beim Hersteller zu melden.
genau das sollte passieren, dann gibt es vielleicht eine Chance. 😉
"Notabschlepp-Modus" nach Anschluss des Fahrradträgers
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genau das sollte passieren, dann gibt es vielleicht eine Chance. 😉
Das wird es auch, aber erst muss ich mal Besitzer von dem Auto und im System hinterlegt sein. Sonst wird das wenig Wirkung haben.
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Bin bzgl. Deiner Aussage etwas baff. Kann mir kaum vorstellen, dass so eine Box hinter dem PKW für weniger Verbrauch sorgt, als ohne.
Die Box ist breit und flach, verlängert den Unterboden. Ich verwende die Arcos XL von Thule, hat 450lt. Volumen. Einige Tests bestätigen, dass der Verbrauch bei Heckboxen nur um 2 bis 3 Prozent steigt. Beim ID3 hat sich die Reichweite lt. Test sogar geringfügig erhöht. Ich werde das gerne bei der Heimreise in ein paar Tagen detailliert messen.
Sorry dafür, dass ich hier das eigentliche Thema verlasse.
LG
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detailliert
Naja, besser ging es nicht.
Auto voll besetzt und voll beladen. Vorne 2.8 Bar, hinten 3.1. Heckbox dran.
Die Strecke aus dem Attachment bin ich mit 111 km/h Schnitt gefahren. Dort wo es der Verkehr erlaubt hat 150 km/h.
Durchschnittlich 194 Wh/km.
Die ganze Reise (3800 km) mit 16.7 Schnitt. Temperaturen lagen so zwischen 18 und 27 °C.
Ok, zugegeben, ich habe keine Ahnung wie der Verbrauch ohne Heckbox ausgesehen hätte, aber dramatisch besser als eine Dachbox ist das allemal.
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