das Bluetooth Symbol neben der Kilometeranzeige ist immer aktiv und in den BT Settings ein "CAHDAE......." eigentlich immer verbunden. Ohne dem funktioniert ja die Bluetooth Verbindung auch im Fahrzeug dann nicht. Ich kann auch bei der Verbindung auf Bluetooth umschalten, wenn ich am Schreibtisch sitze (15m und ein paar Wände) und so das Auto entsperren mit der App. Kann es sein, dass auf Grund der großen Reichweite das Auto nie eine "neue" Annäherung erkennt und deswegen nicht öffnet?

Zitat von theNick

...jo, war bei mir auch der Kaufgrund! Echt ätzend, dass sie da ein so empfindliches Display verbaut haben...🤮

Derartige Displays sind fast immer ziemlich empfindlich, wenn da keine Glasscheibe davor sitzt. Allerdings wird das dann doch deutlich teurer in der Herstellung. Schon wegen dem Glas und der nötigen Technik um dann das Touch umsetzen zu können.
Habe gestern auch mal die Protect Folie in Matt bestellt. Fingertapser sammeln sich nämlich echt schnell und etwas weniger Spiegelung schadet sicher nicht.